maglia di congiunzione a ribadire.

[meccano69]

la ribaditura della maglia con l' "Attrezzo" ,

(che non costa poi una fortuna, e che standomi in una mano penso sia + pratico dei "due martelli + punzone" )

è la soluzione più affidabile e pratica per utilizzi "stradali ed alta velocità"

Per quelli che richiedono  maggiori e costante manutenzione ("Off")....

come chiusura, adotto 2 piccoli seeger di tipo a 3 contatti in cava,reperibili in qualsiasi utensileria, montati con la ''gobba'' in senso di rotazione,e dopo aver sgrassato bene la piastrina, li annego in silicone.

"two is meglij che uan ...!"

Non sapevo di essere "adepto "di Qualcuno ....     
  E' dai tempi del "cinquanta" che usavo questa "soluzione" per i casi + "impestati"

Confermo la Massima Affidabilità dell'Accrocchio

[Roster 61]

Caro Roster volevo sapere , poichè ho il tuo stesso problema, che tipo di punta aveva il cacciavite con cui hai ribadito la maglia?? Siccome ne ho uno che era a stella  ma che è molto stondato in punta poichè lo uso come punteruolo mi chiedevo se poteva andare bene

Grazie

.................scusa, ma leggo solo adesso la tua domanda !!

Ribatto con un martello di media grandezza e non con un cacciavite.

Praticamente schiaccio la parte superiore in rame dei perni fin tanto che non si spiattellano (senza slabrarsi) al giusto diametro 

E' solo questione di pazienza  ma vengono perfetti !!

[SUPERANDRE]

ok grande Roster 

[Roster 61]

............... non la trovavo ........... qui c'e' tutto il necessario per "ribattere" 

[SUPERANDRE]

MITTTTTICO!!!!!!!!!!

[Bracco]

Metti la sedia vicino al posto di lavoro così stai più comodo. 

Salut

[RC30]

ammappate.......e per cambiare l'olio come fai?

Ribalti la moto al contrario per farlo uscire direttamente dal foro di immissione davanti al serbatoio benzina?!? 

[Roster 61]

ammappate.......e per cambiare l'olio come fai?

Ribalti la moto al contrario per farlo uscire direttamente dal foro di immissione davanti al serbatoio benzina?!? 

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