Lubrificazione guaine e cavi XR650R

[Riccardo70]

Buongiorno a  tutti 
Perdonate la quantita' industriale di domande, ma vorrei togliermi tutti i dubbi prima che sia...troppo tardi 

Ho una XR650R del 2000, volevo sapere se le guaine frizione ed acceleratore sono gia' di quelle con l'interno in teflon, oppure se sono di quelle tradizionali e vanno quindi oliate...

Grazie,
Riccardo70

[Pablo]

prova a controllare... se sono quelle con il TEFLON lo vedi subito...
(ma dubito siano così di serie)
La prova falla dalle guaine dell'acceleratore... con un cacciavite togli il coperchietto e guardi subito...

Altrimenti... tra qualche minuto arriverà sicuro la risposta!!

Ciao
Pablo

[rickyx]

tutte le guaine originali, al giorno d'oggi sono tutte con teflon!!!!!

[Riccardo70]

tutte le guaine originali, al giorno d'oggi sono tutte con teflon!!!!!

Perdonami, non ho capito (sono appena tornato dal mio primo tour fuoristrada, dopo svariati anni : sono cotto ma contento!!!): le mie guaine quindi sono con il teflon ?
La moto e' del 2000 e le guaine dovrebbero essere quelle originali.

Grazie,
Riccardo70

[rickyx]

si, vai tranquillo.   le prime guaine col teflon io le montavo nel 1979... erano una novita' assoluta, non ho mai visto una guaina giapponese priva di teflon...

[Riccardo70]

si, vai tranquillo.   le prime guaine col teflon io le montavo nel 1979... erano una novita' assoluta, non ho mai visto una guaina giapponese priva di teflon...

Benissimo, muchas gracias

Riccardo70 

[matteoxr]

mi attacco a questa discussione..

va bene mettere un po' di WD40 nelle guaine in teflon o è meglio evitare se non danno problemi?

[rickyx]

si, ogni tanto un po' di wd40 non gli fa male, anzi per fare un bel lavoro,   bisognerebbe con un imbutino e la guaina smontata, in posizione verticale fare un bel lavaggio...

[matteoxr]

infatti pensavo proprio di farlo per pulirle..devo prendermi l'oliatore per guaine..

[Riccardo70]

infatti pensavo proprio di farlo per pulirle..devo prendermi l'oliatore per guaine..

Oliatore per guaine ?
Che cos'e' ?

Riccardo70

[RAZZO]

Ecco di cosa si tratta :

http://shop.crosshop.it/FMPro?-db=prodotti.fp3&-format=dettaglio.htm&-lay=cgi&-sortfield=data%20creazione&-sortorder=descend&nome=oliatore&-max=10&-recid=34152&-token=12846208&-find=

Comunque l'oliatore è per i cavi e non per le guaine !! 

Honda-Razzo.

[Riccardo70]

Ecco di cosa si tratta :

http://shop.crosshop.it/FMPro?-db=prodotti.fp3&-format=dettaglio.htm&-lay=cgi&-sortfield=data%20creazione&-sortorder=descend&nome=oliatore&-max=10&-recid=34152&-token=12846208&-find=

Comunque l'oliatore è per i cavi e non per le guaine !! 

Honda-Razzo.

Mhhh, interessante...
Vediamo un po se indovino :

Allento la guaina della frizione agendo sui registri alla leva.
Tolgo cavo e guaina dalla leva
Metto il "coso"
Giu' di WD40 nel "coso" fintanto che non esce da  sotto
Asciugo e rimonto tutto con procedimento inverso.

Giusto ?

Riccardo70

[rickyx]

 

[Ambro]

si, vai tranquillo.   le prime guaine col teflon io le montavo nel 1979... erano una novita' assoluta, non ho mai visto una guaina giapponese priva di teflon...

mmm.. dubito... mi sembra che quando tagliai i cavi del gas per recuperare i registri dentro la guaina non ci fosse del teflon... non mi ricordo bene...

Per quanto riguarda la frizione non so, ma per il gas sono quasi sicuro che siano privi di teflon...

Ciao
Ambro

[Tetomotard]

Io ho sempre saputo che non bisogna oliare i cavi di frizione o accelleratore. Rimarrebbe sempre dentro alla guaina un po di lubrifcante che potrebbe assieme a dello sporco tipo polvere fare una bella paciarina e far indurire il comando.