Moto da lavoro

[Il Regolarista]

Visto che non penso di cambiare auto a breve ma oramai ha un bel kilometraggio pensavo di pigliare un mezzo a due ruote da lavoro da utilizzare in periodo primaver-estate per muovermi in città e in periferia .... pensavo ad un bmw vecchio tipo da non spendere cifre folli e bello resistente o un vecchio gs 80 sempre bello pure valigiato in modo da risparmiare sulla manutenzione ordinaria .... faccio io .... e sull' assicurazione ..... epoca ..... consigli  ..... oppure rubo il van-van della mia signora 

[Stefano80]

un bel BMW rigorosamente boxer...

oppure un Guzzi serie grossa..  un 850 T5 per esempio... (quelli della polizia)



l'ideale sarebbe un 850 Le Mans prima serie...  ma hanno cifre folli!!

[Il Regolarista]

Scusa Stefano devo andarci a lavorare non a far ridermi dietro dai ragazzini ai semafori  ...... 850 le mans prima serie bello ma mai quanto il V7 sport telaio rosso che ho avuto la fortuna di guidare più volte ..... pensavo qualcosa tipo Gs magari quello dell' 83 che forse è il meno pesante di estetica

[Pablo]

BMW HP2 

Adesso qualcuno per cortesia mi posti la foto del VAN VAN della signora dell'anima vintage della FEP!!!

Pablo

[mvc76]

...fossi in te valuterei anche un K100. Non se ne trovano molti a buon prezzo, però è un'ottima moto!

mvc76

[teppo]

De gustibus non disputandum, però se cerchi de sparmiar sghei e poi ti fissi su un BMW, i conti non tornano !
Una moto da pagare poco e usare a strapazzone senza fargli mai manutenzione è sicuramente una giapponese anni '80 insignificante, bicilindrica stradale o monocilindrica enduro, passando anche per il modernariato offerto da un Transalp prima serie; se invece tu vuoi un R80 è certamente perchè è una moto fica e ben collocata nel cuore degli appassionati vintage, non certo perchè la compri e la mantieni con poco !
Quasi quasi per l' uso che ne vuoi fare è meglio se prendi uno scooterone di qualche annetto fa, ma poi i tuoi amici non ti saluterebbero più    e tu stesso proveresti fastidio ogni volta che lo usi ! E questo te lo dice uno che gira per città col WR400 campione del mondo gommato Scorpion Pro o Metzeler Six Days e mai farebbe cambio con qualcosa di più comodo ed economico !

[Mura]

..sparo la mia: perche non prendere in considerazione un endurona stradale (che ormai si trova a prezzi non troppo esosi) indistruttibile e robustissima come l Africa Twin?  

pero in quel caso non potresti usufruire di un assicurazione agevolata d epoca...

[RAZZO]

A me attizza na cifra il SuperTenerè !! 

Honda-Razzo.

[masso]

Oddio, se tu riuscissi a trovare un R80 o una qualsiasi altra BMW ad una cifra "strapazzabile" ben venga.
Credo che, cercando di risparmiare, mi orienterei più su le varie XT, Dominator e compagnia bella...magari risalenti a 20 anni fa, non bellissime e curatissime (+ economiche) ma buone di meccanica.

masso

[Pablo]

E un bel DRZ prima serie?

VOGLIO VEDERE LE FOTO DEL "VAN VAN" chi me le posta?

Pablo

[RAZZO]

Dovrebbe essere queso il Van Van :



Honda-Razzo.

[rickyx]

un califfone con la proma e il 19??

[Pablo]

Dovrebbe essere queso il Van Van :



Honda-Razzo.

Quindi la Sig.ra F.E.P. ha questa motina?
Andrea dagli il tuo GAS GAS e tu gira con questo VAN VAN!!

Pablito

[uncleroby]

Angelo di supermotorace ha una bel BMW GS preparato da regolarità, mi pare non sia originale ma una bella replica, ovviamente motore a 2 valvole...
Bellissimo!

Altrimenti un Morini Camel, ottima moto da rally...

Uncleroby

[thecapitan]

un califfone con la proma e il 19??

... e chi se lo dimentica il "califfone" con la proma??
una leggenda!!!!