Un xr600 con cui iscriversi al campionato italiano supermotard UISP

[ManuHellas]

Un consiglio...con tutti i soldi che devi spendere x pimparti l'XR, ti compri una moto da competizione usata, che gia da originale è migliore di un XR600, cioè è leggera, ciclistica mooolto migliore, motore che gira in alto...e poi magari ci spendi qualche soldo per kit motore e super scarico....e li puoi cominciare a dire la tua....ma secondo me è sufficiente anche originale...ma ti parlo di CRF450R o YZ450...

[RAZZO]

Avete visto il livello di moto e piloti che corrono pure la uisp?!?

Io non vorrei che tu confondessi la UISP cross con la UISP supermotard.

A parte il fatto che non conosco il livello della UISP cross ... comunque nel motard diciamo che dopo il 5° / 6° posto è abbastanza facile. 

Honda-Razzo.

[gianpivr]

Non mi confondo, e conosco nomi di chi corre pure in coppa italia uisp... e se uno come il mio amico "Moro" si cucca 3 secondi al giro e gira in 20sima... qui sul sito qualcuno lo conosce e sa per certo che di manetta ce n è tanta...

[rickyx]

e' chiaro e scontato che la tecnica mica va avanti per niente.....

[ManuHellas]

garantisco io che il "Moro" cellera!

[nik]

Non mi confondo, e conosco nomi di chi corre pure in coppa italia uisp... e se uno come il mio amico "Moro" si cucca 3 secondi al giro e gira in 20sima... qui sul sito qualcuno lo conosce e sa per certo che di manetta ce n è tanta...

L'ho visto anch'io e ho anche un conoscente che corre in coppa italia uisp e veleggia nei primi 10.

Il sogno di correre non te lo vuole togliere nessuno, ma non buttare soldi su di un mezzo che poi ti potrebbe penalizzare in gara.
L'XR è una grande moto tutto fare, ma non una specialistica.

[RAZZO]

Le mie considerazioni erano rivolte al campionato UISP regionale, a sto punto mi vien da pensare che la Coppa Italia Uisp sia tutta un'altra cosa. 

Honda-Razzo.

[XR17]

Invece del 600 perchè non corri con il 650?
Ci dovrebbe essere una categoria apposta perchè una volta ho visto una gara dove quasi tutti usavano il KTM LC4.

[ARTIGLIO]

credo il il 650 sia più adatto

[nik]

Ma ragazzi, perchè vi ostinate con sta XR.
Per fare le gare è meglio una moto specialistica, magari usata.
Si spende meno che prendere un'XR e prepararla a dovere, e va già meglio da subito.
Spero non vi offendiate, ma bisogna essere obiettivi.

[ManuHellas]

quoto il nik! e credo che forse ci si ostini tanto con l'XR finchè non si prova la differenza con una specialistica...io una specialistica l'ho provata e...è un altro pianeta!anche se we love XR bisogna essere realisti!
e anche se uno corre con un 650....deve almeno:
deve inventarsi una cura dimagrante da 30 kg minimo
deve rifare le forcelle e l'assetto
hai gia speso 1000 euri piu un XR650...

[Il Regolarista]

Intanto fai il campionato regionale o le garette più vicine a casa poi se son rose capirai molte cose ..... l' Xr standard lo porti già al limite    ..... comunque troverai molte ispirazioni

[fabri]

su dai... diamo risposte sensate.....   

un XR600 con un fenomeno non farebbe che una figuraccia nella coppa Italia uisp....
se non hai una moto, compra una racing usata..
se hai un XR600, vendilo e comprati una racing..
e lascia stare anche l' XR650..

se vuoi far gare, comprati una sm cross derivata..

un XR va bene x strada e x farci un giro in pista ogni tanto...    

NB: io adoro la mia XR, ma sono realistico...

[Vittorio67]

E se uno si divertisse a migliorare la sua XR, gareggiarci e vedere dove arriva?

Per il piacere di provare se stesso e la sua moto preferita?

Non è detto che si deve arrivare tra i primi per provare soddisfazione.

[RAZZO]

un XR600 con un fenomeno non farebbe che una figuraccia nella coppa Italia uisp....

Io ho sempre inteso la UISP come Campionato Regionale UISP. 

Il Campionato Italiano UISP ... spacca !! 

Honda-Razzo.