Disco nuovo anteriore rimane frenato

[Stefano80]

le pastiglie scorrono su un perno e su una "piastrina" metallica, controlla che non presentino scalini, ruggine o schifezze varie..

[Dynamolele]

Allora,
premesso che nel Forum c'è gente molto + competente di me, t posso raccontare la mia esperienza (simile alla tua);

sulla mia amata XL, monto 1 breaking nuovo 3mm + grande dell'originale;
ebbene camminandoci la differenza non la sentivo in maniera netta rispetto al vecchio, ed in più spostando la moto da ferma, avvertivo 1 sforzo maggiore rispetto a prima;
nn parliamo del consumo; sembra 1 sciocchezza, ma ragazzi, consuma di +.
Dopo aver visto che era effettivamente frenata anteriormente, la porto dal mecca, il quale alzando l'anteriore e facendo girare la ruota, si accorge che il disco nuovo appena comprato, si era storto! (toccava nn ricordo bene dove, e faceva artrito):
soluzioni:
1) martellate raddrizzative al disco (lo so, è 1 peccato sul disco nuovo, ma dopo è andato decisamente meglio);
2) ha aggiunto 1 supporto a mò di spessore in 1 dado della pinza.
Spero d esserti stato utile.
Daniele

PS: camminandoci (1 bel pò, cioè circa i tuoi 300-400 km, alla fine andava sempre meglio)

[LucaXr]

Mi sto scervellando e forse penso di aver capito che il problema si può ricondurre alla leva del freno. Quando l'ho ricomperata me ne hanno data una diversa con il perno di spinta sulla pompa costituito da una vite filettata con dado, mentre l'originale è con un nottolino che si regola con la vite che gli cambia l'angolazione di spinta. Evidentemente quella montata ha una corsa troppo corta e rimane sempre un pò pompata...lo sto deducendo pensandoci a mente fredda e per esclusione, potrebbe essere?
Aggi stesso ricomprerò una nuova leva IDENTICA all'originale!!!!! Poi vi dico, per il momento GRAZIE A TUTTI;
Luca.

[Ralf]

Prima di comprare la leva originale, stacca quella che monti adesso.......solleva la ruota e falla girare, se rimane frenata nn è un problema di leva.
Ricordati....a comprare sei sempre in tempo!!!!!!!!!!

[LucaXr]

Hai ragione, allora, dato che non ho buttato la vecchia, monterò quella, rotta si, ma solo esternamente.
Grazie ancora
Luca.

[LucaXr]

ERA LA LEVAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!
Cavolo tutto questo casino e alla fine era la corsa troppo breve che faceva la leva sbagliata che mi hanno venduto!
Ne ricompero subito una originalissima e il problema è risolto.
Grazie a tutti per la consueta massima disponibilità!
Luca

[gianpivr]

Problema risolto, sono contento per te... Non avrei mai pensato ad un "problema" simile.

[claudio]

Sono contento che il problema sia stato risolto .

Per quelli che lamentano che a volte i dischi nuovi sembrano storti voglio ricordare che , spesso , la causa e' il serraggio dei 4 bulloncini del disco al mozzo .  
Io li avevo tirati troppo e sembrava storto il disco , allentati i bulloncini e' tornato tutto in linea .
Morale della favola non si devono tirare troppo i 4 bulloncini del disco .

ciao .

claudio

[masso]

 ....eh bè! tante volte uno pensa chissà cosa e poi infondo è la ca##ata più logica!
Pensa che un mio amico è rimasto a pedi x una settimana senza motorino solo perchè aveva la pipetta staccata!! [rofl] [rofl]

ciao!

[RAZZO]

Postato da: claudio

Morale della favola non si devono tirare troppo i 4 bulloncini del disco .

... penso che il procedimento + corretto sia quello di serrarli tutti alla stessa maniera cioè con la stessa coppia di serraggio !!  

Honda-Razzo.

[LucaXr]

Ho ruotato il disco facendolo girare di un foro e l'ho stretto il giusto...risultato..è storto ancora, quando è storto non c'è molto da fare! Come diceva Dynamolele, io aspetto un pò e poi mi sà tanto che lo prendo a "martellate"!!! Il fatto è che quando pinzo a velocità sostenuta e poi mi sto per fermare avverto uno spostamento in avanti e poi indietro della leva, minimo, ma mi dà fastidio....tra poco se non torna a posto da solo, anche a martellate, ma lo eliminero!!!