Consumo elevato olio.....

[Jek]

Ciao a tutti, ho fatto 1000 km dopo il "tagliando" della moto...

se facendo il tagliando hanno  messo l'olio nuovo .... e possibile che dopo 1000 km si finito del tutto o quasi?

mi viene da pensare:

1 che non hanno aggiunto l'olio quando hanno fatto il tagliando

o 2 che ha un consumo esagerato

per fortuna che ho incotrato un ragazzo che per caso ci ha guardato.... se no chissa' che danni.......

ciao grazie

[Mura]

la cosa è quantomeno strana, almeno per 2 motivi secondo me:

1 avrebbe dovuto (anche solo cominciare) a bere olio a dismisura anche prima che facessi il tagliando

2 ti saresti senza altro accorto della nube esagerata di olio combusto allo scarico...

non è che magari chi ti ha fatto il cambio olio ti abbia poi riempito solo il serbatoio olio nella trave telaio??

aggiungerei un altra cosa: io controllo l olio al termine di ogni giro, ripristinandone (eventualmente ) il livello affinche la moto sia pronta per l uscita successiva..non sarebbe male se cominciassi a farlo anche tu...

[RAZZO]

Calmi tutti ... andiamo per eclusione ... come hai fatto la misurazione del livello olio ?

Moto calda o fredda ?

Di che anno è la moto ?

Quanti chilometri ha ?

Honda-Razzo.

[turboxr]

Una domanda a moto fredda il livello olio è piu' alto o piu' basso ?

[RAZZO]

A moto fredda il lvello è basso ... anche bassissimo.

Honda-Razzo.

[Noisemaker]

Dirò una cosa scontata.... ma non è che hai controllato a motore freddo?

Lo sai come si controlla vero?  A motore caldo acceso, appena spegni sviti l'astina, la pulisci e la riappoggi solamente senza riavvitare..... la togli e controlli....

[turboxr]

E' possibile a moto fredda avere l'astina completamente asciutta ?

[RAZZO]

Calmi tutti ... andiamo per eclusione ... come hai fatto la misurazione del livello olio ?

Mi devo auto quotare ... Noisemaker !?!?   

E' possibile a moto fredda avere l'astina completamente asciutta ?

Si ... è possibile.

Honda-Razzo.

[turboxr]

Correggetemi se sbaglio ma se ha aggiunto un litro d'olio a motore freddo quando lo accende e si scalda non rischia che schizzi fuori dal tappo sopra al telaio

[RAZZO]

No ... al massimo viene buttato fuori dallo sfiato del motore che non ho ben presente dove si trovi.

Comunque per farla breve, controlla il livello olio a motore caldo ... accendi la moto, fai un giro tranquillo per 5 minuti, fermati e lascia la moto accesa e verticale per un paio di minuti, spegni il motore, svita il tappo olio, pulisci l'astina, misura il livello olio senza avvitare il tappo ma solamente appoggiandolo all'imboccatura.

Se hai troppo olio toglilo immediatamente, potrebbe causarti seri problemi.

Honda-Razzo.

[Roster 61]

.............domanda, forse idiota, se faccio scaldare la moto inclinata sul cavaletto laterale comprometto il flusso regolare dell'olio rischiando danni al motore ??

Saluti
Roster

[rickyx]

lo sfiato dell' olio del motore e' quel tubo nero che parte dal basamento poco piu' indietro del carburatore, e va a collegarsi alla scatola filtro.                                                                                    lasciando la moto accesa sul cavalleto laterale non si causano danni a meno che non rimanga accesa un paio di giorni!!!

[Webbo]

cmq SI, se ne metti troppo e apri il tappo superiore del telaio schizza fuori, garantito.

[Jek]

bho nn so io ora  ho messo l'olio nuovo e faccio come mi e' stato consigliato, ovvero di controllare frequentemente il livello e aggiungerne se ne e' il caso, mi sa che ho controllato a motore nn caldo....

grazie a tutti!