Enduro con XR 650

[carpe diem]

 

[docmarco62]

Per come mi sono trovato bene con questa moto sono propenso a prendere un 650, ma ho un po' "paura" di di non fare la scelta giusta.
Purtroppo non conosco nessuno che possieda un "bradipo" per provarla quindi gentilmente vi chiedo
le differenze principali tra le due moto e se con la mia statura avrei qualche problema con il suo fatidico peso.

se non è una cosa urgente il cambio del mezzo, a metà/fine ottobre potresti invitarni per un giro dalle tue parti che non conosco affatto cogliendo così l'occasione per provare il "bradipo".
ciao marco
p.s. prima proprio non posso e da inizio a fine  novembre neanche

[Pauell (Jago)]

........... non sarebbe male .....
per un giro da queste parti si puo' fare 
qando voui venire .................
fammi sapere.

ciao
Ago.

[docmarco62]

........... non sarebbe male .....
per un giro da queste parti si puo' fare 
qando voui venire .................
fammi sapere.
ciao
Ago.

prima di  metà ottobre non posso comunque ti lascio la mail: marcoemarina@libero.it così puoi darmi la tua e appena posso venire di mando una mail.
ciao marco

p.s a proposito io che sono alto 172cm cosa devo dire allora! 

[ruye]

p.s a proposito io che sono alto 172cm cosa devo dire allora! 

[ADRIANO]

Ragazzi...io pratico enduro da 2 anni con una xr600 del 92 da circa un paio di anni. Sono 1.82 x 95gk di muscoli, fiato ed allenamenti...ma vi assicuro che in enduro...quello vero ..qui da noi nell'appennino d'Abruzzo..in alcuni punti vicino quali al trial..!! l'xr mostra i sui limiti.
Il peso...le sospensioni...i freni...la manegevolezza...Per non parlare poi se cadi in salita mentre percorri un canalone umido e viscido di un bosco e ti si spegne la moto. Oppure vuoi mettere mentre percorri una mulattiera in discesa.
I miei amici enduristi hanno tutti ktm.. e sto sempre dietro..e quando arriamo a fine serata..gli altri stanno fisicamente meglio di me!
Ed è per questo che sono arrivato a maturare questa decisione: YAMAHA WR 450 F.
L'xrona però non la venderò..perchè non mi ha mai lasciato a piedi!!

[carpe diem]

eh già.... e pensa che ultimamente c'è sempre più gente che si converte o almeno pensa di passare al 2T...

[uncleroby]

Ragazzi...io pratico enduro da 2 anni con una xr600 del 92 da circa un paio di anni. Sono 1.82 x 95gk di muscoli, fiato ed allenamenti...ma vi assicuro che in enduro...quello vero ..qui da noi nell'appennino d'Abruzzo..in alcuni punti vicino quali al trial..!! l'xr mostra i sui limiti.
Il peso...le sospensioni...i freni...la manegevolezza...Per non parlare poi se cadi in salita mentre percorri un canalone umido e viscido di un bosco e ti si spegne la moto. Oppure vuoi mettere mentre percorri una mulattiera in discesa.
I miei amici enduristi hanno tutti ktm.. e sto sempre dietro..e quando arriamo a fine serata..gli altri stanno fisicamente meglio di me!
Ed è per questo che sono arrivato a maturare questa decisione: YAMAHA WR 450 F.
L'xrona però non la venderò..perchè non mi ha mai lasciato a piedi!!

Il WR450 è sicuramente un mega passo avanti ma io l'ho trovata molto "rallystica", una gran moto ma se dovessi andare sul brutto-brutto sceglierei un 250.
La potenza del 450 sarebbe sprecata e dannosa...

[ADRIANO]

ragazzi...ma del CR 450 F cose ne pensate?
affidabile?
guidabile?
trobbo brutale?

Ho trovato un tizio che per €4.000 mi rivenderebbe un CR 450 del 2002.

Ma ho dubbi: cercavo una moto più facile da guidare della mia xrona 600
...che dite voi?

[Webbo]

cerchiamo di rimanere in tema...

nel caso aprite nuove discussioni

ragazzi...ma del CR 450 F cose ne pensate?
affidabile?
guidabile?
trobbo brutale?

Ho trovato un tizio che per €4.000 mi rivenderebbe un CR 450 del 2002.

Ma ho dubbi: cercavo una moto più facile da guidare della mia xrona 600
...che dite voi?

[silviooo]

...ma vi assicuro che in enduro...quello vero ..qui da noi nell'appennino d'Abruzzo..in alcuni punti vicino quali al trial..!! l'xr mostra i sui limiti.
Il peso...le sospensioni...i freni...la manegevolezza...

Anche io mi chiedevo quella volta nel circuito di rijeca cosa ci faceva quello con un gold wind! Ogni mezzo, è fisiologico ha la sua destinazione. Siamo noi che vogliamo tutto per non essere costretti a fare scelte. Se si sceglie un xr si deve tenere presente che andrà bene per raid, rallye, sterrati a lungo raggio. Mi fa pensare quando vedo qualcuno che si piglia una dual per poi modificarkla pesantemente al fine di ottenerne una moto specialistica. Risultato che peraltro non otterrà mai in modo soddisfacente.       

[ruye]

...ma vi assicuro che in enduro...quello vero ..qui da noi nell'appennino d'Abruzzo..in alcuni punti vicino quali al trial..!! l'xr mostra i sui limiti.
Il peso...le sospensioni...i freni...la manegevolezza...

Anche io mi chiedevo quella volta nel circuito di rijeca cosa ci faceva quello con un gold wind! Ogni mezzo, è fisiologico ha la sua destinazione. Siamo noi che vogliamo tutto per non essere costretti a fare scelte. Se si sceglie un xr si deve tenere presente che andrà bene per raid, rallye, sterrati a lungo raggio. Mi fa pensare quando vedo qualcuno che si piglia una dual per poi modificarkla pesantemente al fine di ottenerne una moto specialistica. Risultato che peraltro non otterrà mai in modo soddisfacente.       

[fear...]

...ma vi assicuro che in enduro...quello vero ..qui da noi nell'appennino d'Abruzzo..in alcuni punti vicino quali al trial..!! l'xr mostra i sui limiti.
Il peso...le sospensioni...i freni...la manegevolezza...

Anche io mi chiedevo quella volta nel circuito di rijeca cosa ci faceva quello con un gold wind! Ogni mezzo, è fisiologico ha la sua destinazione. Siamo noi che vogliamo tutto per non essere costretti a fare scelte. Se si sceglie un xr si deve tenere presente che andrà bene per raid, rallye, sterrati a lungo raggio. Mi fa pensare quando vedo qualcuno che si piglia una dual per poi modificarkla pesantemente al fine di ottenerne una moto specialistica. Risultato che peraltro non otterrà mai in modo soddisfacente.       

Concordo ogni mezzo ha la sua destinazione e purtroppo il suo pilota non bisogna dimenticare i nostri limiti........

[manoloxr]

Per chi è alle prime armi, è certo una moto impegantiva da condurre, soprattutto in mulattiera.
Ma se ci prendi la mano ci vai a spasso ovunque.
CIao

[rickyx]

concordo, in mulattiera e' piu' impegnativo il mulo specie se ha un mortaio da 120 in groppa....