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domanda per i veronesi ..... la mousse a metro ??

Aperto da Il Regolarista, Giugno 10, 2006, 11:59:06 AM

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Il Regolarista

Volevo montare tale mousse sulle moto d' epoca voleva sapere cosa la pagate e che sezione di diametro ha per capire se ci entra nei pneumatici ridotti 100/100  ;) secodo voi visto che nel Veronese è molto diffusa  ;) grazie
i cavalieri di camelot vi aspettano fuori dai cancelli
membro di tana delle tigri ...... dio ci si arrapa con gli enduristi :)

Fred Krueger

Una settantina di pleuri per quella davanti (90/90 21"), più un mezzo metro per le aggiunte successive. Mi pare che ci sia sopra la sigla VR (Vee Rubber?). Se mi ricordo domani misuro il diametro

Francesco Ioni, per gli amici Checco. Beta RR 4e½. Fschhh
'Once run the dog, once escape the rabbit'

Il Regolarista

azz così tanto a stò punto conviene la normale  :-\ :-\ con trenta euri in più
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Pablo

Ho chiesto anche io a CORRADO...

Anteriore 70€
Posteriore 80€

Ad ogni cambio copertone va aggiunto un pezzetto di MOUSSE...
Immagino che il prezzo comprenda anche il mezzo mt. in più di mousse!! Ma le aggiunte ad ogni cambio gomma... quanti cm in più ne vanno?

Cmq... le pirelli costano 90€ anteriore e 100€ posteriore...
Mentre le MICHELIN 110 ant e post che siano....

Il risparmio c'è anche se non elevatissimo!!

Pablo


Giuro davanti a Dio: MAI e MAI Più...
Fino alla prossima volta!!

Il Regolarista

#4
Si ma il gioco non vale la candela meglio a questo punto una pirelli e risolvi il problema  ;) .... il problema è che non ci stà nei pneumatici come diametro  :( :(
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ciak

la compri usata... così è consumata e già morbida e ci stà
senza tenere conto che la paghi una cagata

Il Regolarista

già parlato con Fuccio ma dice che non ci stà forse  :P :P :P bisogna provare ..... quando il Nik la spappola ce la facciamo dare e proviamo  ;)
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Fred Krueger

Assodato che come diametro quella al metro ci sta, per farcela stare come sezione potresti fare così:

Sezione della mousse nuova:



Tirar via 'una fetta' per adeguarla alla sezione del copertone:



e poi, mano a mano che la mousse perde di consistenza, reinserire la fetta.

Francesco Ioni, per gli amici Checco. Beta RR 4e½. Fschhh
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Il Regolarista

un mio amico bergamasco pazzo difatti ha fatto lo stesso lavoro indicato da Fred ma nell' incavo a V ha inserito una camera da bici in modo che la gomma non si afflosci di molto ed infatti pure l' altra sera al motoclub si parlava di fare un lavoro simile ovvero nell' incisione inserire una camera che poi uno gonfia in base alle esigenze ...... oppure usare una mousse tradizionale usata che è molto floscia ma non sò se ci entra  ;) ;)
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