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Al minimo comincia a "martellare"

Aperto da Lupin, Maggio 05, 2006, 10:54:22 AM

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Lupin

Ciao a tutti,
l'altro ieri mentre ero fermo al minimo il motore ha cominciato a fare un rumore metallico, una cosa assurda...
Se l'accendo parte come sempre ma fa un casino incredibile. Premetto che il motore avrà circa 35.000 km e nelle ultime settimane ticchettava (credo fosse la catena di distribuzione...). La compressione c'è. Altra cosa: ultimamente poi, anche a caldo, si sentiva come il rumore di un cucchiaiono su un bicchiere, con frequenza casuale e proveniente dalla testa...
Qualcuno può avanzare qualche ipotesi?

Grazie a tutti, ciao.
" Se sei incerto tieni aperto " / "XR...break the silence"

Webbo

distribuzione da controllare, e a sto punto aggiungerei anche un'occhiata alla biella...
Per cortesia non contattatemi in privato (via PM o mail) per aiuto o consulenze tecniche, postate pubblicamente, e se vi posso aiutare lo farò volentieri.

alexa

Ultimamente anche la mia fa un leggero ticchettio dalla base del motore.... :-\

Per ora è accettabile.
La mia paura è che magari ci sia di mezzo il volano alleggerito.....come è anche il tuo!

Magari mi sbaglio, e ti si è solo mollato qualche cosa!
XR600R 92 TACCHETTATA E SLIK
KTM 525

Lupin

#3
No il volano non c'entra nulla, è la distribuzione o la catena secondo me.
" Se sei incerto tieni aperto " / "XR...break the silence"

alexa

Allora riesci a capire qualche cosa aprendo solo coperchio punterie e carter sx
XR600R 92 TACCHETTATA E SLIK
KTM 525

Webbo

smonta il serbatoio e il carburatore, tolgi le piastrine che fissano il coperchio punterie al telaio e leva il coperchio punterie facendolo strisciare fino ad occupare l'area che dove di solito c'è il carburatore.
dai un occhio a tendicatena, albero a cammes e bilanceri.. al massimo inclina la moto e togli anche ilc arter lato frizione, dove c'è il pignone della catena di distribuzione
se è tutto ok... mi sa che devi andare verso l'albero motore o l'occhio di biella..
Per cortesia non contattatemi in privato (via PM o mail) per aiuto o consulenze tecniche, postate pubblicamente, e se vi posso aiutare lo farò volentieri.

Lupin

Ma potrebbe essere che si è semplicemente allentata una punteria???
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Lupin

Aiutoooooooooooooooooooooooooooooooooo   :-[ :-[ :-[
" Se sei incerto tieni aperto " / "XR...break the silence"

Webbo

Non dirmi che un ingegnere meccanico si fiderebbe di una perizia data su un forum secondo quanto riscontrato a orecchio e raccontato verbalmente... ti prego non dirmi che è così...

Lupin, non rompere le balle e apri sta ca**o di testa... sennò vengo a Roma e ti sego in due la moto..  :D
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Lupin

Vabbè Andre, volevo essere incoraggiato...magari a qualcuno è successa la stessa cosa!!!
Poi siccome ho un altro motore pronto già chiuso, avevo pensato di cambiare il motore e revisionare questo con calma.
Allo stesso tempo penso però:" e se è un problema da niente? e se è successo a qualcuno e ha qualche dritta da darmi, tipo: controlla questo o quell'altro?". Domanda legittima....
Tra poco apro coperchi  punterie e controllo... speriamo bene...
" Se sei incerto tieni aperto " / "XR...break the silence"

alexa

L'anno scorso camminando, la moto ha incominciato a fare un forte rumore metallico tipo sbiellato.
Una volta aperto il cilindro, ho trovato una vite della farfalla carburatore dentro, che quando veniva schiacciata faceva il rumore metallico  :-\

Dopo averla tolta, e aver rimontato, il tutto è andato senza aver creato nessun danno... ;D


dai fatti forza e apri....
XR600R 92 TACCHETTATA E SLIK
KTM 525

XR17

#11
Apri e spera che non sia la biella!
Potrebbe essere anche solo il tendicatena.
ex:
Piaggio NRG MC3
Honda XL125R
Honda XR400R
Honda XL650V Transalp

Mezzo attuale:
Beta M4!!!

alexa

XR600R 92 TACCHETTATA E SLIK
KTM 525

Lupin

" Se sei incerto tieni aperto " / "XR...break the silence"

ciroix

ma così è troppo facile :D

hai trovato il pistone che cercavi?? ;)