Ciao ragazzi!
Sono nuovo si qui.
Sarei in procinto di acquistare un XR600 del '93 (credo)
Non essendoci la possibilità di avere il nulla osta per la trasformazione in motard, volevo sapere qual'è il comportamento della moto con dei pneumatici stradali
Grazie a tutti

Bè ... con un buon pneumatico non troppo tassellato ... puoi raggiungere un buon livello di tenuta ed affidabilità sull'asfalto.
Vediamo se qualcuno ha qualche gomma in particolare da consigliarti.
Bye ...

Honda-Razzo.

sul mio 400 ho appena montato delle MT90 Scorpion a/t posteriore,e devo dire che mi ci trovo davvero bene! tiene bene e si piega bene. pagata 75 euro montaggio escluso.
quella davanti devo ancora montarla, ma il costo dovrebbe essere circa lo stesso...

io monto un michelin t66 all ant e un macadam al post
tenuta ottima e pieghe non male.

Grazie raga!
Una cosa... visto che non ho ancòra visto il libretto dell'XR, che misura di gomma monta?
Oggi ne ho viste un paio in giro ed al posteriore una montava una 4.60x18 e l'altra 140/80 R18... non dovrebbe montare 110/80 R18?

No, il libretto dice 110/100 R18... ma poi tutti fanno un po' quello che vogliono!

Benvenuto cmq

Citazione di: Mr_Brownstone il Giugno 21, 2004, 17:55:19 PMNo, il libretto dice 110/100 R18... ma poi tutti fanno un po' quello che vogliono!

Benvenuto cmq

Grazie!
Giusto.... 110/100 R18, nessun'altra alternativa sul libretto?
Io mi chiedo come si fa ad andare in giro tranquilli con una gomma non omologata... si rischia il ritiro del libretto ed una bella multina con relativa revisione!
A me è successo con la macchina per una stupidissima barra duomi

Ah... un'altra cosa... le XR sono tutte omologate per portare 2 persone oppure certe si e certe no?

Ciao, io ho l'XR del 93, sul libretto è omolagata per due , tra l'altro ci sarebbero anche le pedaline passeggero; per le gomme purtroppo le uniche omologate (sempre da libretto) sono le 80/100 ant e 110/100 post..
La fregatura è che con queste misure si trovano quasi esclusivamente gomme molto tassellate

Citazionema poi tutti fanno un po' quello che vogliono!

Bisogna sperare che i controlli non siano così accurati..

Per la questione della misura delle gomme basta che mandi un fax alla dall'ara con richiesta di misure alternative di pneumatici e loro ti mandano il nullaosta per le gomme 140\80 R18 posteriori e 90\90 R21 anteriori, il tutto senza alcun costo.Devi solo poi andare alla motorizzazione con le ruote montate e dopo un breve controllo ti stampano i nuovi numeri delle gomme sul libretto.Per quanto riguarda la tenuta delle gomme  io ho le scorpion della pirelli e vanno benissimo ti dico che nello stretto di montagna si riesce anche ad andare via a qualche stradale il che è una bella soddisfazione...

ciao

E alla motorizazzione paghi qualcosa? Quanto?

Grazie a tutti!
Ora ho le idee un pò più chiare!
In definitiva si potrebbero trovare delle XR con misure omologate diverse da quelle rifilate in origine
Bene bene! Buono a sapersi!

Alla motorizzazione paghi 2 bollettini uno da 20,66 euro e l'altro da 6 euro e qualcosa.Direi che 25 euro per evitare in multe e revisioni non sono poi tanti  

Thanks a lot
 [ok]

La questione dei pneumatici alternativi è valida per tutte le XR? Oppure c'è differenza tra modello e modello?