Castrol R4 sbk e XR650R

[lorexxx]

Salve

E' un po di tempo che sto usando questo olio sistetico e sto notando una maggiore rumorosità meccanica a livello di distribuzione (a freddo), questa differenza la noto rispetto al GPS, mi chiedevo se era dovuta al fatto della diversa gradazione, l'sbk è più fluido e probabilmente più adatto ad un utilizzo invernale.

Lorexxx

[RAZZO]

C'è una discussione simile iniziata pochi giorni fa :

http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=11676.0

Honda-Razzo.

[teppo]

Probabilmente perchè hai sbagliato gradazione !
Il Castrol R4 è disponibile in gradazione SAE 10W-40 e 10W-50: il primo, più fluido, è adatto alle supersportive 4 cilindri da 15000 giri, il secondo è più indicato per monocilindrici e motori turistici. In virtù della sua maggior viscosità, protegge di più il motore (anche se ruba un pò di potenza in attriti), offre maggior effetto "cuscinetto" contro la rumorosità meccanica e limita il consumo di lubrificante .

[AUGH]

Se posso aggiungere qualcosa da profano, direi che anche io ho notato una discreta rumorosita' al cambio passando da un olio sconosciuto ad un sintetico Mobil Racing 15-50 da Euro 17.00 al litro.   prima il cambio era privo di rumore all'innesto delle marce, ora il pedale e' piu' leggero ed arrivano modesti rumori di inserimento ingranaggi.  Sicuramente l'olio precedente , messo dal concessionario al cambio olio, era piu' denso e forse nemmeno sintetico.
P.S.  Si puo' capire se un olio e' o no sint solo al tatto ?