Aprilia in arrivo

[RAZZO]

Metterà sottosopra il mercato SM / EN ?? 











Honda-Razzo.

[uncleroby]

Moolto ma moolto bela!

Se fosse gustosa da guidare come l'Xrrona (e affidabile) la comprerei...

Uncleroby

[teppo]

Sono dei pazzi  !
Che il cielo gliela mandi buona !

[antarctica]

Bella sicuramente lo è.

Vediamo come va e il prezzo.
Poi se ne riparla.....


PS: sarà un effetto fotografico ma la ciclistica mi sembra un compromesso tra off e motard... vediamo le impressioni di guida..

[alexa]

Io la amo già...

Immagino già il prezzo   

[modifìca]

La moto è molto BBBBUONA, ed è anche un prodotto testato, mi pare corra da un paio di anni nel mondiale cross a2, b3, (insomma i numeri della battaglia navale non li ricordo....) e credo anche abbia vinto parecchio, forse anche un mondiale ?? non sono appassionato della materia !! Non credo sia molto paragonabile ad un XR 650, mi spiego meglio: questa è una bicilindrica, ultima generazione, ipertecnologica, progettata nel 3° millennio, con look da grido (basta guardare il post. sfugente o le marmitte "a scomparsa"), mentre la BRP è una moto fuori dal tempo, senza neanche ventola al radiatore o a.e. o forcella ups (che ora hanno anche gli scooter 50....) e che costa un botto in rapporto al prodotto offerto. Non è una polemica, sono cose che sappiamo già, chi vuole giocare a questo gioco lo fa, chi non vuole farlo non se la compra (l'XR intendo), lo abbiamo scritto e letto tante volte. La mia opinione è, semplicemente che non sono prodotti paragonabili, appartengono a due universi diversi. A me personalmente l'Aprilia piace, un mio amico è già andato ad ordinarla (ex proprietario di  EXC 525 motard), non la comprerei, mi piace troppo il mono, ma la proverei molto ma molto volentieri (fin'ora è la moto che più mi incuriosisce delle novità 2006 !!), chissà potrei anche decidermi a rompere il salvadanaio per lei e staccare l'assegno....poi l'industria italiana ha bisogno del ns. sostegno campanilistico....
Modifìca

[RAZZO]

L'Aprilia nel cross ha fatto abbastanza schifo, non a caso sono stati sospesi tutti i test e gli sviluppi per il 2005. 
Nell'enduro e nel motard le cose sono andate diversamente per fortuna, lo scorso anno è riuscita addiruttra a vincere il titolo mondiale nela classe S2 Supermotard. 

Honda-Razzo.

[Stefano80]

portarla in strada è un suicidio...
troppo poco affidabile, ancora meno di un CRF ..
(decevano che il motore completo di avviamneto elettrico pesa 3 kg in meno di quello CRF ed è bicilindrico!!!)

[RAZZO]

troppo poco affidabile, ancora meno di un CRF ..

Dici ? 

Honda-Razzo.

[Stefano80]

a meno che non gli tolgano un bel po di cavalli e gli aggingano diversi kili...

[uncleroby]

Ho letto che ne vogliono fare una versione enduro "turistico", quindi sicuramente sarà meno pompata.

Non conosco bene l astoria del ing. Macchi che ha lasciato Husqvarna per Aprilia ed ha sviluppato il bicilindrico.

Certo che in Aprilia avrebbero potuto montare anche un bel monocilindrico robusto, affidabile e semplice tanto per contenere i costi.

Io spero chi ci pensino.

Uncleroby

[Mura]

..molto bella (a parte quel portatarga mostro meccanico.. )

dubbi sull affidabilita e pezzi di ricambio? per quel che mi riguarda molti.....   ciao

[Lupin]

Bella è bella, certo 8000 calcoli e investimenti per una meccanica e ciclistica al top delle prestazioni, poi vedi che il parafango ant. è lo stesso sia per l'enduro (21 poillici) che per il motard (17 pollici)...............

[ROCKY]

...aspettiamo e vediamo come va. Certo bella è bella! (portatarga a parte.......)

ROCKY

[Blashyrkh]

Troppo futuristica per me.. Preferisco il fascino aggressivo anni '90 della mia XR 400 

E poi, sinceramente, al mono non rinuncio..
Un'enduro senza quella brutalità e quel sound da artiglieria pesante del monociclindrico non lo concepisco..

P.S.: E quel forcellone non mi piace, proprio per niente..