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xr600 - fanale post.

Aperto da mynard, Agosto 26, 2003, 13:25:00 PM

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0 Utenti e 4 Visitatori stanno visualizzando questa discussione.

Golia

"Con classe" era solo per dire che era ben fatto... non che lo pavoneggiassi...   ;)
[glow=red, 2, 300]I'm the one your mother warned you about...[/glow]

lorexxx

Molto bene WM, prima o poi lo realizzo anche io

Grazie

Ciao

lorexxx

RAZZO

Non vedo l'ora di vedere le foto ... questi led mi attizzano non poco !!!
Ciao ragazzi ...


WAKATADAO RESING TIM

KAZZEMBERGHER TEAM

Zico10

Ciao! Ho letto in precedenza qando si parlava di revisioni che colui che fa la revisione non risponde di come circola in strada la moto! Attenzione xche' se dovesse succeddere qualcosa (es. gomme lise, freni non funzionanti ecc.) vi e' il procedimento penale x chi firma la revisione!  :( :(
Lo so bene xche' io revisiono le auto!
Esistono poi 1000 modi di passare lo stesso la revisione, ma non lo scopro certo io !!  :) :)
Ciao, Zico10

Webbo

Fanalino prima versione...



Per cortesia non contattatemi in privato (via PM o mail) per aiuto o consulenze tecniche, postate pubblicamente, e se vi posso aiutare lo farò volentieri.

David

Io ho fatto un lavoretto tipo Webmaster, solo che ho utilizzato solo 7 led ad aòta luminosità, 4 per la posizione e 3 per lo stop: funzionare funziona, ma la visibilità non è il massimo. Probabilmente ne sarebbero necessari almeno il doppio.

Scusate ragazzi, ma siete sicuri che il tachimetro sia obbligatorio e addirittura ti portano via i punti se non ce l'hai?
Quello della Sigma potrebbe andar bene lo stesso o cmq è fuorilegge?

Stefano80

Citazioneil procedimento penale x chi firma la revisione!

sinceramente ne dubito, magari qualcuno ci può anche provare, ma "vinceresti" senza neanche arrivare al tribunale..
come fanno a dimostrare che al momento della revisione il mezzo non era idoneo? l'utente potrebbe aver manomesso il mezzo appena uscito dall'officina!!
capisco che potresti rispondere di negligenza, ma è quasi impossibile dimostrarlo!!

Io l'anno scorso ho smontato TUTTO il mio guzzi (telaio in mano, ho le foto) e l'ho messo regolare, due giorni dopo avevo dinuovo motore di cubatura ben maggiore, scarichi liberi, freni modificati e gomme fuori misura.. (oltre a varie altre cosette)
se mi succedeva qualcosa o mi fermavano a chi mi ha firmato la revisione non succedeva proprio niente!! tutte le modifiche le ho rifatte in una notte!..

non dico che dovresti far passare tutti i mezzi, anzi, se io facessi collaudi farei dei mazzi allucinanti, ci sono dei mezzi in giro che andrebbero bruciati, nemmeno degni di finire dai demolitori!!! ..   e lostesso per le personalizzazioni, se è fatta a regola d'arte che solo un occhio esperto la riesce a vedere per me potrebbe passare..

Ciao!!
www.specialmotors.net

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Honda XR 650R SM - Honda XR 250 '92
Honda XL 350R - Beta TR-35 Reverse 125 - Beta TR-34 260 - Cagiva Elefant 750 - Guzzi V65 SP - Guzzi V50C - Yamaha SR 250
Mazda MX-5 NA - Suzuki SJ 413 - Toyota 4Runner


Stefano80

..dimenticavo, bello il fanalino..
quanta luce fa? è paragonabile ad una lampadina?

..io per ottenere una luminosità accettabile ne ho messi circa 90!!, di quelli un po più grossi (codone monoposto CBR)

Ciao!!
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Webbo

no, non è paragonabile ad una lampadina... ma si vede, e sopratutto non si brucia..
Per cortesia non contattatemi in privato (via PM o mail) per aiuto o consulenze tecniche, postate pubblicamente, e se vi posso aiutare lo farò volentieri.

Zico10

Ciao! infatti come detto esistono tanti modi per aggirare la revisione, ma il procedimento penale c'e' te lo assicuro, e' il mio lavoro!
Sono daccordo con te che poi dovrebbero beccarti sul portone dell' officina appena passata la revisione, altrimenti 1 riesce a modificare quello che vuole!  ;)
Ciao!

Zico10

Io il problema della lampada post. l'ho risolto montando una lampada 24v !
Di giorno non si vede 1 mazza, xo' lo stop si vede, di notte si vede abbastanza bene anche se non ha la stessa luminosita' di 1 lampada 21v.
Ciao, Zico10. :)

Fred Krueger

Citazione di: Stefano80 il Agosto 27, 2003, 20:21:16 PMsinceramente ne dubito, magari qualcuno ci può anche provare, ma "vinceresti" senza neanche arrivare al tribunale..
come fanno a dimostrare che al momento della revisione il mezzo non era idoneo? l'utente potrebbe aver manomesso il mezzo appena uscito dall'officina!!
capisco che potresti rispondere di negligenza, ma è quasi impossibile dimostrarlo!!

Basta fermarti 100m dopo l' uscita dal centro revisioni, in 100m e pochi secondi il mezzo non può essere nuovamente manomesso...fidatevi, so di centri "permissivi" che hanno avuto le loro rogne in merito...

Francesco Ioni, per gli amici Checco. Beta RR 4e½. Fschhh
'Once run the dog, once escape the rabbit'

mynard

Intanto ringrazio per le risposte al mio messaggio sul fanale post.  Ho visto che si è creata un'interessante discussione sulle revisioni..
Secondo me questo fatto delle revisioni obbligatorie ha da un lato (in linea terorica) permesso di migliorare la situazione dei mezzi in circolazione in fatto di sicurezza e controlli dall'altro creato un indotto alimentato da questa grande fonte di guadagno e aperto quindi la porta ad aggiustamenti e varianti notevoli nell'applicazione della norma...come dire quando ci sono i soldi di mezzo..
Avete pensato al giro che ci sarà adesso con l'introduzione della patente a punti  e i corsi per recuperarli presso le autoscuole ci guadagnerà qualcuno secondo voi?
...la ruota gira sempre allo stesso modo....

...ciao.. :-X

Golia

E' vero, la ruota gira sempre in un senso...

ma perchè il grasso dobbiamo sempre mettercelo noi?  >:(
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teppo

grasso.....cioè la vaselina  :o ?
Io AVEVO un XR650R/SM del 2000 e vivo a Rovereto, in provincia di Trento.
Ciò che mi invidiano tutti ? chiudo i motori col Motorsil-D e non perdono olio.