sono all ultimo stadio , i cerchi sono pronti monto le gomme e via ... ma cavolo che disco monto?! sapete  darmi qualke consiglio... e la staffa dove la compro? dallara? boh?! nn è ke abbbia materiali speciali.....

Io ho un Wave della Braking (diametro standard però, su moto EN) e mi trovo molto bene. Per quanto riguarda la staffa, non conosci un tornitore che te la possa fare?

BERINGER, guarda su extremrider. con la pinza a quatro piostoncini non hai bisogno della staffa

beh, qualsiasi disco da 320 tu voglia scegliere, prendine uno non campanato, ma piatto (nel caso tu lo voglia recuperare da uno sfascio) se lo vuoi già fatto e pronto per l'XR, puoi sentire CLF di Tortona, Dall'Ara di Bergamo, Extreme Riders di Udine, oppure la Braking direttamente.
Tutti dovrebbero poterti fornire disco e staffa per la pinza originale.

Nel mio caso, su mozzo originale e ruota da 21 , ho montato disco da 320 + supporto pinza ricavato dal pieno copiato dal modello Dall'Ara.
A giorni montero' una pompa della Cagiva Mito.
Ciao

grazie a tutti x primo cmq sentirò la braking

Io ho montato il disco braking da 320 su cerchio da 17" con pinza sempre braking a 4 pistoni contrapposti,(la pinza che ti forniscono non ha bisogno di distanziali) tubo areonautico e pompa originale, frena molto bene per le mie modeste sensazioni, certo che la spesa non è da poco, a pari del risultato, dai un occhio al sito della braking.

 Non per scoraggiarti ma vorrei darti un consiglio:
il mozzo anteriore progettato per un disco da 240 mm
è dimensionato per sopportare un determinato momento torcente.Se tu monti un disco con raggio maggiore sullo stesso mozzo aumenti il momento torcente che quest'ultimo deve trasmettere allo pneumatico col rischio di criccare il mozzo e romperi l'osso del collo!!!Cambia mozzo!!!

Citazione di: Lupin il Febbraio 02, 2003, 15:48:11 PMNon per scoraggiarti ma vorrei darti un consiglio:
il mozzo anteriore progettato per un disco da 240 mm
è dimensionato per sopportare un determinato momento torcente.Se tu monti un disco con raggio maggiore sullo stesso mozzo aumenti il momento torcente che quest'ultimo deve trasmettere allo pneumatico col rischio di criccare il mozzo e romperi l'osso del collo!!!Cambia mozzo!!!

Visto che dici ciò, sai se è già successo a qualcuno ?
perche lo dubito fortemente...

Non ho nessuna esperienza diretta in merito fortunatamente ma studio ing.mecc. (mi mancano tre materie) e t'assicuro che il mozzo come qualsiasi altro pezzo meccanico non è sufficientemente sovradimensionato per un aumento di sforzo tale da permettere (in questo caso) un raggio del disco maggiore di 4 cm rispetto all'originale.Certo se uno con la moto ci passeggia è un conto ma se ci corre e affida la staccata violenta che un buon impianto frenante con disco da 320 mm può dare montandolo su un mozzo progettato per il disco da 240 mm non credo sia una buona pensata (con tutto il rispetto ovviamente).

Beh in questo caso la tua preparazione tecnica non è da mettere in discussione...  

Però sono dell'opinione che siano da tener conto  anche le esperienze reali oltre ai puri calcoli matematici...

Un esempio può essere il nostro esimio "traditore" Giantsquid...
che sul 650 SM con mozzi originali, aveva il disco 320 originale al quale aveva poi aggiunto una pinza Brembo 4 pistoncini e una pompa radiale Brembo..
Penso sia chiaro che la potenza frenante sviluppata dall'accoppiata Brembo sia molto superiore alla soluzione di serie..
Ti posso poi dire che il Calamaro nello stressare l'impianto frenante è un maestro, e se non si è rotto a lui... beh...

Cmq si spera non succeda mai...

lupin avrai anke studiato però nn ho mai sentito una cosa simile e nn credo che si possa skiantare come dici tu un mozzo ... specialmente honda!

E se mamma honda studiando il mozzo, avesse deciso di sovradimensionarlo per un disco da 240mm, per stare sul sicuro?
Quindi fare i calcoli a spanne si fa' sempre molta fatica

Che il mozzo sia sovradimensionato non ci sono dubbi ma è altresì indubbio che un mozzo costruito per un disco da 320 mm che possa lavorare in sicurezza dovrebbe certamente essere più spesso di quello originale XR.Comunque ognuno è ovviamente libero di fare ciò che vuole e il mio vuole essere solo un consiglio.