HO PRESO L'FCR 41 MX PER LA BIMBA E MI HANNO DATO LE TARATURE....

[Fabio Gani]

Premetto che sono ancora in fase di installazione (riscaldamento serbatoio,sostituzione cavi gas ecc..) ma avendo comprato un FCR 41 MX05 nuovo di pacca da Pirini,mi sono rivolto alla Orma di Napoli che mi ha mandato quello che secondo loro è il setting giusto per l'XR650R.
Lo condivido con voi sperando possa esservi utile o magari per sentire anche il vs parere in merito alla misura dei getti..

La moto è completamente originale,escluso un terminale della Arrow Alumilite e la scatola filtro senza gli snorkel in gomma.Uso enduro

La configurazione di Orma è la seguente:

Spillo conico leggermente più sottile dell'originale,con clip alla 5 tacca dall'alto (ho guardato ma non sono riuscito a capire se riporta un codice o no,anche l'altro aveva il fermo alla 5 tacca, questo è color ottone l'altro era color argento..)

Getto max 150
Getto minimo 52
Vite carburazione aperta 1 giro da tutto chiuso
Freno aria posteriore (quello di sx) sostituito con un freno aria regolabile allentato di 1 giro e 1/2 da tutto chiuso
Per la regolazione della pompa di accelerazione loro mi hanno detto per ora di lasciarla come settata dalla casa madre cioè che parte subito poi vediamo..

Nei prox gg la provo e vi farò sapere..
Sono ben graditi i commenti di quelli che hanno già sotto l'FCR per confrontare i setting..

[Webbo]

c'è un topic apposito che si chiama database carburazioni, cercalo

[Wolverine]

Io presi un FCR41 dalla sudco (non MX) specifico per XR 650R che è arrivato con questo setting:

Getto min. 55
Getto max. 170
Spillo OCEMP 4° tacca di 7
Air slow jet 200
Air screw 1.5 turns out
Mixture screw 7/8 turns out

Le regolazioni della vite miscela e del freno aria sono praticamente identiche alle tue mentre con i getti Sudco, credo per avere un settaggio che non faccia danni a nessuno, si spinge pesantemente sul ricco