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Quanto puo' durare il motore di un XR650r

Aperto da ivx, Gennaio 06, 2006, 21:48:30 PM

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ivx

Ciao ragazzi, una domanda se e' lecita...
Mettiamo uno abbia intenzione di prendersi un XR650 usata...di 4-5 anni...o pure 6 va.
Mettiamo che trova uno che la vende , mettiamo che questo qualcuno e' una persona che la sua moto la ha sicuramente amata e trattata con competenza.
Secondo voi 40.000Km sono o non sono troppi per questa moto ?? intendo per un motore che non e' mai stato revisionato.

Se poi qualcuno vuole dare qualche indicazione in piu'....quanto possono durare i vari organi del motore per un uso prettamente stradale (andarci al lavoro) e qualche uscita off tranquilla (sterratoni) nel WE.

Grazie in anticipo
IVX
EX XR600R ora XR650sm - Rombo di tuono...furor di tempesta....l'XR funesta roboando s'avanza

Webbo

a parer mio 40.000 km iniziano ad essere un bel po..
il motore può durare altri 20.000 come richiedere la sostituzione di qualche organo dopo poche centinaia di km...

di sicuro il motore XR non è stato ragionare per oltrepassare i 50.000 km senza una buona manutenzione e/o sostituzione di qualche organo

cmq non cercare la sicurezza in cio che qui ti viene risposto, non è possibile prevedere la durata di un motore senza aprirlo e controllando tutte le tolleranze e lo stato d'usura...

Per cortesia non contattatemi in privato (via PM o mail) per aiuto o consulenze tecniche, postate pubblicamente, e se vi posso aiutare lo farò volentieri.

Stefano80

dipende MOLTISSIMO da come è stato usato e dalle cure che ha ricevuto...
le fasce saranno comunque quasi alla fine della loro vita...
tutto il resto dell'usura dipende!!

controla il colore dell'olio e se fa "fumo" ..  ed eventuali rumori...
comunque a 40.000km potresti prevedere una rinfrescatina a breve..
sicuramnete è meglio rinfrescare piuttosot che riparare..

qualcuno in un post un po di tempo fa parlava di un test fatto da una rivista dove avevano smontato un motore XR650R con 50.000 km .. dicevano che era ancora tutto in tolleranza..  e che in precedenza erano state sostituite solo le fasce a 25000km ..
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Honda XR 650R SM - Honda XR 250 '92
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Stefano80

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uncleroby

#4
 :hahaha: :hahaha:

Ciao Ivx,

Il mezzo di cui parli è il mio!
Non ho nessuna intenzione di rifilare sole a nessuno (altrimenti avrei taroccato il contakilometri...).
Il punto è che la moto va benissimo, la catena di distribuzione non fa rumore, non fuma e non mangia olio... cosa ci posso fare? ;D
Parlando col titolare di supermotorace mi chiedevo se valesse la pena aprire il motore ma, visto che non dà problemi mi è stato sconsigliato.
Angelo mi ha detto: "quando comincia a far rumore la catena di distribuzione la cambiamo insieme a gommini valvole, fascie elastiche, poi una smerigliata alle valvole e sei a posto...".
I punti di attenzione secondo lui sono catena distribuzione e frizione che attualmente sono a posto, poi io non sono nel motore per vedere in che stato sia e non ho la bacchetta magica...

Se ti interessa puoi fare tutte i controlli che vuoi su olio, colore, ecc ;)

Uncleroby
The rule is to improvise, adapt, overcome!

Pablo

La moto dello ZIO è perfetta!!!  ;)
E non solo di motore... ma anche di estetica...



Pablo


Giuro davanti a Dio: MAI e MAI Più...
Fino alla prossima volta!!

matteoxr

#6
ma tutti sti km li hai hai fatti sui rulli o in strada???
Sembra nuova!!

Stefano80

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uncleroby

#8
La tengo bene e non sono ne uno smanettone ne un cinghialone ;D

Mi pare di ricordare l'utente Chef che con un XR600R supermotard aveva percorso 70.000 km  prima di sbiellare:
http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=7406.0
http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=4938.15


Tale kilometraggi elevati sono raggiunti anche da varie Yamaha TT600 nonchè da KTM LC4, volete dire che un XR moderna sia da meno? :o

Uncleroby
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matteoxr