Mmmm meglio XR 650 Enduro da trasformare in motard COSTI ??

[RAZZO]

Avevo confrontato le tabelle del XR sul sito e sinceramente avevo notato ke erano uguali, ma pensavo fossero sbagliate...azzarola dal 2000 al 2005 invariata

Non ti fidi di noi ?? 

Honda-Razzo.

[Stefano80]

tra il 2002 ed il 2003 è cambiata la boccola di sorrimento della campana frizione, dai modelli 2003 in avanti presenta una scanalatura in più per migliorarne la lubrificazione.

altre differenze sono sui canali ma solo per la versione motard..

[bizio99]

Avevo confrontato le tabelle del XR sul sito e sinceramente avevo notato ke erano uguali, ma pensavo fossero sbagliate...azzarola dal 2000 al 2005 invariata

Non ti fidi di noi ?? 

Honda-Razzo.

No anzi solo ke con le mode ke girano oggi ...si fanno aggiornamenti su aggiornamenti vedi le auto dopo 2 anni gia un restyling   

[bizio99]

tra il 2002 ed il 2003 è cambiata la boccola di sorrimento della campana frizione, dai modelli 2003 in avanti presenta una scanalatura in più per migliorarne la lubrificazione.

altre differenze sono sui canali ma solo per la versione motard..

Ok grazie 1000 per la precisazione

[bizio99]

Anche a me tocca....sono ritornato dalle vacanze  cmq durante tutto questo tempo ho continuato ad informarmi!
In pratica un meccanico conosciuto tramite amici, mi ha detto di optare per un XR 650 Enduro, ke abbia la doppia omologazione...quindi questo significa ke devo cercare modelli fino al 2003 no ?..e di lasciare assolutamente perdere la versione Sm !Ok concordo
Però poi mi ha detto ke l Xr fa i tagliandi ogni 1000km nei primi 6000..e poi ogni 5000.a me sembra una cosa strana  forse ho capito male io..boh qlk sa dirmi com é la tabella di manutenzione...ogni qnt km fa fatto il tagilando ? grazie   

[Stefano80]

prendi un modello enduro fino al 2003 o un sm qualsiasi..  vedi cosa trovi come prezzo....
per l'usato forse è meglio un motard usato per uso diportistico piuttosto che un enduro usato in off..  anche se poi dipende sempre da come veniva trattata...
non escludere a priori il motard..  se il prezzo è buono la puoi anche prendere sm e poi cambiare con calma i pezzi "del kit" .. così intanto la usi e valuti se effettivamente per il tuo uso sono da cambiare veramente!

per i tagliandi dipende da cosa intende con questa parola...
mediamente dovrai cambiare l'olio tra i 1500 ed i 3000 km..  c'è chi lo cambia anche meno spesso..  dipende dalla qualità di olio che usi e dall'uso che fai della moto...

altri interventi non ce ne sono..  a parte un oliatina al filtro.  e i soliti controlli....

[bizio99]

prendi un modello enduro fino al 2003 o un sm qualsiasi..  vedi cosa trovi come prezzo....
per l'usato forse è meglio un motard usato per uso diportistico piuttosto che un enduro usato in off..  anche se poi dipende sempre da come veniva trattata...
non escludere a priori il motard..  se il prezzo è buono la puoi anche prendere sm e poi cambiare con calma i pezzi "del kit" .. così intanto la usi e valuti se effettivamente per il tuo uso sono da cambiare veramente!

per i tagliandi dipende da cosa intende con questa parola...
mediamente dovrai cambiare l'olio tra i 1500 ed i 3000 km..  c'è chi lo cambia anche meno spesso..  dipende dalla qualità di olio che usi e dall'uso che fai della moto...

altri interventi non ce ne sono..  a parte un oliatina al filtro.  e i soliti controlli....

Capisco...in effetti hai ragione, valuterò anke xké qui a Roma nn se ne vedono molte ...x i tagliandi intendo quella manutenzione periodica riportata sul libretto tagliandi ...appunto su tale libretto cosa riporta ? (escludendo i cambi dell olio da fare per conto proprio)

[ruye]

Anche a me tocca....sono ritornato dalle vacanze  cmq durante tutto questo tempo ho continuato ad informarmi!
In pratica un meccanico conosciuto tramite amici, mi ha detto di optare per un XR 650 Enduro, ke abbia la doppia omologazione...quindi questo significa ke devo cercare modelli fino al 2003 no ?..e di lasciare assolutamente perdere la versione Sm !Ok concordo
Però poi mi ha detto ke l Xr fa i tagliandi ogni 1000km nei primi 6000..e poi ogni 5000.a me sembra una cosa strana  forse ho capito male io..boh qlk sa dirmi com é la tabella di manutenzione...ogni qnt km fa fatto il tagilando ? grazie   

il mio  xr e' un 2001 e ha riportato sul libretto la doppia omologazione tralaltro lo vendo a 5300 euro e perfattisssima e a solo 1300 km

buona ricerca

[Stefano80]

il libretto non l'ho mai letto 

la mia ha due anni e 20000 km..
ho controllato una volta il gioco valvole, ingrassatina ai leveraggi della sospensione...
cambio olio forcella...  spurgatina ai freni..

cose rilevanti non ne ho mai fatte...
e non ho mai avuto problemi..

l'importante è che controlli il livello dell'olio e che ognitanto lo cambi... tutto il resto è pari a qualsiasi altra moto...