Husaberg 2007

ruye · Luglio 20, 2006, 16:15:27 PM

[

................................. bè vuoi mettere l'agilità che ha la moto togliendo TUTTI quei grammi di pedivella

Salut
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oltre ad essere brutta si trova anche a sinistra politicamente parlando
ed io ho dei problemi di uscita della rotula da quella parte....

era una cosiderazione ad-personam(se si srive cosi')

ruye

Il Regolarista · Luglio 20, 2006, 18:26:47 PM

Allora sfatiamo una leggenda che le scassaberg siano inaffidabili io in tre anni duri di off con una moto presa usata non ho fatto mai grosse spese ma ho fatto gare cavalcate e molte ore nei boschi e sinceramente il mezzo si è rilevato forte e senza problemi congeniti ovvio che va portata da specialisti di marca che sanno già i punti deboli e come risolvere i problemi evitando poi con il passare delle ore di lavoro problemi di maggior entità ..... è una moto che mantiene anche una certa rivendibilità e con un fascino fuori dal comune certo o piace o non piace ma il suo pregio maggiore resta l' allungo del motore e la stabilità del telaio sulle mulattiere veloci poi ha il suo tipico rumore di meccanica e di aspirazione che te la può far odiare o innamorare ..... è una moto moderna con tendenze epocali forse l' ultimo 4t da regolarità

bisogna di un pilota che se ne curi come un buon padre di famiglia per quello che sono i suoi piccoli vezzi ma sa ripagare con le emozioni che regala nel bosco e sulle mulattiere un piccolo trattorino con un motore cattivo

Tractor · Luglio 20, 2006, 18:37:07 PM

Trattorino?? Motore cattivo??
Per una volta mi trovo d'accordo con il Regolarista....sarà grave??

I love Husaberg

ruye · Luglio 20, 2006, 18:46:26 PM

Citazione di: Il Regolarista il Luglio 20, 2006, 18:26:47 PM
Allora sfatiamo una leggenda che le scassaberg siano inaffidabili io in tre anni duri di off con una moto presa usata non ho fatto mai grosse spese

pero devi deri che sta parlando di modelli abbastanza recenti

perche per il resto c'e' poco da sfatare

Il Regolarista · Luglio 20, 2006, 18:56:53 PM

2001 non tanto recente

ruye · Luglio 20, 2006, 19:05:08 PM

Citazione di: Il Regolarista il Luglio 20, 2006, 18:56:53 PM
2001 non tanto recente

confermo

Riccardo70 · Luglio 20, 2006, 19:50:21 PM

Citazione di: Il Regolarista il Luglio 20, 2006, 18:26:47 PM
Allora sfatiamo una leggenda che le scassaberg siano inaffidabili io in tre anni duri di off con una moto presa usata non ho fatto mai grosse spese ma ho fatto gare cavalcate e molte ore nei boschi e sinceramente il mezzo si è rilevato forte e senza problemi congeniti ovvio che va portata da specialisti di marca che sanno già i punti deboli e come risolvere i problemi evitando poi con il passare delle ore di lavoro problemi di maggior entità ..... è una moto che mantiene anche una certa rivendibilità e con un fascino fuori dal comune certo o piace o non piace ma il suo pregio maggiore resta l' allungo del motore e la stabilità del telaio sulle mulattiere veloci poi ha il suo tipico rumore di meccanica e di aspirazione che te la può far odiare o innamorare ..... è una moto moderna con tendenze epocali forse l' ultimo 4t da regolarità bisogna di un pilota che se ne curi come un buon padre di famiglia per quello che sono i suoi piccoli vezzi ma sa ripagare con le emozioni che regala nel bosco e sulle mulattiere un piccolo trattorino con un motore cattivo

Hehehe, non sai quanto mi fa piacere leggere questo tuo post : sono in procinto di organizzarmi per vedere, provare ed eventualmente acquistare quella Husaberg FE 550 FORCE modello 2005 di cui ti parlavo...

Non vedo l'ora

Riccardo70

Il Regolarista · Luglio 20, 2006, 20:15:50 PM

unico consiglio trova un mecca che mette le mani sulle scassaberg e taglianda lì la moto .... poca spesa tanta resa

Riccardo70 · Luglio 20, 2006, 20:32:34 PM

Beh la moto in questione ha circa 2200 km, e l'attuale proprietario ha detto che fara' controllare ed eventualmente regolare le valvole prima di darmela (con tanto di ricevuta del meccanico).

Olio e filtri riesco a cambiarli/pulirli da solo, idem per trasmissione secondaria ed altre cosette; ma meccanici Husaberg da queste parti non credo di conoscerne...

E' grave ? Dimmi dimmi, sono avido di informazioni su questa marca/modello di moto!!!

Riccardo70

Il Regolarista · Luglio 20, 2006, 20:52:27 PM

cambia le molle valvole con quelle Ktm .....l' iceberg monta molla valvola singola molto più dura e questo alla lunga inficia l' albero a cammes ma forse il 2005 già le monta .... unico consiglio cambio olio ogni tre uscite anche di non eccelsa qualità ma viaggia sempre con olio fresco

.... il cambio e la frizione sono sovradimensionate e non ti danno problemi durano in eterno

se ti capita di vedere i dischi frizione prendi paura

..... per il resto è una gran moto il filtro aria essendo esposto necessita di molta pulizia e per questo ti consiglio di averne sempre due uno montato sulla moto e uno in garage pronto per il cambio

compra quelli originali perchè quelli di concorrenza sono pietosi e si sbriciolano .... una bella cosa le plastiche originali costano una pippa di tabacco

e buon divertimento la figlia di Odino ti aspetta

masso · Luglio 20, 2006, 21:11:10 PM

Citazionema meccanici Husaberg da queste parti non credo di conoscerne...

mi pare di aver sentito dire che c'è un meccanico\concessionario nella zona di Empoli o Pontedera, non ricordo bene.
Prova a chiedere un po' in giro...

Riccardo70 · Luglio 20, 2006, 21:35:51 PM

Ciao Masso, grazie per l'indicazione, cerchero' info !!!

(PS : spero di non fare come quello che prima di comprare il cavallo pensava gia' alla sella

)

Riccardo

genioXR · Luglio 22, 2006, 03:29:29 AM

l'estetica husaberg è da paura..le prestazioni da quanto ne sò io anke.....affidabilità?

??

dipende da ke uso ne vuoi fare.....se ti spari 1000 km al mese mi sà ke non è il caso...se poi la prendi solo il fine settimana beh,divertiti....

ps:minkia quella pinza radiale beringer è strepitosa...e quegli steli neri....bella,davvero bella!

Riccardo70 · Luglio 22, 2006, 08:31:42 AM

No, niente 1000 km/mese !
Ho intenzione di cambiare la mia XR650R proprio perche' la uso solo nel finesettimana, per l'uscita fuoristradistica con gli amici !

Se la cosa andra' in porto (ossia se la moto sara' effettivamente da prendersi) metttero' qualche foto della "belva" sul forum

Per il Regolarista : grazie per i consigli-manutenzione, ne faro' tesoro !!!

Riccardo70

antarctica · Luglio 22, 2006, 09:20:09 AM

Magari ce lo hai già ma ecco l'indirizzo di uno che "sembra" conoscere bene Husaberg:

SABATINI MOTO (Alessandro)
V. di Ripa 39
50053 Empoli (FI)

Tl/Fx 0571 81211

o anche www.sabatinimoto.com

...Sabatini segue il Trofeo Husaberg Supermotard e, per me, dove c'è puzza di corse ci sono esperienza e professionalità.....il resto è da scoprire.

Opinione mia è che stai facendo una scelta ottima sebbene leggermente più impegnativa rispetto alla XR.
Comunque le voglie..... vanno "cavate"

.

Husaberg fa prodotti orientati alla competizione più che all'uso pacifico...con tutto quello che consegue nel bene e nel male.
E' sufficiente esserne consapevoli.

Spero di vederti al meeting con la bella scandinava e che tu... me la presenti

ciao