I° presa di contatto con la mia HSQ 250 TE

[Il Regolarista]

se vuoi andare non devi usare i freni 

[Pablo]

se vuoi andare non devi usare i freni 

Eccolo...
Al MEETING ti taglio il tubo dell'olio della moto!!! Così sarai veramente IMPRENDIBILE e chi sta dietro avrà la giustificazione pronta...

"MA LUI NON FRENAVA MAI!"

Pablo

[sancho]

ma le foto???

[Tractor]

In effetti Sancho non ce la racconta giusta: per esser la prima uscita in off andava come una saetta....

Sono d'accordo con lui quando sostiene che la differenza la fa il manico ma il mio trattorino sale ovunque (frizione kaputt e gomma post semi-liscia) anche perchè di serie ha ben poco.....
I 31,7 cv alla ruota (provati al banco) e un'erogazione favolosa che non mette mai in crisi aiutano molto. Per non parlare del telaio, a dir poco eccezionale.
Nonostante abbia sentito qualcuno definirla "spompata" senza averla mai provata continuo a togliermi notevoli soddisfazioni, ma il tarlo di un'arancione mi sta divorando e i miei compagni più "intimi" di uscite in off conoscono anche la cilindrata.......

T.

[clivewearing]

...ma il tarlo di un'arancione mi sta divorando e i miei compagni più "intimi" di uscite in off conoscono anche la cilindrata.......
T.

IO LO SOO! 
IO LO SOOOOO! 

...il mio tarlo invece rimane la ROSSA...

[Tractor]

Io so che tu sai.....

Ma l'importante non è europea, giapponese, arancione, rossa, 2 o 4 tempi,  ma tenere perennemente il gas a randello !!

T.

[Il Regolarista]

Tractor la tua xr non sale ovunque  ...... almeno qui a padova

[Tractor]

Se sono stato di intralcio per le vostre medie da mondiale, chiedo venia......
Per la prossima uscita padovana manderò al mio posto Knight.  Magari, ripeto, magari, riesce a non sfigurare.....

[Il Regolarista]

  ..... le medie da mondiale .... si a bere le birre dopo al pub