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Scarico XR su XL..

Aperto da Rambo, Maggio 11, 2005, 17:01:30 PM

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Rambo

Ciao a tutti ragazzi! sono un nuovo utente. Mi chiamo emilio ma molti mi chiamano Rambo!!!!(che poi nn gli assomiglio neppure). va be.
vi ho scritto perchè avrei bisono del vostro aiuto. posseggo una honda XL600R dell'86. ok nn é la XR ma cmq é la sua antenata. quindi vi volevo kiedere: vorrei sostituire il terminale orribile originale conuno piùbello tipo quelli moderni che sparano all'insu. allora vi chiedo:
1- é possibile utilizzarne uno per la honda XR sullla mia XL??????????????
2- cosa mi cambierebbe in ambito prestazionale??????
3-farebbe tanto casino????????
4- l'originaleé completamente parallelo al terreno, quelli cheho visto after market sparano all'insù. cosa cambia?? nn é che mi combinacasini????
ps rispondetemi perplise e scusate l'ignoranza!!!!
ciao a tutti e grazie!!!!!!
E COMPLIMENTI PER IL SITO!!!!!!

EDIT WEBMASTER: La prossima volta scegli un titolo più consono

MAGRA

Compratene uno Bello e rumoroso!

fregatene di tutto e di tutti tranne che degli sbirri e divertiti più che puoi  ;D

scherzo ovviamente, vedrai che una valnga di super esperti ti risponderà con consigli seri e competenti a tutte le tue domande

Ciao

Mr_Brownstone

Mah, in linea di amssima credo che non dovresti avere problemi a montare uno scarico after-market. Tra l'altro i tuoi collettori non sono neanche sdoppiati, cioè sono del tipo due in uno, cosa che rende più facile la ricerca del terminale. Al massimo puoi avere dei problemi a fissare il terminale al telaio, può darcsi che ti serva una staffa artigianale, ma te la dovresti cavare in qualche modo se hai un minimo di manualità.
Per quanto riguarda rumore e prestazioni:
prestazioni non so quanto guadagni, di solito L'XR diventa più gestibile nel senso che viene migliorata l'erogazione, ma come potenza guadagni al massimo un paio di cavalli, non so per l'XL che è un motore meno spinto...
il rumore aumenta notevomente, chiaramente uno scarico più libero... si sente di più ;)
Now Australian!         Who Dares Wins

antarctica

Citazione di: Rambo il Maggio 11, 2005, 17:01:30 PM
... posseggo una honda XL600R dell'86.
1- é possibile utilizzarne uno per la honda XR sullla mia XL??????????????
2- cosa mi cambierebbe in ambito prestazionale??????
3-farebbe tanto casino????????
4- l'originaleé completamente parallelo al terreno, quelli cheho visto after market sparano all'insù. cosa cambia?? nn é che mi combinacasini????

ciao Rambo
benvenuto ma  anche se proprietario di una XL puoi  presentarti senza timore o vergogna nello spazio apposito del sito....
Magari potrai essere anche aiutato meglio....

Io non sono così "tecnico" nè conosco bene l'XL però ti dico ciò che penso lo stesso riferendomi alle tue domande.

1) Anche se parli di sostituire il solo terminale (non i collettori) con uno XR (aftermarket) avrei qualche dubbio che vada su senza problemi. Le moto (attacchi, misure, ecc) mi sembrano un po' diverse. La cosa migliore è quella di andare da un meccanico che ha sotto mano modelli XR e vedere "dal vivo" le difficoltà....

2) Difficile dirlo. Sicuramente ma non necessariamente un buono scarico aftermarket unito ad una corretta messa a punto potrebbe fornire qualcosa in più. Certo la differenza di prestazioni dipenderà  anche dalle attuale condizioni del tuo impianto ma in ogni caso non aspettarti miracoli....

3) Uno scarico aftermarket è di solito più libero di uno originale ed è per questo normalmente non omologato. Il rumore di scarico fino ad un certo punto è gestibile con una guida idonea dopodichè...si sente.

4) Dove "spara" uno scarico ha poca importanza, semmai visto che ti piace questo tipo di forma, questo ti dovrebbe già far capire che l'adattamento del nuovo scarico "spara-alto" al tuo impianto parallelo potrebbe essere difficoltoso senza mettere mano anche ai collettori.

e...cmq benvenuto

antarctica  ;)
Get a ride in the wild side !

RAZZO

Se ti può interessare ci sono delle aziende che producono scarichi su misura !!  ;)

Honda-Razzo.

P.S. un consiglio ... modifica il titolo del tuo messaggio perchè se tutti scrivessero un titolo così per ogni problema non si capirebbe più niente !!  :-X


WAKATADAO RESING TIM

KAZZEMBERGHER TEAM

Pablo

Attendiamo una bella presentazione... così entrerai anche tu a far parte del gruppo a tutti gli effetti!!

Per la sostituzione dell'impianto... certamente le case costruttrici avranno qualcosa di vecchio ancora a magazzino (magari contattandole direttamente)

O cmq hai l'opportunità di farlo costruire su misura...
Io però la tua MERAVIGLIOSA MOTINA la terrei originale e per divertirmi mi troverei ben altro!! Magari da spendere poco (usato)

l'XL mi è sempre piaciuta...

Ciao
Pablo


Giuro davanti a Dio: MAI e MAI Più...
Fino alla prossima volta!!

antarctica

Citazione di: Pablo il Maggio 11, 2005, 20:11:50 PM
Io però la tua MERAVIGLIOSA MOTINA la terrei originale ..

Vero...giustissimo !

Se la moto è in condizioni anche solo discrete, lascia perdere lo spara-alto e il tira-basso. Cerca piuttosto di mantenerla efficiente ma originale così com'è. Un giorno, il mantenerla così potrebbe darti anche qualche soddisfazione ($$$$).

La XL che hai è già un po' ...d'epoca e non le chiedere cose che non può dare..!!!.. :)
Get a ride in the wild side !

Rambo

Grazie ragazzi!!!!!!! siete stati veramente gentili. allora vi farò sapere. e nel frattempo tenterò di mettere le immagini su internet. anche se nn ho ancora capitocome si fa!!!!
grazie.!!!!!!!!!!!!!!