Ma le moto da enduro devono avere le frecce?

[FritZ]

[Webbo]

grazie Fritz

[FritZ]

... se può essere utile é stato un piacere 

A me é veramente servito a letteralmente far tacere l'esaminatore per la revisione che ogni volta che mi presento, é ormai la 3a volta, parte con la filippica delle frecce quando ritiro fuori il foglio lo legge e se lo fotocopia.
Fortunatamente non mi é mai servito con le forze dell'ordine anche se li la vedo più dura anche perché dipende da chi e come é "disposto" chi ti ferma.

[Islero]

Grazie FritZ, davvero molto utile.

[FritZ]

Naturalmente la dichiarazione di cui sopra può essere usata anche per le xr250r pre 96.
Certo non riporta la sigla xr250r (anche se precisa che si applica alle xr post 96 ), in ogni caso al rigo K della c.c. é riportato il nr. di omologazione del tipo di moto, nel mio caso é OL89059E91002BMI.
Dove E91 stà per l'anno di omologazione, cosi almeno mi dissero da dallara quando nel lontano 2009 li contattai (quando ancora rispondevano ) per le frecce e il nullaosta pneumatici post 140/80-18.
Se é presente anche nelle XR più piccole é un'ulteriore conferma ...

[endrius74]

Molto utile,grazie 

[Derapone82]

Grazie ma ormai ho pagato...

[LucaMO]

Grazie a Fritz x il documento.
Per curiosità ho provato a cercare la tabella dell'articolo 72 CDS con la dicitura indicata, ma non l'ho trovata.
Lo scopo era avere un riferimento legislativo diretto e preciso sul dubbio immatricolazione o omologazione dopo il 01/11/95 x obbligo indicatori di direzione?
Ho cercato e di seguito indico il MIO pensiero. Magari è sbagliato. Magari no.

La data del 01/11/95 come obbligo di presenza frecce sui motocicli  è presente nel D.M. 03/11/94 che attua la direttiva europea 93/92/CEE del 29/10/93. Questo il collegamento al D.M.

http://www.gazzettaufficiale.it/atto/serie_generale/caricaDettaglioAtto/originario;jsessionid=tFxAuczS+f9yeTrd7ZT9gg__.ntc-as4-guri2a?atto.dataPubblicazioneGazzetta=1994-12-05&atto.codiceRedazionale=094A7509&elenco30giorni=false

In particolare l'art.4 che recita testualmente:

                              Art. 4.
  1. A decorrere dalla  data  di  entrata  in  vigore  del  presente
decreto   e'  ammessa  la  immissione  in  circolazione  dei  veicoli
conformi, per quanto  riguarda  l'installazione  dei  dispositivi  di
illuminazione e segnalazione luminosa, alle prescrizioni del presente decreto.
  2.  A  decorrere  dal 1 novembre 1995 le disposizioni del presente
decreto diverranno di osservanza obbligatoria.

Tale decreto si applica ai veicoli indicati all'art.1, che recita testualmente:

Art. 1.
  1.  Il  presente  decreto   si   applica   all'installazione   dei
dispositivi  di  illuminazione  e di segnalazione luminosa di tutti i
tipi di veicoli definiti all'art. 1 del decreto ministeriale 5 aprile
1994 di recepimento della direttiva 92/61/CEE.

Ora...se si legge il D.M. 05/04/94....qui il collegamento:

http://www.gazzettaufficiale.it/eli/id/1994/04/30/094A2791/sg

Si trovano gli articoli 1 e 2 qui riportati:

Art. 1.
Campo di applicazione e categorie di veicoli a motore a due o tre
                               ruote
  1.  Tutti i veicoli a motore a due o tre ruote, gemellate o meno e
quelli ad essi assimilati, destinati a circolare su strada nonche'  i
loro  componenti  e  le  loro  entita'  tecniche  indipendenti,  sono
sottoposti dal Ministero  dei  trasporti  e  della  navigazione  alla
omologazione   (approvazione)   CEE  del  tipo  in  conformita'  alle
disposizioni del presente decreto e secondo le prescrizioni  tecniche che saranno emanate dal Ministro dei trasporti e della navigazione in attuazione  delle  direttive particolari (qui di seguito chiamate DP) all'uopo adottate dal Consiglio  e  dalla Commissione  della  Unione europea.

  2.  In  deroga  alle disposizioni del comma 1 precedente, le norme
del presente decreto non si applicano ai seguenti veicoli:
     a) veicoli  con  una  velocita'  massima  per  costruzione  non
superiore a 6 km/h;
     b) veicoli destinati ad essere condotti da pedoni;
     c) veicoli destinati ad essere usati dai minorati fisici;
     d) veicoli da competizione, su strada o fuori strada;
     e)  veicoli  gia'  in uso prima della messa in applicazione del
presente decreto;
     f) trattori, macchine agricole o similari;
Ecc...ecc...


Alla fine io ho capito che:
- il DM 5/4/94 dice che i veicoli che girano in strada devono essere omologati secondo norme CEE che emana il Ministero Trasporti. Tutti i veicoli (nuovi), tranne quelli, ad esempio, dell'art.2 lettera e) --> già in uso prima dell'applicazione del DM.
GIÀ IN USO, PER ME, SI INTENDE OMOLOGATI E NON IMMATRICOLATI
- il DM 3/11/94 dice che dal 1/11/95 tutte le nuove omologazioni vengono rilasciate secondo quanto contenuto nel DM (dispositivi, colori, posizioni, ecc...). Quindi frecce obbligatorie comprese.

Non sono uno studioso di legge. Ma mi sembra che il discorso fili. Forse non son stato chiaro...
Sarei felice di saper vostra opinione. Grazie



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[HND600R]

Volevo chiedervi se gli indicatori di direzione sono obbligatori per le moto da enduro.
Ve lo chiedo perché già la mia XR600 non le aveva e neanche la mia KTM GS 350, ma venendo hai nostri giorni, ho notato, entrando in una concessionaria ktm,  che le moto da enduro non hanno le frecce.
Poi guardando dei video di gare nazionali, europee o mondiali di enduro anche queste non hanno le frecce, pur essendo tutte targate. Perché?

Salvo diversa indicazione a libretto di circolazione, per veicoli immatricolati nel periodo antecedente al 1995 non c'è obbligo di frecce. Nel mio XR 1991 non riporta diciture a libretto riguardanti frecce, multa già contestata in passato. Dovrei avere una copia della contestazione nel marsupio...



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[LucaMO]

Che io sappia su nessuna carta di circolazione di alcun veicolo è indicata la presenza o meno degli indicatori di direzione....
Credo valga la omologazione (come data di rilascio. ..) e non l'immatricolazione....proprio perché la direttiva CEE confermata dal DM di 11/94 ne obbliga la presenza dal 11/95...