XR 650R '07

[belzebelze]

sconti? certo, a fine anno di solito fanno il 2X3...

[Barte]

Se proprio la vuoi nuova…     secondo me qualcosa riesci a trattare..se trovi ancora qualche XR senza A.E. sicuramente qualcosa in più si può trattare… 

[fly#07]

La mia era solo curiosità, nuova costa tipo 9400 ed ero curioso di sapere piu o meno a quanto la mettessero fuori...

X un eventuale acquisto direi che, considerate le mie finanze e che i soldi nn li trovo nel wc, ci si potrebbe accontentare di un buon usato meglio se conpletamente originale...

In fondo ce gente che cha fatto migliai di km, no?
Il motore pare che sia un mulo pur avendo una buona cavalleria...

Nel mercatino ce chi la vende con 54000 km...chissà che lavori di manutenzione ha fatto giungendo ad un simile traguardo... 


Ps...se fanno il 2x3 e ne comprate 2, la terza ve la piazzo io no problem... 

[Barte]

Nel mercatino ce chi la vende con 54000 km...chissà che lavori di manutenzione ha fatto giungendo ad un simile traguardo... 

Cambio olio e filtro

ci si potrebbe accontentare di un buon usato meglio se conpletamente originale...

Ad un bel serbatoio ed un paio di forche rovesciate io non ci sputerei sopra...

[fly#07]

Vero...ma chi mi conosce lo sà che sono nella costante emulazione di Mc Gyver... 

Se me li faccio io i lavori mi diverto di piu!!


..."Cambio olio e filtro"

Scherzi???

[luccio]

Se proprio la vuoi nuova…     secondo me qualcosa riesci a trattare..se trovi ancora qualche XR senza A.E. sicuramente qualcosa in più si può trattare… 

io l'ho aquistata a giugno 07 con l'avviamento a pedale a ca 9000 euri (!!!!!!) e non c'è stato nessun problema di disponibilità su questa versione

[Barte]

Vero...ma chi mi conosce lo sà che sono nella costante emulazione di Mc Gyver... 

Se me li faccio io i lavori mi diverto di piu!!


..."Cambio olio e filtro"

Scherzi???

CIROIX ha recentemente aperto il motore dopo 60.000Km, gli ha dato una pompatina, e l'ha richiuso

[fly#07]

Come direbbe un mio amico... "ORCODDIGHELL!!""   

Sto mono mi stupisce sempre di piu...mi convinco sempre di piu che a suo tempo honda nel realizzarlo fece una specie di miracolo...

[Ciccio Off-Road]

Acquistata ad Aprile 2007 nuova da concessionario uff. Honda, pagata (scontata) 8.000 euro imm. incl. con a.e.
Arrivata da dall'ara in 15 giorni.
La mia seconda XR.

[toso]

sempre le stesse cose.Secondo me xr va bene cosi' com'e'.La trovo una moto eccezionale diversa da tutte le altre.Soprattutto da veri intenditori e indistruttibile.Ciao a tutti

[Ciccio Off-Road]

Anche secondo me va bena così come è adesso.
Ma onestamente se proprio dovrei trovare qualcosa da cambiare, cambierei le forche con un paio di rovesciate, per il resto tutto invariato.

[belzebelze]

Ps...se fanno il 2x3 e ne comprate 2, la terza ve la piazzo io no problem... 

Fly, non ho sbagliato, è che data la politica commerciale dell'importatore anziche un 3x2 al massimo fanno un 2x3, ergo, se vuoi pagare la terza...

[uncleroby]

sempre le stesse cose.Secondo me xr va bene cosi' com'e'.La trovo una moto eccezionale diversa da tutte le altre.Soprattutto da veri intenditori e indistruttibile.Ciao a tutti

E' una gran moto con alcuni difetti dovuti al fatto che hanno cercato di renderla più economica possibile (negli USA) quindi la componentistica è valida ma non di alta qualità: penso al carburatore con effetto scalino, al manubrio in ferro, alle sospensioni "semplici".
Cose che a me non hanno impedito di tenerla ed usarla per 5 bellissimi anni...

[Barte]

al manubrio in ferro

alt..alt..il manubrio in ferraccio era proprio un vizio dei Jap...fino a 2-3 anni fà era in ferraccio anche quello di tutta la serie CR..e di tutte le jap cross in generale 

Per il resto...XR tutta la vita! 

[RC30]

.alt..alt..il manubrio in ferraccio era proprio un vizio dei Jap...fino a 2-3 anni fà era in ferraccio anche quello di tutta la serie CR..e di tutte le jap cross in generale 

Il manubrio in ferro era una caratteristica voluta dai costruttori, per una questione di contenimento dei costi in primis e poi perchè il manubrio solitamente è uno di quegli oggetti che concorrono ad assumere una determinata postura, che è chiaramente soggettiva.

Insomma, è un'oggetto che la maggior parte degli utenti cambia a prescindere, tanto vale che l'originale costi poco (al costruttore).

Adesso le cose stanno cambiando, per taluni un manubrio in lega rappresenta un valore aggiunto.