potenziare impianto frenante

[RAZZO]

X JOINTER :

Il BAT FLY ... è un'alternativa della Braking alla ormai nota "margherita" ... mi sembra che lo usasse Stefan Everts sulla sua Yamaha 450 nello scorso campionato mondiale di cross.
Bye.

Honda-Razzo.

[Jointer]

Grazie Honda:)
Tra l'altro volevo chiedervi le differenza tra un braking wave e uno normale.
Sentivo dire che il wave serviva soprattutto nei casi di fango e quindi in cui si sporcava facilmente,la sua conformazione portava a pulirsi + facilmente e rapidamente, ma per uso completamente stradale potreste dirmi le differenze?
Grazie ciao
MAx

[teppo]

Il vantaggio principale del wave è che, a parità di diametro esterno, spessore e larghezza pista frenante, rispetto ad un disco normale possiede più superficie esposta all'aria, per cui si raffredda meglio: infatti è usato in supersport dalle Suzuki Corona ed ora è sulla nuova Kawa Ninja ZX10.
Inoltre l' alternarsi di spazi pieni e vuoti mantiene pulite le pastiglie evitando la vetrificazione.

[GIANT SQUID]

Per Mario.........
La motivazione dell'effetto spugna,puo' essere causato da due fattori :

Errata tecnica di spurgo in quanto lo stesso deve essere effettuato con la pinza in alto in presenza di pompe di piccolo diametro.

Un piccolissimo disallineamento tra la'asse del disco e quello della pompa.
La verifica dell'ultima opzione e' semplicissima.....

Allentando i bulloni di fermo,osseerva se la leva tende ad indurirsi,se cosi' fosse sara' quello il perfetto allineamento.
Ovviamente la condizione di verifica deve consentire un'escursione da entrambi i lati

[Stefano80]

se te lo fa a moto ferma il disco in se non può essere..

o la pinza è fuori allineamento (come dice Giant)

o c'è aria.. (e Gonzillo si ricorda quanto ci abbiamo messo a spurgare ottimamente il suo impianto con pompa originale   )

o hai qualche componente che "prende aria".. ma in questo caso il problema dovrebbe sparire subito dopo lo spurgo e ripresentarsi dopo un breve periodo

per i prezzi di componenti puoi dare un ochiata sul sito www.carpimoto.it .. però non so dirti dovecomprare nella tua zona..

[SuperMario]

Ok grazie Giant, grazie Stefano, farò questo utlimo tentativo di spurgo con pinza in alto (mi ricordo che me lo avevate già suggerito). bisogna tenere pinza (e disco) in alto... e lasciarceli per quanto tempo?

Per Mario.........
Un piccolissimo disallineamento tra la'asse del disco e quello della pompa.

Intendevi tra disco e pinza, o non ho capito assolutamente niente?

[Stefano80]

in alto tienici solo la pinza, e metti qualcosa di spessore simile al disco tra le pastiglie.
magari lasciala alta una note e poi spurga..
oppure la puoi spurgare direttamente subito.

quello che dice giant è il disallineamento tra disco e pinza.
se molli i bulloni della pinza questa si può muovere e si "centra" dasola..  ovviamente fallo da fermo!!!