Sto per comprare XR650 consigli...

[agoildrago]

Sto per acquistare a Genova da concessionario New Hobby Motor un XR650 SM con kit enduro immatricolata a fine 2000 ma modello 2001 (scritta XR sulla sella!)
Siccome ho avuto un TT600 per tutta la vita e l'ingresso in Honda un po' mi spaventa, avete consigli da darmi su cosa controllare? E' sicuro comprare una moto così usata? ha 18000km venduta da concessionario ufficiale Honda, mi danno un anno di garanzia...consigliatemi, vi prego!

[Fred Krueger]

Controlla che non consumi olio e acqua in modo anomalo...per il resto dagli di gas, è a prova di bomba. Occhio che rispetto al TT di 'birra' ce n'é di più...

[agoildrago]

L'acqua? sul TT (del 1991) di acqua non ce n'era...solo olio...acqua da aggiungere ogni quanti km circa? e olio? grazie...perdonate il mio essere neofita!

[RAZZO]

Ogni 500/1000 Km. controlla che i livelli acqua e olio siano a posto ... ed eventualmente rabbocca. 
Se ti danno anche il kit motard (che se non ho capito male è già montato) controlla se i raggi posteriori sono tutti a posto. 
Comunque 1 anno di garanzia è sempre una buona garanzia !! 

Honda-Razzo.

[Fred Krueger]

Lo so che nel TT non c'era...per 'birra' intendo potenza, coppia, etc.
Per l'acqua del 650, se non ci sono perdite del circuito (manicotti crepati ad esempio) o guarnizione di testa andata, consumi non ce ne dovrebbero essere, a parte in caso di ebollizioni in mulattiera se fai off. Per l'olio idem, un leggero consumo è fisiologico, mezzo chilo ad uscita non va bene, tanto per fare un esempio. Poi lascio la parola ai 650isti...

[uncleroby]

Se cerchi sul sito dovresti trovare idiscussioni sui consumi di olio del 650. Ne avevo parlato anche io ma non ricordo più i dati, mi pare sui 200 ml ogni 1000 km.

Il mio ha 26.000 km ed è perfetto. Trovi anche una discussione"50.000 con XR 650".

18000 km se fatti "bene" non dovrebbero essere  un problema.

Controlla anche il gioco del disco anteriore perchè i primi modelli supermoto montavano un disco scadente i cui nottolini prendevano presto un gioco eccessivo.

Un altro dei pochi difetti era la boccola della campana frizione che se sollecitata con burn out e sfrizionamenti (soprattutto su modello sm) tendeva a bloccarsi. Quindi evita i burn out e le sfrizionate in partenza che sono inutili con la mega coppia a disposizione.

Uncleroby

[antarctica]

E' sicuro comprare una moto così usata? ha 18000km

In generale se la moto è stata usata in modo corretto e ha ricevuto la necessaria manutenzione non dovresti avere brutte sorprese. La  longevità della "Xrona", difettucci a parte, è nota e va ben oltre quei 18.000. Certo molto dipende dalle sue condizioni e dal prezzo. (guardatela bene !!)
Ad ogni modo la presenza di una garanzia (meglio se scritta) è già un buon segno...