FONDELLO MARMITTA XR 400 R

[EOLO]

Ciao a tutti, Dall' Ara vende un fondello modificato da montare al posto di quello di serie (Honda XR 400 R del 2000).
E' più libero, ma il rumore prodotto è "in codice".
Il costo è di ben 40 € + udite, udite ben 16 € di spese di spedizione.
Qualcuno ha un disegno quotato (anche rudimentale) del particolare indicato ?

Grazie.

Ciao.

[duga84]

Non posso esserti d'aiuto, però credo che il rumore "in codice" sia quello senza il fondello, perchè sul libretto vengono dichiarati 91 dB a 4000 giri e tali Decibel penso che ci si arrivi con la marmitta "aperta"..

[Pablo]

l'ho visto domenica pomeriggio sull'XR di un ragazzo della valsassina...

Non è altro che un tappo con un buco più largo del fondello orginale...
Non saprei come descriverlo!
Vediamo se riesco un minimo...
Allora praticamente è a filo del silenziatore... (come fosse un tappo di bottiglia infilato tutto... ma non più giù del collo della bottiglia stessa!)
Ha un buco grosso circa come una moneta da 2€... E è bloccato tramite una brugola avvitata dall'esterno!!

Il rumore è decisamente meglio di quello SENZA FONDELLO...
Ha anche un beccuccio che esce facendo una leggera curva verso l'esterno... (tagliato da questo ragazzo) Stile due tempi!!
A me è piaciuto molto!

Certo 40€ sono 40€... 

Credo che se prendi le misure dallo scarico origiinale e se hai un minimo di manualità... Tu possa farlo solo!!
(io non sarei in grado)

Ciao
Pablo

P.S.
Meglio se non rileggo la spiegazione del fondello... altrimenti cancello il post. 

[EOLO]

Ciao, se ha qualcuno interessa ho i disegni quotati fatti con autocad di due prototipi, ovviamente da realizzare e provare.

Ciao.

[Blashyrkh]

Eccolo qua   

[geco]

ciao ragazzi,mi riaggancio ad un post datato e vorrei chiedere se mi date una mano per realizzare un silenziatore efficente e silenzioso per la mia xr 400 r del 2001..(foto,misure ecc.) premetto che il mio terminale tolto il frangifiamma,è completamente vuoto.grazie..

[gianca charly]

Lo scarico originale dentro e vuoto  
Per quanto riguarda il resto non posso aiutarti..
gianca charly

[geco]

Grazie gianca,aspettero' altre notizie

[RAZZO]

Ti conviene comprarne uno già fatto .... magari con Db Killer estraibile. 

Razzo

[dirtbag]

quello della foto è semplicissimo da realizzare, molto più della versione originale. Per le misure, se fai una proporzione considerando che la parte più larga ha il diametro esterno uguale a quello interno del tubo del fondello, dovresti riuscire ad ottenerle tutte.
oppure, se qualcuno ce l'ha e le posta non sarebbe male.

[geco]

Grazie ragazzi,siete fantastici,oro provo a realizzare quello della foto poi vi faccio sapere anche perchè oggi sono uscito per la prima volta,(mulattiere,torrenti e fango) mi sono trovato benissimo ma la moto tutta aperta è da carburare;al minimo e appena accellero è irregolare...ora mi trovo il post dedicato alla carburazione....Salutoni...

[dirtbag]

secondo me se hai deciso di montare il DB non ha molto senso carburare la moto con lo scarico aperto, perchè cambiare i getti alla 400 è abbastanza ostico quindi ti conviene prima fare il DB e poi mettere mano al carb

[IOSONOPAOLO1]

ciao a tutti,
vorrei chiedere info in merito a questi fondelli di cui ho letto qui sopra...

innanzitutto... dall'ara fa ancora i suoi? perchè ho scritto alla mail presente sul loro sito e mi hanno risposto che non ne sanno nulla e hanno solo gli originali....

qualcuno di voi che ha fatto invece quello artigianale avrebbe modo di farne altri?

saluti

[Mario Rd03]

Ciao, se ha qualcuno interessa ho i disegni quotati fatti con autocad di due prototipi, ovviamente da realizzare e provare.

Ciao.

Non potresti trasformarli da Autocad a Pdf con le quote, e mettere un link per scaricarli? 

[systray]

Lo scarico originale dentro e vuoto 
Per quanto riguarda il resto non posso aiutarti..
gianca charly

Riapro la discussione per una domanda tecnica:
é vero. ho aperto lo scarico svitando le tre viti che fissano il fondello e dentro è vuota. ma non è possibile che la moto venisse venduta con il silenziatore vuoto. Siccome devo passare il collaudo per ritargarla ho bisogno che si avvicini almeno ai 91 db. Ma c***o, sono uscito a provarla e si giravano tutti guardandomi come se fossi un delinquente. A giudicare la differenza tra il beta e questa saranno almeno 130 db!!!

Come è possibile??