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Consigliatemi una pompa freni

Aperto da ivx, Settembre 09, 2006, 22:01:55 PM

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ivx

Mi sono rotto le p...e della mia pompa radiale PT di cacca che devo spurgare settimanalmente quasi.
Ho letto qui e la diverse cose sugli impianti frenanti. Ce' chi dice addirittura che buttare 200 euro per una radiale e' una caxxiata e consiglia pompe di supersportive prese dal rottamaio (anche assiali!).
Potreste per favore consigliarmi su cosa fare?
Mi consigliate per favore su quale pompa prendere per un uso stradale e montagnolo?
QUalche link a luoghi ove si vendono prodotti buoni?...oppure qualche rottamaio? ;D
EX XR600R ora XR650sm - Rombo di tuono...furor di tempesta....l'XR funesta roboando s'avanza

XR17

Perchè non provi perima a guardare la pompa che hai gia?
Magari è solo un o-ring rovinato...  :)

Comunque

http://www.carpimoto.com/home/Lang_IT/Chan_1.htm

Altrimenti una assiale da 13mm
Ce ne sono di tutte le marche, basta che vai da un ricambista di moto.
Nissin, Brembo, Discacciati
ex:
Piaggio NRG MC3
Honda XL125R
Honda XR400R
Honda XL650V Transalp

Mezzo attuale:
Beta M4!!!

RAZZO

Se vuoi spendere poco ed avere un risultato discreto puoi scegliere una pompa assiale di derivazione stradale.
Prova qui :

http://www.rottamoto.it/ oppure http://www.spsmotors.it/

Se vuoi una buona pompa allora scegli una radiale : Brembo o Discacciati hanno un buon rapporto prezzo/qualità.
Prova qui :

http://www.mrsmotoforniture.it/ oppure http://www.carpimoto.it/ oppure http://www.redracingparts.com/

Honda-Razzo.



WAKATADAO RESING TIM

KAZZEMBERGHER TEAM

smoke (ex mazzata)

Approfitto della stoira del forum :D
Ho scavato fuori una pinza brembo. Anche se ricambi ducati e' commissariato :o :(
E anch'io vorrei usare una pompa ex stradale.
Che diametro hanno i semimanubri delle moto stradali? :-[
Non e' che dopo non riesco a montare la pompa?
Grazie
Eh, che dire, W la mia XR 650 a rate (400 + 250) :)

Barte

Più che altro sono pompe dimensionate per 2 pinze...
Miata...because life is too short to drive a Golf.

smoke (ex mazzata)

#5
no, no,
io grufolo fra tzr 125, Mito etc tanto e' sempre la solita pinza P4 breembo (ma la sx :-\) e quindi la pompa e' "accordata".
Solo non so se il collarino va.
Mah :-[
Eh, che dire, W la mia XR 650 a rate (400 + 250) :)

Barte

#6
Sorry  :P

Mmmm...la Mito aveva una 2p..la pompa sarà da 12 o 13 al massimo...
Miata...because life is too short to drive a Golf.

smoke (ex mazzata)

#7
:o :o :o
accidenti, ero convinto fosse sempre la solita 4P!!!
Grazie che mi hai avvertito!!
Eh, che dire, W la mia XR 650 a rate (400 + 250) :)

smoke (ex mazzata)

#8
Caspita, pero' questa e' proprio uguale alla 4P che ho sul XR...


chiedo un secondo consulto!  :) ;)

Nel mercatino mito ho trovato questa
http://www.mitoclub.com/forum/index.php?showtopic=79212
Direi che e' proprio lei... :-[
Eh, che dire, W la mia XR 650 a rate (400 + 250) :)

Barte

Io sapevo così  ::)
Non so se RS & Co. hanno la 4p ma ne dubito fortemente... forse le ultime versioni con le pinze radiali...

Io cercherei una pompa di un KTM LC4 o di una Husky  montano delle 4p e spesso i proprietari passano alle radiali..
Miata...because life is too short to drive a Golf.

Oscar

Non seguite le mode a montare una pompa radiale, che non servono a nulla!
Cercate una buona pompa, non troppo grande e andate di lusso.
Per chi possa pensare che abbia detto una eresia sulle radiali, riflettete su questo: lavorano tutte tramite una leva che ruota intorno ad un fulcro. Qualunque che sia la posizione della pompa, sempre un braccio di leva la spinge. Quello che è importante è il rapporto della leva rispetto al diametro del pistoncino e niente altro.
Un saluto

Oscar

smoke (ex mazzata)

Eh, che dire, W la mia XR 650 a rate (400 + 250) :)

Barte

#12
Allora..ho consultato il mio archivio cartaceo.. :P
La Mito I ha la 2p, la Mito II la 4p, la Ev se non hanno fatto passi indietro ancora la 4p immagino....

I cerchi nella foto non sono della I quindi è una 4p....

Miata...because life is too short to drive a Golf.

smoke (ex mazzata)

Grazie mille!
Sei un mito...
Cosi' prendo anche la pompa...
Eh, che dire, W la mia XR 650 a rate (400 + 250) :)