Potenza in arrivo

[macimaci]

               
                 Sono soddisfatto dell'acquisto del pompone 650 ma obiettivamente non ho mai provato le colleghe KTM, CRE, WR, ecc. Leggo che tranne nell'affidabilità in tutto sono migliori(più o meno).
         
                 Ma come la mettiamo con l'avvento della nuova Aprilia 550 che oltre che essere più potente, più leggera, più moderna, più performante, la fanno anche affidabile....!!!

                 Ci toccherà vendere la nostra amata per la nuova Italiana? In fondo  se tutto è vero ha solo un po' meno coppia!!    o NO

                 Saluti a tutti by Macimaci

[matteoxr]

La nuova Aprilia è moooolto carina!!
Sull'affidabilità non ci metterei la mano sul fuoco, deve ancora uscire in vendita quindi non penso di possa giudicare a priori se sarà affidabile come il nostro bel mono ciccione..

[antarctica]

... Ma come la mettiamo con l'avvento della nuova Aprilia 550 che oltre che essere più potente, più leggera, più moderna, più performante, la fanno anche affidabile....!!! Ci toccherà vendere la nostra amata per la nuova Italiana?

E' una bella moto e a meno problemi di produzione (che non auguro ad Aprilia) avrà un bel successo. Sarà pure tutto PIU' ma ...

Credo sia troppo presto per fare ipotesi e decretare i suoi pregi o difetti basati sulle poche cose che si leggono.
Vediamo cosa ci diranno i primi clienti normali che ci fanno 4-5.000 km.
Direi  di leggere i loro commenti di allora, fra un annetto, così vediamo cos'è successo.....

Beninteso poi , la moto o meglio la marca non sono una religione, e chi cede alla tentazione ...fa bene !

Io sono senz'altro contento di quello che mi da la XRona... e non la cambio....di Aprilia 550 aspetto a trovarne per strada, per una valutazione... diretta.

ciao 

[Pablo]

A me la versione enduro al salone non ha fatto grande effetto... ma ammetto che mi intriga moltissimo nonostante tutto!!!

Sarà certamente una moto AFFIDABILE!!! VEDRETE...

Per il resto... bisogna solo attendere!!

Pablo

[Stefano80]

l' "affidabile" se lo deve guadagnare sul campo..
non sulla carta ancora prima di essere uscita!!!

[Tetomotard]

l' "affidabile" se lo deve guadagnare sul campo..
non sulla carta ancora prima di essere uscita!!!

...io se decidessi di comprarla aspetterei comunque un bell annetto per saperne di più...certe volte in progetti nuovi si scoprono dei difettucci (che poi diventano difettoni) che vengono fuori solo dopo l'uso.

Certo è che ogni mezzo prima di essere commercializzato supera tests severissimi e questo dovrebbe essere una sicurezza...però non si sa mai!!

[mvc76]

Certo è che ogni mezzo prima di essere commercializzato supera tests severissimi e questo dovrebbe essere una sicurezza...

Non so se sia così per tutti le case produttrici, ma ti garantisco che non sono poi così severi i test... conosco dei collaudatori e non sono per niente rigidi i controlli che fanno!

mvc76

[XR17]

L' ho vista a Milano e devo dire che dal vivo non mi pare poi così bella. Mi sembra molto larga sui convogliatori.
Esteticamente mi piaccino molto le husqvarna in versione bianco/rosso.

[ciak]

Andrea: Avete già fatto il corso di computer per carburarla  ........ me lo vedo il sensore dell' iniezione che và in palla sulla mula bastarda con l' acqua che bolle ..... dimenticavo come Passeri in dotazione c'è il tecnico con il computer che ti aspetta per ritatare il tutto ad ogni sbalzo altimetrico o prima della speciale  ........ pensiero sporco da regolarista 

[ppm]

non so come si faccia a dire che è affidabile, non l'ha comprata ancora nessuno e certo chi te la vende non viene a dirti che si rompe!!!
secondo me le moto nuove vanno comprate almeno dopo un anno, se non addirittura 2  per vedere che non abbiano difetti congeniti (penso agli statori dei primi crf 450, o al radiatore piccolo delle kxf e rmf 250 ad esempio).
alcuni difetti si correggono semplicemente sostituendo il pezzo dalla fabbrica, mentre per quel che riguarda la meccanica...beh solo dopo che si usa x 5 anni senza rogne si puo' parlare di affidabilità ai livelli di yamaha, honda....e pure ktm...

[uncleroby]

Andrea: Avete già fatto il corso di computer per carburarla  ........ me lo vedo il sensore dell' iniezione che và in palla sulla mula bastarda con l' acqua che bolle ..... dimenticavo come Passeri in dotazione c'è il tecnico con il computer che ti aspetta per ritatare il tutto ad ogni sbalzo altimetrico o prima della speciale  ........ pensiero sporco da regolarista 

Purtroppo non hai tutti i torti...

Nel fuoristrada certe sofisticazioni servono a poco, meglio cose robuste, semplici ed efficienti.

Io, comunque , spero sia un'ottima moto e Aprilia possa avere fortuna.
Peò un bel monocilindrico tradizionale in quel bel telaio non avrebbe fatto schifo!

Uncleroby

[RAZZO]

in dotazione c'è il tecnico con il computer che ti aspetta per ritatare il tutto ad ogni sbalzo altimetrico o prima della speciale 

Ci sarà una centralina che si occuperà di regolarizzare la carburazione ad ogni sbalzo altimetrico !! 
Non credo che si bruci una centralina al mese ... anche perchè ci sono già molte moto in circolazione con questi sistemi.

Honda-Razzo.

[uncleroby]

Però rischi che se non si accende non puoi neanche avviarla a spinta...direi che non è il max per una moto da fuoristrada...

Uncleroby

[matteoxr]

ma ha la pompa della benzina essendo ad iniezione?Ciò vuol dire che se la batteria muore non si può più avviare la moto..

[uncleroby]

Non è detto che abbia la pompa.

Uncleroby