SPURGO - CASO SPECIFICO

[silviooo]

La pinza è ok perchè revisionata e la pompa è quella di serie, Mister discacciati in persona mi ha detto che va bene.

[Stefano80]

sicuramente avrai una corsa della leva più lunga rispetto alla pinza di serie, i pistondici sono più grossi!!!

[silviooo]

sicuramente avrai una corsa della leva più lunga rispetto alla pinza di serie, i pistondici sono più grossi!!!

Come si potrebbe risolvere?

[Lupin]

Cambiando la pompa

[silviooo]

Cambiando la pompa

So che c'è un truscetto per diminuire la corsa della leva. 

Comunque adesso tento tutto quello che mi avete suggerito e vediamo cosa succede!!!! 

[Tetomotard]

Io una pinza breaking 4p e una pompa radiale PT da 16 (16x18 se non erro) e in effetti anch io ho la corsa della leva un po lunga...arriva a circa 3 - 4 cm dalla manopola...mi sapete dire se è normale? Sulle moto da strada con pompa radiale, la leva ha pochissima corsa(va bene che la pompa è da 19, però ci sono anche 2 pinze a 4p)...è quello l effetto che vorrei ottenere..ma come?

[silviooo]

Cambiando la pompa

So che c'è un truscetto per diminuire la corsa della leva. 

Comunque adesso tento tutto quello che mi avete suggerito e vediamo cosa succede!!!! 

Provato tutti i sistemi. La pompa è senz'altro piccola per la pinza! Infatti la corsa rimane lunghissima e la leva finisce a toccare sulla manopola. Sopra la pinza originale c'è stampato 1/2 (dovrebbero essere pollici) che tradotto in mm??? Un pollice è 1,6 cm? BoooH non mi ricordo una mazza!!!  Ho ordinato una radiale da 16 mm e monterò quella che dovrebbe andare bene.

[silviooo]

Io una pinza breaking 4p e una pompa radiale PT da 16 (16x18 se non erro) e in effetti anch io ho la corsa della leva un po lunga...arriva a circa 3 - 4 cm dalla manopola...mi sapete dire se è normale? Sulle moto da strada con pompa radiale, la leva ha pochissima corsa(va bene che la pompa è da 19, però ci sono anche 2 pinze a 4p)...è quello l effetto che vorrei ottenere..ma come?

Se l'escursione massima arriva a 3-4 cm dal manubrio va benissimo! Infatti una corsa troppo breve ti porta problemi di modulablità ed in caso di frenata istintiva alla caduta per perdita di aderenza all'anteriore a causa della frenata troppo brusca. La frenata deve rimanere potente ma anche progressiva. Io sul suzuki quando giravo ho fatto di tutto per ottenere più corsa e modulabilità. Il problema che ho adesso però è tutt'altra cosa.   

[Sputnik]

Un pollice equivale a 2,54 mm.

[RAZZO]

Io una pinza breaking 4p e una pompa radiale PT da 16 (16x18 se non erro) e in effetti anch io ho la corsa della leva un po lunga

Tempo fa montavo una pompa PT 16*18 abbinata ad una pinza Brembo P4 (derivazione Monster) e la corsa effettiva della leva era al massimo di 2 cm ... una bomba !! 

Honda-Razzo.

[antarctica]

Un pollice equivale a 2,54 mm.

2,54 centimetri
25,4 millimetri

[silviooo]

Io una pinza breaking 4p e una pompa radiale PT da 16 (16x18 se non erro) e in effetti anch io ho la corsa della leva un po lunga

Tempo fa montavo una pompa PT 16*18 abbinata ad una pinza Brembo P4 (derivazione Monster) e la corsa effettiva della leva era al massimo di 2 cm ... una bomba !! 

Honda-Razzo.

GIUSTO RAZZO! Ieri sera, stufo, dopo l'ennesimo tentativo ho montato una pompa radiale PT 16*18 con la pinza discacciati che è assimilabile alla serie oro ducati è una bomba. La corsa è di 3 cm circa la pompa è regolabile nella distanza dalla leva la frenata è potente e modulabile proprio come la volevo io! Volevo ringraziare Gianluca Quartini dell'officina di QUARTINI di Nerviano fraz.Cantone, il quale ci ha combattuto per due ore e mezza ed alla fine mi ha fatto pagare solo la pompa ed il serbatoietto. Gianluca corre con un CRF nel campionato motard Lombardo ed è un vero appassionato. Raccomando l'officina a tutti gli utenti del forum, perchè io mi sono trovato benissimo.     

[teppo]

Allora non erano problemi di spurgo bensì la pompa piccolina, vero ?
Te l' avevo detto io  ........