CIAO A TUTTI SAPETE COME CARBURARE AL TOP UNA XR 600 DOPPIO CARBURATORE? da dei problemi (molti) all'accensione e all'apertura del gas brusca .con l'aria tirata (a freddo) non ce' verso a farla partire subito.grazie in anticipo per la risposta ciao PS. conoscete la sigla della candela giusta ciao

La tua '87 dovrebbe avere un Keihin PH52A a doppio corpo.
Sono previsti:

• Getto max 122
• Getto min 45
• Spillo conico alla 4ª tacca sul primario
• Spillo conico alla 2ª tacca sul secondario
• Vite aria: 1 giro e 3/8
• Livello galleggiante 18mm

Per la candela e altre regolazioni fai riferimento alla tabella XR 600R

grazie BOSS! provo grippo e torno!

Prego prego  
Tra l'altro, ne ho approfittato per editare la tabella caratteristiche per XR 600, aggiungendo l'appendice per i modelli '85-'87 a fondo pagina.
Spero siano utili...

Citazione di: Fred Krueger il Dicembre 30, 2003, 18:46:21 PMLa tua '87 dovrebbe avere un Keihin PH52A a doppio corpo.
Sono previsti:

• Getto max 122
• Getto min 45
• Spillo conico alla 4ª tacca sul primario
• Spillo conico alla 2ª tacca sul secondario
• Vite aria: 1 giro e 3/8
• Livello galleggiante 18mm

Per la candela e altre regolazioni fai riferimento alla tabella XR 600R

Per un getto + corposo suggerisco la terza tacca sul secondario e getto minimo da 47, getto max 127  

Parlo da ignorante, ma ho anch'io un xr dell'87 e i problemi di accensione della mia non sono stati originati tanto dalla carburazione (lo pensavo anch'io, all'inizio), quanto piuttosto dallo statore che mi ha progressivamente abbandonato lasciandomi, infine, letteralmente a terra. Ti auguro che non sia anche per la tua la stessa storia: costa un bel po' e attualmente non ho trovato qualcuno in zona disposto a riavvolgerlo dandomi garanzia del risultato! Stò pensando al fai-da-te!