DEVO DARE UNA BRUTTA NOTIZIA

ROBY_HRC · Maggio 21, 2006, 20:06:38 PM

...CIAO...

SI CE NE sono in giro una pila di 440 modificate.

il problema è che molti "meccanici" cambiano i pistoni aumentando l'rdc e non reincamiciano.

dall'ara alle sue nuove 440 sicuramente fa le cose in ordine...non vuole corrergli dietro.

ma ai ciula come l'ex proprietario della mia moto....
è un attimo fregarli....si è fatto dare 1300 euro per modifica 440 (spacciata ims) e albero a cammes HRC.
pensa te.....

ciao roby

marcoxr400R · Maggio 21, 2006, 20:59:47 PM

ciao roby..... grazie sempre dei tuoi consigli..... se solo riuscissi a trovare i carter a poco prezzo avrei una speranza in +...... se sentite di qualche blocco in vendita o riuscite a trovare su ebay i carter o addirittura un motore x intero ve ne sarei grato....... grazie dell'aiuto.... MARCO

masso · Maggio 23, 2006, 17:26:23 PM

Ciao marco, leggo solo adesso il tuo post. Mi dispiace infinitamente per l'accaduto...credimi, da quanto lessi delle vicende di Roby, vivo con il terrore!

...infatti, quando ho fatto cambiare il pistone a gennaio, ho fatto la rettifica ed ho messo il pistone pari-pari (ovviamente con le dovute tolleranze).

Quello che ti consiglio è di non far ti prendere dall'agitazione di dover trovare tutti i pezzi subito...prenditela con tranquillità, spargi la voce, gira su internet e magari non ti lasciar sfuggire i vari mercatini, fiere ecc..

In bocca al lupo!

masso

Vittorio67 · Maggio 23, 2006, 19:57:40 PM

Parlo da persona poco tecnica..

Cambiare il pistone a una moto "vecchiotta",
magari con uno + compresso,
è sconsigliabile se non si irrobustisce il gruppo biella/fondo biella.

Le bielle rinforzate della Carillo servono proprio a questo.

Io rifeci il motore a una XT a 50.000 Km, pistone biella e fondobiella (cuscinetti).

Il meccanico mi disse che il motore si usura con i Km "uniformemente"
e metterci il solo pistone nuovo,
porta ad uno stress inadeguato il resto della componentistica logorata dall'uso.

Ecco perchè cambiai tutto, spendendo all'epoca 2Mil. di £.

Penso che l'XR resti un mono affidabile,
secondo me la causa sta nel aver sostituito il solo pistone,
con uno + compresso poi..

Ste003 · Maggio 24, 2006, 15:54:48 PM

sono daccordo con te!

teppo · Maggio 24, 2006, 16:24:51 PM

Qui bisogna fare delle considerazioni: 1000 km dopo aver aperto la termica e sostituito il pistone sono pochi, anche con un pistone ad alta compressione ! Quanti km ha il motore ? se ne ha 50000 allora è come dice il Vitto, se ne ha 10000 allora col cacchio che si distrugge dopo 1000 km per un pistone ! Di conseguenza ci sarebbe da verificare un eventuale errore del meccanico, ossia sbaglio di tolleranza con relativo grippaggio, uscita di un seeger o sua mancanza ecc. Va da sè che non lo puoi far smontare e controllare dallo stesso mecca, che se vede che è colpa sua mica te lo dice

!
Se perciò volessi controllare questo per agire legalmente nei confronti del mecca, allora niente pezzi usati su e-bay ma risarcimento del nuovo; se invece ritieni di non inimicartelo fidandoti di lui, allora non perder tempo smontando il motore, cercando alberi, carter ecc, ma butta via tutto e se puoi trova un motore intero e via, che sennò assemblando pezzi presi qua e là spendi un capitale e magari ti trovi delle incompatibilità !

Comunque un motore su cui ha trafficato un meccanico professionista non può distruggersi dopo 1000 km, io qui pianteri un casino infernale perchè non credo alla sfiga fino a questo punto.......

Campolone · Maggio 24, 2006, 16:52:36 PM

Citazione di: Campolone il Maggio 20, 2006, 01:30:05 AM
Citazione di: marcoxr400R il Maggio 20, 2006, 01:25:11 AM
...c'è anche da dire che un mese fa avevo anche cambiato il pistone.....
Non vorrei fare ipotesi azzardate e/o premature ma potrebbe stare qui la causa del danno!
...

proprio quì volevo arrivare io:

Citazione di: teppo il Maggio 24, 2006, 16:24:51 PM
... Di conseguenza ci sarebbe da verificare un eventuale errore del meccanico, ossia sbaglio di tolleranza con relativo grippaggio, uscita di un seeger o sua mancanza ecc....

Sono totalmente d'accordo con teppo per la diagnosi

rickyx · Maggio 25, 2006, 00:09:12 AM

purtroppo i controlli a raggi gamma sui pezzi, sia in assemblaggio che in ricambio, vengono fatti a campione discontinuo... puo' capitare la biella o qualunque pezzo sfigato... credetemi che in oltre 25 anni di motori e pezzi sfigati ne ho visti un bel po'!!! ad esempio, una biella si puo' spezzare anche per detonazione... poi e' dura far causa al benzinaio...

marcoxr400R · Maggio 25, 2006, 20:43:08 PM

sapete quale altro può essere il problema accadutomi?

?? nn ci crederete mai... IL CAMBIO.... ebbena mi è stato detto che può anche essere stato un ingranaggio del cambio che rompendosi è schizzato fuori rompendo i carter e distruggendo il tutto...... è successo su molte xr 600 mi hanno detto..... cmq qualsiasi sia la causa... come ha detto masso voglio prendermela comoda e rilassarmi perchè la fretta è cattiva consigliera e soprattutto ci vuole pazienza e molta ricerca... cosa che io in questo periodo nn posso fare perchè sono pieno di lavoro e seccature.... la moto è nel garage.... certo mi viene la tristezza ma sono sicuro di una cosa..... quel meccanico lì mani nn c'e ne metterà +..... e andare a intentare una causa nemmeno ci penso poichè si dovrebbe andare ad accertare la vera entità di ciò che è successo e nn mi va di fare sali e scendi dall'avvocato...... cmq la mia xr rivivrà..... di questo sono certo.... la custodirò gelosamente finchè nn trovero i pezzi o un motore completo.....

ci sono troppo affezzionato a questa moto..... indi x cui nn mi va ne di smembrarla e venderla a pezzi e nemmeno di tenerla dal meccanico tre mesi aperta fino a trovare tutti i pezzi.....

GRAZIE A TUTTI SIETE MOLTO COMPRENSIVI E GENTILI.... ANCHE SE PRENDERò UN ALTRA MOTO CONTINUERò A FREQUENTARE IL VOSTRO SITO POICHè MI SON TROVATO DAVVERO BENE.... UN SALUTO

MARCO

Webbo · Maggio 25, 2006, 21:14:12 PM

quella dell'ingranaggio del cambio penso sia proprio una bella "favola".. cmq...

Mura · Maggio 26, 2006, 08:19:28 AM

Citazione di: ROBY_HRC il Maggio 21, 2006, 15:32:12 PM

cmq per la cronaca oggi in mulattiera ho perso il terminale arrow nel bosco....
sono tornato ficcandolo di traverso nel marsupio (ho rotto il collare) CON SOLO I COLLETTORI attaccati..

azz che sfiga robi.....

speriamo che questa serie di eventi infausti termini al piu presto...

intanto marco in bocca al lupo per un rapido e fruttuoso risistemamento del mezzo...

rickyx · Maggio 26, 2006, 14:44:48 PM

era un ingranaggio a carica cava....a volte se ne trovano...

suggerisco un controllo al trave del telaio e una decontaminazione nucleare

ROBY_HRC · Giugno 30, 2006, 08:31:39 AM

MOTORE XR 400 SU E-BAY A 1190 $ DEL 2002 E SEMBRA NUOVO........

COMPRALO AL VOLO.......

N°OGGETTO : 160003199814

CIAO ROBY

metareal · Giugno 30, 2006, 11:43:47 AM

Che cavolo!

EBay americano, mi fa tropo rosicare!! Ci si trova veramente tutto!
Solo che per le cose voluminose il resto lo spendi in spedizione e dogana e quelle piccole non vale la pena (a meno che non valgano molto) ...

Ho trovato due paia di showa da 47mm NUOVE, appena tiraqte giu` da CRF nuovi, a 170$ !!!!!