Anche l'Honda è in bolletta.....

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Guardavo le novità Honda per il 2006, presentate ai saloni di Parigi e Milano:

- Deauville 680 (forse l'unica vera novità);
- CBF 1000: telaio simile al 600, motore del vecchio CBR 1.000;
- VFR 800: rivisto poco o niente;
- CBR 1.000 RR: idem c/s.
  Tralascio gli sputers (anche quì molto poco di nuovo.....),

ma all'Honda mancano soldi od idee ?? Io credo entrambi !! Mai visto saloni così "stitici" per l'Honda come quelli autunnali 2005 !! Intanto l'Honda "langue" anche sui suoi "cavalli di battaglia", come l'HORNET, il TRANSALP, manca un MONOCILINDRICO "serio" (l' FMX non rientra neanche nelle classifiche di vendita.....), della serie XR non ne parliamo, dico solo che la 650 risale al 2000, 7 anni fa, della Xr 400 (simil FMX meglio non parlarne, e cmq. non c'è veramente nulla di nuovo.....).
Bella la vita degli ingegneri e progettittisti Honda, saranno tutti al mare e/o in vacanza sine die, vorrei farmi assumere anch'io, chi ha l'indirizzo cui inviare il c.v. ?? Mi dispiace molto fare queste considerazioni, guido Honda dal 1989.....
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[teppo]

Si sono concentrati sulla moto automatica, grande vera novità !
Per il resto, mi pare che CBR 600 e 1000 non abbisognano di grandi aggiornamenti, la Hornet è stata rinnovata l' anno scorso, il monocilindrico serio lo possono già avere (quello dell' XR650)..... che vuoi, neanche gli altri mi pare che abbiano fatto faville, a parte la strepitosa Ducati Hypermotard che però non era neppure al salone !

[Stefano80]

la honda mediamente rinnova i modelli ogni 2 anni.. 
(es. vedi CBR)

o forse hanno raggiunto il top assoluto e non sanno più come migliorarsi..  hi hi hi..

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L'honda sta perdendo importanti quote di mercato (guardo spesso i dati di vendita in Italia ed in Europa) e veramente non sta presentando nulla di nuovo ed innovativo; ad es. all' Hornet hanno messo la forcela ups, cambiato il faro, la strumentazione, insomma solo affinamenti e modifiche di grafiche, colori e dettagli (idem la serie CBR). I modelli sono sempre gli stessi da tempi immemorabili (vedi la serie XR.....)
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[Stefano80]

ancora con sta storia!
per l'xr lo sappiamo..

per gli altri modelli tanto alla fine è sempre ai primi posti dele vendite per diversi settori di moto..
vedi SH, Hornet e CBR ..
perchè cambiare qualcosa che va bene?
non si saranno rinnovati ma le vendite parlano da sole..
squadra vinccente non si cambia..

io tutte ste perdite di quote non le vedo..
e comunque non è che me ne freghi molto... anzi..

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Per me è inconcepibile che il più grande costruttore di moto al mondo si limiti, per il 2006, a mettere la testata a 4 valvole ed aumentare la cilindrata del motore transalp fino a 680 cc. (e basta) per fare la "nuova" Deuville, ed a "liftare" altri 2/3 modelli !! Soprattutto quando i dati di vendita, sia in valore assoluto che relativo non vanno bene e non le danno ragione. Mi sembra un comportamento suicida (infatti, i famosi Kamikaze erano appunto jap-onesi) La concorrenza non sta a guardare, vedi nuova kawa Er 6n (sulla cui base uscirà presto un'enduro bicindrica in stile Transalp), vedi la nuova Yam. R6, la nuova Fazer 100 da 150 pony, vedi le nuove Triumph, vedi le nuove Ducati (cui, in parte accennavi), vedi le nuove Aprilia, perfino le nuove Guzzi..... Cat@@zzo ma almeno una novità che sia una potevano proporla per l'intera stagione di mercato 2006 !! Dovremo aspettare ancora 15 anni per una nuova XR come è stato per il passaggio dal 600 al 650 e per gli altri modelli ?? Secondo me con questo modo di fare non sono poi certo che sia poi ancora "una squadra vincente da non cambiare" !! Che poi non te ne freghi della perdite delle quote di mercato, è un dato diciamo così meno..... oggettivo, molti infatti non hanno proprio risposto all'argomento proposto ......
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[MartY]

della serie XR non ne parliamo, dico solo che la 650 risale al 2000, 7 anni fa

I conti non mi tornano!!! 
Scherzi a parte, è evidente che ultimamente la voce grossa in termini di innovazione la fa la Yamaha! Basta guardare la scheda tecnica della nuova R6. O i dati di vendita della FZ6 (che ha superato l'Hornet).

La GRANDE Honda sonnecchia, questa è la mia sensazione. Certamente può permetterselo!!!

MY

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della serie XR non ne parliamo, dico solo che la 650 risale al 2000, 7 anni fa

I conti non mi tornano!!! 

perchè i conti non ti tornano? Stiamo parlando della stagione motociclistica 2006 (che inizia, tra l'altro, tra soli 24 gg. !!); bene l'Honda ha iniziato a vendere in Italia la XR 650 R nel 2000, dunque il 2006 è il 7° anno di vita (e di vendita) del modello rimasto sempre immutato quasi completamente, ti trovi ora
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[MartY]

Così mi trovo! 
Non sono "sette anni fa" (sarebbe nel '98), ma mi trovo!!!!

Saluti, MY

[Stefano80]

Stiamo parlando della stagione motociclistica 2006 (che inizia, tra l'altro, tra soli 24 gg. !!);

è per questo che la pensiamo diversamente..
io di contare quanti giorni mancano alla "stagione motociclisti 2006" non me lo sogno neppure!!
per me non esistono stagioni.. vado in moto e basta..
se esce un modello nuovo se mi piace sono contento.. se non mi piace non sono contento (magari preferivo quello prima)

non compro le riviste del setto per vedere le prove e le novità ecc ecc..
non mi interessa se hanno cambiato le grafiche.. o se fanno 2cv in più..

io ho le mie moto..  ci giro e sono felice..  una ha quasi tre anni e l'atra quasi 14 ..

non capisco proprio il perchè di questa discussione.. per me non ha senso parlarne.. sono il colosso motociclistico (e non solo) faranno un po quello che gli pare!!

mettere la testata a 4 valvole ed aumentare la cilindrata del motore transalp fino a 680 cc. (e basta) per fare la "nuova" Deuville

effettivamente non è che si siano sprecati..  di valvole ne aveva già 3 !! 

[matteoxr]

Secondo me alla Honda sono fatti in modo particolare:penso che il motto del settore motociclistico sia una cosa del tipo: "squadra che vince non si cambia".
Per quanto riguarda la mancanza di modelli ti do in parte ragione, ma evidentemente alla Honda pensano di avere il miglior prodotto per ogni tipologia di moto e quindi..
Però modifica non limitarti al solo mercato italiano, per la Honda il mercato italiano conta molto poco (e lo stesso vale per gli altri produttori giapponesi). Magari se qui la yamaha sta prendendo quote di mercato all'estero non è così.
Sono ben felice che non esca un'altra xr650 e sai perchè??Perchè le xr proprio per questo motivo tengono alto il valore dell'usato.
Io non so come facciano i clienti di moto stradali, che comprano una moto nuova di palla e l'anno successivo si ritrovano con un modello già vecchio perchè girano già le foto del modello nuovo..

[Stefano80]

quoto in pieno! .. il mercatyo italiano viene considerato poco 

idem per un eventuale nuova XR .. sarebbe sicuramente troppo snaturata per come la intendiamo noi..

[uncleroby]

Secondo me è difficile, per noi appassionati di moto di nicchia o specialistiche, giudicare le politiche di un colosso come Honda, i loro responsabili di marketing non sono proprio pirla...

A meno di 9000 euro propongono la CBF 1000, che credo sia un'ottima moto per tutti dal turista, al principiante, allo sportivo che cerca qualcosa non esasperata.
Mica male, è con tali moto che fanno i numeri di vendita in Europa e nel mondo, mica con le XR...

Uncleroby

[gianpivr]

A me queste considerazioni-riflessioni (inconcludenti e sterili, poichè fine a sè stesse) sembrano il classico discorso stile: "Se io avessi i tuoi soldi e la mia testa...".
Una domanda a modifica, che apre sempre questi 3d molto simili tra loro: ma tra la gamma honda 2006 non c' è una moto che ti potrebbe andare bene? Perchè quando l' utente finale può scegliere tra vari modelli quello che lo aggrada... E tra le altre marche non c' è un modello che ti potrebbe piacere? Siamo tutti molto particolari e diversi, ma te appari esageratamente esigente!!! Ma che honda hai per non lamentarti della tua?

[modifìca]

A me queste considerazioni-riflessioni (inconcludenti e sterili, poichè fine a sè stesse) sembrano il classico discorso stile: "Se io avessi i tuoi soldi e la mia testa...".
Una domanda a modifica, che apre sempre questi 3d molto simili tra loro: ma tra la gamma honda 2006 non c' è una moto che ti potrebbe andare bene? Perchè quando l' utente finale può scegliere tra vari modelli quello che lo aggrada... E tra le altre marche non c' è un modello che ti potrebbe piacere? Siamo tutti molto particolari e diversi, ma te appari esageratamente esigente!!! Ma che honda hai per non lamentarti della tua?

Questo argomento io non l'ho mai proposto prima, scusa la presunzione ma saprò quello che scrivo, tra l'altro il Salone di Milano si è concluso da poco ! Strano, parli di considerazioni sterili, invece è stato "visto" ben 199 volte in 5 gg. (non è male, con anche un sufficiente n° di risposte !). Infine, e veniamo al "dunque" ti inviterei a leggere bene quanto scrivo: non ho mai detto che la GAMMA HONDA è limitata, anzi..... In assoluto la gamma è ampia, noto però che alcuni "settori" sono stati lasciati sguarniti.
Ho scritto, invece, molto semplicemente che l'Honda è stata avarissima in quanto a novità per l'anno 2006, sia in valore assoluto che relativo alle altre case produttrici che hanno presentato qualcosa di innovativo in quanto a qualità e quantità dei modelli, tutto quà.

Stiamo parlando della stagione motociclistica 2006 (che inizia, tra l'altro, tra soli 24 gg. !!);

è per questo che la pensiamo diversamente..
io di contare quanti giorni mancano alla "stagione motociclisti 2006" non me lo sogno neppure!!
per me non esistono stagioni.. vado in moto e basta..
se esce un modello nuovo se mi piace sono contento.. se non mi piace non sono contento (magari preferivo quello prima)

non compro le riviste del setto per vedere le prove e le novità ecc ecc..
non mi interessa se hanno cambiato le grafiche.. o se fanno 2cv in più..

io ho le mie moto.. ci giro e sono felice.. una ha quasi tre anni e l'atra quasi 14 ..

non capisco proprio il perchè di questa discussione.. per me non ha senso parlarne.. sono il colosso motociclistico (e non solo) faranno un po quello che gli pare!!

Bello, mi ricorda quello che scriveva Carlo Talamo, lui lo faceva per vendere le Harley Davidson, tu perchè ? Mica sei costretto a rispondere se non ti interessa quanto propongo, giusto per il "gusto" di contraddirmi !! Puoi ignorarmi e dedicare il tuo tempo prezioso ad altro 
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