Pareri su Husqvarna te 610

[matteoxr]

Qualcuno di voi ha posseduto o mi sa dire qualcosa sull'husvarna te610?
Un mio amico vuole cominciare a fare fuoristrada e ha trovato un te 610 del 93 con motore rifatto l'anno scorso alla modica cifra di 1000 euro.
Secondo voi è una buona moto o è meglio che si orienti su qualcos'altro (deve andarci anche in strada quindi niente 2tempi)?

[gianpivr]

Io fossi nel tuo amico mi orienterei verso qualcos altro! Ho avuto modo di fare qualche giretto con un 610 del 94 e la moto è potentissima ma pure legnosa da guidare, ci vuole il fisico, essendo nordica l' ho sempre ritenuta in modo ilare la moto di Thor... Ma un xr o un tt? Ovvio che spendi qualcosa in più, ma probabilmente avrebbe di più (sicuramente in tranquillità mentre gira: "ma il motore si starà lubrificando o sto per fondere?"...)
Ovvio che la mia è una visione un po' drastica, ma se vuoi una certa affidabilità le vecchie husky le considererei poco

[matteoxr]

Se devo essere sincero non sono mai stato un fan Husvarna..La lubrificazione a sbattimento non mi ha mai convinto.
Anch'io mi orienterei su un'xr 600 (ho cominciato proprio con quella), ma effettivamente c'è da risparmiare un bel po' e si tratta di una moto con motore rifatto l'anno scorso.
Per quanto riguarda il fatto che è una moto impegnativa non dovrebbe essere un problema perchè il mio amico che è interessato a comprarla è alto 2metri per 95 kg di peso..
Io gli avevo proposto anche un cr250, magari vecchio, ma mi ha detto che non vuole un due tempi..

[nik]

Diciamo pure che non è proprio la moto più adatta per cominciare.
Io prenderei un bel XR 400 o al massimo il mitico 600

[MAGRA]

Qualcuno di voi ha posseduto o mi sa dire qualcosa sull'husvarna te610?
Un mio amico vuole cominciare a fare fuoristrada e ha trovato un te 610 del 93 con motore rifatto l'anno scorso alla modica cifra di 1000 euro.
Secondo voi è una buona moto o è meglio che si orienti su qualcos'altro (deve andarci anche in strada quindi niente 2tempi)?

Beh, nel 93 era la moto Enduro più esagerata che ci fosse, se si fa il confronto con quelle che siamo abituati a guidare ora, 12 anni dopo, non reggerebbe.

ad ogni modo, motore ne ha fin che mai, le possibilità di uso fuoristradistico sono scritte direttamente negli annuari del mondiale Enduro,se allunghi un pelino i rapporti ed il motore é veramente in buone condizioni ci vai tranquillamente anche su strada

Certo che una 610 Enduro non é una moto per tutti... ma che ne so io che forza o capacità di guida hai tu? io non mi darei tante storie e la prenderei

che ti frega, per mille Euro prendila Usala e quando ti sei rotto la tieni in garage o la vendi per 500

buon divertimento

[matteoxr]

Bè il mio amico in questione è un bel manico con le stradali e quando ha provato la mia ha preso subito confidenza.
Verrebbe in giro con me e la mia gigantesca xr 650, quindi alla fine i mezzi sono dello stesso genere..
Di certo non andremo ad infognarci in una mulattiera impossibile con 140 kg di moto a testa..
Mille euro per una moto con motore rifatto veramente da poco non sono male.
Per un xr 600 dovrebbe spendere almeno il doppio senza però sapere le reali condizioni del motore.
Questa Husvarna è di un nostro conoscente quindi non penso che ci sia sotto il bidone.
L'unica cosa che mi preoccupa è la maledetta lubrificazione a sbattimento e quello che si dice in giro riguardo all'affidabilità delle Husqvarna

[Pablo]

NBon è l'idea per iniziare a fare Off... ma che moto ragazzi!! Se fosse davvero in ordine come dici la comprerei solo per i ricordi d'infanzia!!! Ma è quella con il faro tondo vero? Oppure quadrato... non ricordo... So solo che ogni volta che la vedevo SBAVAVO!! E chiunque la guidasse era sempre in MONO!!

PRENDILA PRENDILA...

A dire il vero io sono anche un pò FAN della casa Varesina... un pò perchè casa Ns... un pò perchè secondo me sta tornato alla grande ribalta con mezzi meravigliosi!!!

Ciao
Pablo

[matteoxr]

E a livello di ricambi che voi sappiate si è sistemate la situazione?
Un mio amico qualche anno fa ha penato per mesi prima di riuscire a trovare un coperchio del carter di un Husky!

[Pablo]

Anni fa era diverso... oggi trovi tutto!!! Specialmente da tre ricambisti specializzati per la casa Varesina!!!

E cmq se provi a chiamare loro direttamente ti renderai conto da solo... gentilezza e cordialità sembrano essere di casa a Varese!!!

Ciao
Pablo

[Stefano80]

non è proprio l'ideale per iniziare!!  un po troppo potente e troppo pesante..
il prezzo comunque c'è...

per i ricambi è dinuovo un "casino" nel senso che li trovi ma i tempi sono abbastanza lunghi...
io ogni volta che ordino un pezzo per il TE410 di un mio amico passa mediamente 1 mese..
avolte anche di più..

i pezzi di uso comune li trovi anche di concorrenza, quindi alla fine non ti cambia molto..

[matteoxr]

A parte il fatto che la moto è troppo potente e pesante qualcuno mi sa dire se è affidabile?
Ci si può fare 20 km per strada  o sbiella?

[Pablo]

A parte il fatto che la moto è troppo potente e pesante qualcuno mi sa dire se è affidabile?
Ci si può fare 20 km per strada o sbiella?

STAI SCHERZANDO VERO?
Certo che puoi fare 20km su strada, ma anche di più!!! L'importante come in tutti i mono
(e a maggior ragione sui vecchi HUSKY "senza pompa dell'olio") NON devi farli a gas costante e per tanti km... ma variare il numero dei giri!!!

Chiama la casa direttamente e informati sui pezzi di ricambio... (giusto per stare tranquillo)

Pablo

[matteoxr]

In settimana vi farò sapere se il mio amico ha preso la moto o no..

[uncleroby]

Allora:

Peso 122 kg circa in ordine di marcia; Potenza 49 CV alla ruota.

Chi ti ha detto che pesa tanto? E' molto leggera! Molto più del XR 650!
Ti è stato detto che è "legnosa" in quanto la ciclistica è più stabile che maneggevole e in fettucciato ci vuole forza per brandeggiarla.
Io ne provai brevemente una del 1991 e un modello 1994/95.
Gran moto e gran motore!
L'affidabilità è precaria e non è adatta a girare su strada. Leggendo su varie riviste ne senti di tutti i colori.
Nel 2002 circa io e Dan facemmo molta fatica per trovare un pistone del suo wre 125 modello 1998!
Se si rompe sono cavoli suoi!
Pablo pensi che Husqy si metta a fare i ricambi dei modelli vecchi quando non riesce a stare dietro alla produzione del nuovo??
Probabilmente se chedi un ricambio di una moto nuova non aspetti più 6 mesi come qualche anno fa ma per i ricambi vecchi devi sbatterti a trovarli in qualche magazzino, se li trovi.

Secondo me, se vuole tenerla per collezionismo o usarla poco può prenderla, se pensa di usarla come un XR allora meglio lasciar perdere e te lo dice uno che ha quel modello nel cuore dalla prima vota che l'ha provato.

Uncleroby

[matteoxr]

Unclerboy hai confermato le mie paure..
E il mio meccanico mi ha detto: di al tuo amico di lasciar stare!