2 Tempi

[TurboCrime]

Salve amici, un sacco di tempo che non scrivevo qui sopra ma il lavoro preme e il tempo libero e' sempre di meno.

Curiosità..........quanti di voi oltre al beneamato trattore monocilindrico amano anche i motori 2 tempi?

Saluti, Silvio

[gianpivr]

A dir la verità io non mi sento nè 2 nè 4 tempista, apprezzo sia l' uno che l' altro anche se odio l' odore di miscela bruciata che ti lascia addosso il 2t. Non capisco sinceramente le campagne pro o contro una o l' altra motorizzazione. Per me l' importante è che nel telaio ci sia un motore a scoppio, niente di più.

[carlowr]

il 2 tempi trasmette qualcosa di unico,io ho avuto sia moto da strada che da cross a 2 tempi e per quanto riguarda lo stradale era una mitica RGV GAMMA 250 che mi dava soddisfazioni incredibili ma anche dispiaceri incredibile perchè era molto fragile. mentre per il cross non ho mai avuto problemi, la moto era una rm 250. secondo me il motocross deve essere a 2 tempi... mentre per l'enduro va bene il 4 tempi molto più gestibile ideale per le mule ecc.

[TurboCrime]

Quindi non vi dispiacerebbe vedere una special fatta tutta artigianalmente da 500cc, 4 cilindri a V 2 tempi...........una cosi' come questa insomma:



E che suona cosi' :

http://www.powerontheroad.com/filmati/linferno3.mpg

[Blashyrkh]

 

[RAZZO]

Il rumorino è molto promettente !! 
A quanti giri/min. arriva a manetta ?? 

Honda-Razzo.

[TurboCrime]

Il rumorino è molto promettente !! 
A quanti giri/min. arriva a manetta ?? 

Honda-Razzo.

Beh dai il motore e nuovo non possiamo mica esagerare col gas..........spero che il fondoscala di 14.000 giri dello SCITSU basti anche se........li raggiunge troppo velocemente!

http://www.powerontheroad.com/filmati/linferno2.mpg

[Pablo]

PAURAAAAAAAAA!!!   

Perchè dallo scarico posteriore quando lasci il gas esce più fumo che da quelli laterli?
Semplice curiosità...

Pablo

[carlowr]

ti rispondo io pablo,quando avevo il gamma 250 con due scarichi mi faceva la stessa cosa fumava di più da una marmitta e meno dall'altra, be non mai capito il perchè cmq era normale....

[easyrider]

Salve amici, un sacco di tempo che non scrivevo qui sopra ma il lavoro preme e il tempo libero e' sempre di meno.

Curiosità..........quanti di voi oltre al beneamato trattore monocilindrico amano anche i motori 2 tempi?

Saluti, Silvio

Tm 300 2 tempi....il mio fa cosi meeeeeMMMMEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

[toto]

Il motore sembra quello del mitico yamaha rd 500.....?

[TurboCrime]

Si, il motore è il mitico RD500, 4 cilindri a V............molto, ma molto elaborato!

[Pablo]

Cmq è davvero un bel giocattolino!!
Meriterebbe una paginetta su qualche rivista... (PROVACI) 

Pablo

[lorexxx]

Un sogno, ti posso capire, io sono stato uno dei pochi fortunati a possedere una NSR400R a tre cilindri Spencer replica, un vero mito, pagherei per rifarci un giro. Il due T sulle stradali è qualcosa di speciale che bisognerebbe aver provato almeno una volta nella vita, tanti auguri, beato te (invidia)

Ciao

Lorexxx

[antarctica]

Il due T sulle stradali è qualcosa di speciale che bisognerebbe aver provato almeno una volta nella vita, tanti auguri

E' vero però ci sono 2T e 2T....nel senso del carattere che delle sensazioni.

Faccio un esempio. Se qualcuno di voi ragazzi avesse anche solo usato un Kawasaki 500 MachIII  del 1970 se lo ricorderebbe mooooolto bene. Lle sensazioni sarebbero rimaste molto più incise di quelle di moto 2T più recenti (Honda NS, Yamaha RD, Suzuki RG) e paradossalmente molto più veloci ed efficaci.....

Guidare un RG (stradale), che è senz'altro la più rabbiosetta di quelle citate sopra, è una vera pacchia a confronto con la vecchietta terribile: la famigerata "bara volante".

Sarebbe bastato averci lottato anche per soli 100km nel tentativo di farle imboccare le curve nel verso giusto, tenere quel maledetto retrotreno in linea, tenere giù quell'anteriore per avere un po' di sensibilità allo sterzo, giocare al risparmio coi miseri freni a tamburo.....ma a parte questi difettucci il motore era l'incarnazione del vero 2T "da corsa": un'esplosione di coppia improvvisa, una piena che tutto travolge...
Poteva mandare in estasi il suo pilota o, in caso di disattenzione, spedirlo direttamente ....  ...al creatore.

Bello, qualunque sia, il 2T stradale e soprattutto belli i tempi che furono....