CIao a tutti... ho notato ke le pastiglie orignali anteriori del mio 650 si sono consumate praticamente tutte dopo 6000 km.
E dire ke uso molto il freno dietro e quello motore.....
Ke dite a voi di solito quanto durano?
E con ke pastiglie è meglio cambiarle?
Ciao
Max

Ciao Jointer,

Anche io non sono un gran staccatore ma le pastiglie originali mi sono durate circa di 6000 km.
Quelle che monto ora sono più dure e ho ci ho fatto 9000 km e durano ancora.
Ovviamente se sono più dure consumano di più il disco.
Non ricordo la marca, mi pare siano le Ferodo.

Uncleroby

Le pastiglie originali non le conosco, ma posso passarvi un paio di nozioni:

- le pastiglie si dividono in mescola organica e sinterizzata: le organiche sono morbide e si consumano presto, le sinterizzate

..mescole morbide o dure a parte più o meno le caratteristiche sono queste..

Pastiglie organiche:
minore trasferimento di calore verso la pinza (e quindi all'olio)
minore atrito
si utilizzano sia su dischi in acciaio che ghisa
necessitano rodaggio per evitare il fading
se scaldate troppo vetrificano

Pastiglie sinterizzate:
elevato trasferimento di calore (quindi usate olio buono)
maggiore atrito
utilizzabile solo con dischi in acciaio
non assorbono l'acqua
rodaggio quasi inesistente

Ciao!

 [re] [pazzoide] [megafono]......6000 km?.....erano pastiglie in cobalto ?
Le mie erano durate max 2500,usando molto il post.

                                              GIANT.............

                                             

io ho 2800 km e non ne ho quasi più..
..e le voglio mettere più morbide perchè mangiano un po troppo il disco!!

Rieccomi, era entrato il boss.....

considerato che dopo la spiegazione di Stefano80 non c' è più niente da dire, aggiungo che io ho da 20000 (ventimila) km le pastiglie organiche Brembo (di colore verde) su disco Braking, il tutto montato perchè a 8000 km sono rimasto senza disco e pastiglie originali: ora, ripeto, dopo 20000 km, di ciò che ho montato ne ho ancora altrettanto....e anche se non sono sinterizzate frenano anche troppo !

Evidentemente dischi e pastiglie originali non sono votati alla durata, perchè anche posteriormente, pur usando poco il freno, sono messo male di disco e le pastiglie le ho già cambiate dopo 11000 km.

 [re] [pazzoide]...ostia Teppo ,ma fai il rappresentante...hai anche l'XR diesel ?.........20.000 km ?mah !......sara' allora che nn sono buono a frenare......boh !

                                         GIANT..........

sei buono a frenare!, sei buono!!

Ma facendo nomi, quale marca montare?, considerando che non mi interessa la durata, ma mi interessa " e molto" fermarmi!

io penso che sul 650 originale la migliore pastiglia è quella originale HONDA

Citazione di: corradovr il Giugno 28, 2003, 10:36:15 AMio penso che sul 650 originale la migliore pastiglia è quella originale HONDA

Pienamente d'accordo !!!
Io con le originali ho fatto 3500 km, poi ho montato delle Braking, ma non sono paragonabili alle Nissin originali.

Citazione di: effettoxtremo il Giugno 28, 2003, 08:55:56 AMMa facendo nomi, quale marca montare?, considerando che non mi interessa la durata, ma mi interessa " e molto" fermarmi!

 [re] [pazzoide]....per come guidi,nn ti risponderei nemmeno.
Ma sono buono.........cambia pinza che a te l'originale nn basta !

                                  GIANT............

Ma dai Giantone, che forza vuoi che impieghi il mio impianto frenante a fermare 120 kg di moto con sopra 70 kg di somaro ? Comunque 8000 km con disco e pastiglie originali mi sembrano allineati con i 6000 dei nostri amici col 650: la sorpresa è appunto constatare quanto durano e comunque frenano le pastiglie Brembo organiche accoppiate al disco Braking !

E comunque si, viaggiavo molto su strada per andare al lavoro fino a 2 anni fa, cosicchè in 3 anni ho accumulato 28000 km !
Facevo il rappresentante di reti a strascico per la pesca di polipi, CALAMARI e seppie e tenevo il campionario nella borsetta dietro la sella......uah, uah, uah, sai a Trento che pacchetto di clienti che avrei potuto avere.....

MI FATE MORIRE con le vostre "botta e risposta"meglio di un libro di comici riuniti!
 

Tornando al discorso tecnico:
ho aquistato giusto venerdi le Brembo"verdi",e avendo disco braking sono contento che durino cosi a lungo.
ma che succede se le past organiche vetrificano?? .