libretto circolazione e codice tecnico !?!?!

Lancillotto · Aprile 08, 2006, 10:30:10 AM

Ciao a tutti
nel mio libretto di circolazione è riportato un codice tecnico che (come mi accennava la Sig.ra che lavora in Dall'Ara) non corrisponde con quello che hanno loro.
In particolare nel libretto è indicato un cod. tecnico
KL89059E91002MI

mentre Dall'Ara nei suoi archivi risulta essere cod. tecnico
OL89059E91002MI

Quindi presumo che in motorizzazione (durante la creazione del libretto di circolazione) l'impiegato abbia digitato un "K" anzichè una "O"....

A questo punto, visto che volevo aggiornare il libretto con le gomme in sostituzione come da nulla osta Dall'Ara, pensavo di recuperare (se qualche buon anima mi aiuta) un paio di copie di altri libretti di circolazione e dimostrare all'impiegato della motorizzazione che hanno sbagliato a classificare la mia moto... o se avete altri suggerimenti....
Vi lascio il mio nr di telaio... così se anche la vs moto è del 92 l'impiegato magari ci crede di più al fatto che hanno sbagliato a classificare la mia moto (XR 600 del 92 con ne telaio "5701xxx").... e la mia e-mail [omissis] per eventuali img del libretto di circolazione.

Sara mai che il mio cod. tecnico con la K indichi un modello veramente particolare???

ma vuoi vedere che ho la possibilità di montare il carrozzino a fianco e non lo sapevo?!?!?!

Grazie a tutti
Lancillotto

XR-MAX · Aprile 08, 2006, 15:12:00 PM

Ciao, ho anche io lo stesso problema, l'ho esposto ma nn credo che ce ne siano altri. Comunque sn andato a vedere la causa possibile e la Sig.ra Dall'Ara mi ha detto che quella è un'omologazione che loro nn rilasciano, in quanto le loro omologazioni sono riportate con le iniziali OL... come del resto hai specificato tu. Nella mia omologazione combacia tutto tranne la lettera K al posto della O. Ha poi aggiunto che quella è un'omologazione fasulla in quanto l'unica ditta autorizzata ad importare le moto Honda XR600R in italia è la Dall'Ara, diversamente viene commesso un reato.

Io nn sò in che posto (ufficio di zona) è stata fatta l'omologazione, anche se sn sicuro che è lo stesso del mio. Ti consiglio di nn scrivero qui altrimenti viene fuori un'altra polemica.

Forse la strada giusta da seguire è quella che hai detto tu, con la speranza che qualche funzionario ti dia rretta.

masso · Aprile 08, 2006, 21:45:17 PM

Siete sicuri che le vostre moto non siano state importate dall'estero?

esempio: io compro un'auto in italia con codice (omologazione fatta in italia) OL XXYYZZ. La stessa identica macchina vado a comprarla all'estero e la porto in Italia (omologazione fatta all'estero) KL XXYYZZ.

mi è capitato di vedere queste cose su parecchie auto (specialmente tedesche) importate in italia; l'unico punto che mi solleva qualche dubbio è che tutto il resto della sigla sia idendico a le altre.

Controllate che sul libretto non ci sia riportata una dicitura tipo "motociclo di importazione, precedentemente targato XX 123456, immatricolato in Germania, Francia, ..." o comunque cose del genere.

Ad ogni modo informatevi presso la motorizzazione o l'aci; comunque, in teoria, anche se il vostro cod.tecnico si differenzia dalle altre XR, ma è comunque registrato regolarmente presso gli archivi della motorizzazione (come lo dovrebbe essere, visto che ce lo avete stampato sul libretto), dovreste essere a posto. (non è che ve lo siete inventato voi)

masso

XR-MAX · Aprile 08, 2006, 22:15:10 PM

Sarò + esplicito, secondo la Dall'Ara, qualche d'uno sha usato illecitamente il codiche che la stessa usa per le omologazioni e con la compiacenza di qualche funzionario della motorizzazione ha omologato la moto. Cosa che solo la Dall'Ara poteva fare per i motocicli nuovi che vengono venduti in Italia.

masso · Aprile 09, 2006, 20:22:49 PM

CitazioneSarò + esplicito, secondo la Dall'Ara, qualche d'uno sha usato illecitamente il codiche che la stessa usa per le omologazioni e con la compiacenza di qualche funzionario della motorizzazione ha omologato la moto. Cosa che solo la Dall'Ara poteva fare per i motocicli nuovi che vengono venduti in Italia.

Nutro dei forti dubbi su questa versione....non mi fido tanto di quello che dicono a prescindere, ogni tanto ne ho sentite sparare delle belle; e questa ha tutta l'aria di esserne una.

Personalmente di consiglio di informarti per conto tuo presso ACI e Motorizzazione.

masso

gianca charly · Aprile 09, 2006, 21:56:48 PM

guardando il mio libretto il cod. tecnico ku......upbg/91 la mia moto e di importazione parallela ma guardando questo in motorizzazione sanno dirti chi e l importatore? e poi la sigla finale bg/91 bg sta x bergamo?

x ultimo ma voi sul libretto avete scritto codice omologazione della marmitta e il codice velocita gomme? ve lo chiedo perche io sul mio non ho scritto niente... ciao

gianca charly

Lancillotto · Aprile 10, 2006, 10:40:12 AM

Citazione di: masso il Aprile 08, 2006, 21:45:17 PM
Siete sicuri che le vostre moto non siano state importate dall'estero?

...

Controllate che sul libretto non ci sia riportata una dicitura tipo "motociclo di importazione, precedentemente targato XX 123456, immatricolato in Germania, Francia, ..." o comunque cose del genere.

....

masso

Io credo che la mia moto non sia stata importata dall'estero, anche perchè non riporta diciture tipo "motociclo di importazione... " e inoltre sul libretto è inidcato "veicolo trasformato Dall'Ara......" ecc. ecc.

Ho parlato con un impiegato della motorizzazione e mi diceva che il codice iniziale con la "K" indica una cosa particolare e non può essere stato un errore di battitura... io cmq resto ancora perplesso su questo.

Il problema è che il nulla osta Dall'Ara delle gomme alternative riporta il codice tecnico con la "O" iniziale, che non corrisponde con quanto indicato nel libretto (codice tecnico che inizia con la "K")....
Mi immagino già la scena presso la motorizzazione e l'inge incaricato che mi dice:" E', ma qui è indicato un codice, mentre nel nulla osta ce n'è un'altro... aiaaiaiaiaiai..... "

Vabbè vediamo se qualcun'altro ne sa qualcosa!
Lanci

Lancillotto · Aprile 10, 2006, 10:41:34 AM

Citazione di: gianca charly il Aprile 09, 2006, 21:56:48 PM
guardando il mio libretto il cod. tecnico ku......upbg/91 la mia moto e di importazione parallela ma guardando questo in motorizzazione sanno dirti chi e l importatore? e poi la sigla finale bg/91 bg sta x bergamo?
x ultimo ma voi sul libretto avete scritto codice omologazione della marmitta e il codice velocita gomme? ve lo chiedo perche io sul mio non ho scritto niente... ciao
gianca charly

Si, sul mio libretto è indicato il modello della marmitta (la sigla completa) e pure il cod. velocità delle gomme!
Ciao Lanci

teppo · Aprile 10, 2006, 11:27:37 AM

Il mio vecchio XR 250 era di importazione parallela, e il codice di omologazione era completamente diverso da quelli che emana Dallara, non solo della prima lettera ma proprio di tutta la struttura, per cui propenderei per l' errore di trascrizione, anche perchè ho proprio in casa un caso uguale:
sul libretto di circolazione della mia WR400 è riportato il codice in questione che inizia con una Y fatta a penna in quanto per sbaglio era stata digitata una J ! in quel momento se ne sono accorti e hanno subito aggiustato l' errore, probabilmente quando hanno fatto il libretto del Lanci non se ne sono accorti ed ora ecco la rogna.
Ora, a me viene in mente una cosa: siccome tu sai cosa c' è di sbagliato sul libretto, sarebbe azzardato praticare una correzione ? Dopotutto avresti anche l' appoggio della registrazione di detto codice presso Dallara, e potresti dire che il libretto è sempre stato così, che poi sarebbe giusto ! In pratica, gli correggi l' errore che avrebbero dovuto correggere loro !

Lancillotto · Aprile 10, 2006, 12:46:37 PM

Citazione di: teppo il Aprile 10, 2006, 11:27:37 AM
...
Ora, a me viene in mente una cosa: siccome tu sai cosa c' è di sbagliato sul libretto, sarebbe azzardato praticare una correzione ? Dopotutto avresti anche l' appoggio della registrazione di detto codice presso Dallara, e potresti dire che il libretto è sempre stato così, che poi sarebbe giusto ! In pratica, gli correggi l' errore che avrebbero dovuto correggere loro !

Beh io non mi azzarderei mai a correggere a penna un libretto, anche perchè nel computer della motorizzazione di sicuro rimane il codice sbagliato..... tra l'altro appena un caramba vede la correzione a penna si insospettisce e ritira il libretto: a questo punto credo sia più conveniente lasciare così com'e. Secondo me l'errore va corretto nel computer della motorizzazione e poi mi fanno un libretto nuovo!

XR-MAX · Aprile 10, 2006, 13:18:53 PM

Lanci, se risolvi il problema, fai sapere come hai fatto che sistemo anche io la cosa. Grazie

masso · Aprile 10, 2006, 15:06:21 PM

La correzione a penna la devono fare alla motorizzazione. Sulla macchina di mia sorella sbagliarono l'indirizzo, e lo corressero a penna mettendo un'apposita controfirma con tanto di timbro; penso sia lo stesso x il caso di Teppo....altrimenti uno teoricamente falsificherebbe documenti ufficiali!

Ma l'impiegato che ti ha detto che la "K" indica qualcosa di particolare non ti ha specificato cosa?
Certo se mi dici che sul libretto c'è scritto "trasformato dall'ara" e a Dall'ara non risulta codesto codice di omologazione, penserei anche io ad un errore di scrittura.

masso

gianca charly · Aprile 10, 2006, 21:29:01 PM

che casino... allora mi posso ritenere fortunato non possono rompermi le palle con lo scarico joshimura e neanche con le gomme perche non ho scritto niente solo scarico ammesso e le misure dei pneumatici solo misura niente altro

almeno spero
tornando al tuo discorso mi hanno detto che chi ha importato la moto deve risolvere il problema chiama honda italia e chiedi ciao
gianca charly