Se ora usano i cross per i rallye a maggior ragione poi useranno i crf - x!

Secondo me XR è e non è una vera Honda, mi spiego:

Lo è in quanto moto polivalente, affidabile, ben costruita, 'tradizionale' e quindi paragonabile agli altri prodotti honda.

Non lo è in quanto è una moto con l'anima. A parte le moto da gara, le altre honda mi sembrano moto ottime, per tutti, ma poco affascinanti. Ad esempio la Hornet, proprio perchè deve piacere a tutti la trovo anonima anche se piacevole.

Uncleroby

Citazione di: ciak il Gennaio 10, 2004, 18:05:03 PMcomunque qualcosa magari cambierà visto che hanno preparato i crf-x (enduro della casa madre, non hm), magari terranno gli xr per i rally (vedi ktm)

Beh,la casa Madre di Mattinghofen e',a differenza di HONDA,segue tutte le specialita',nn solo i raids.
Ad esempio il motard con team ufficiali e semi

magari vado OT

però in un forum Australiano
( http://www.advrider.com/forums/showthread.php?s=&threadid=32251 )
si vedono queste foto













anche se queusta...



e... questa...



non le butterei proprio nel cesso  

hola

ma il wr ha i fari dell' r1???

magnificheeeeeeee§!!!!!!!

Meno male che in giro c'è qualche XR che fa gli onori di casa !!
Bye ...

Honda-Razzo.

Citazione di: HONDA-RAZZO il Gennaio 14, 2004, 00:29:15 AMMeno male che in giro c'è qualche XR che fa gli onori di casa !!

e pensa quante altre case hanno l'onore di esserci....



 

[glow=red, 2, 300]Per vincere una Dakar[/glow] bisogna partire non dalla moto, ma dall'organizzazione e preparazione meticolosa (anche se spesso non bastano), non serve avere cavalli, se poi non si dispone di ricambi. Alla Honda non interessa la Dakar e niente possono fare i più o meno privati contro la KTM ufficiali (ne vengono schierate una decina) sostenute da un'organizzazione faraonica.

Vorrei vedere il contrario..............data la creazione del propulsore LC8 che pare fatto apposta per la specialita'

Dakar 2004

Una Cagiva davanti alla prima Honda!!!!!!