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Mi sembra che l' Husky TE250 va molto bene.......

Aperto da teppo, Agosto 01, 2006, 15:53:47 PM

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teppo

....... perchè il Pablo son 4 mesi che non ne parla !
Quando aveva il ramarro KLX ogni giorno bisognava aiutarlo a capire perchè non si accendeva, perchè perdeva olio, perchè non entravano le marce....... ora invece questa motoretta gialla e blu mi fa sentire inutile  :angry2: !

Nè vero Pabbbbbblo ????????
Io AVEVO un XR650R/SM del 2000 e vivo a Rovereto, in provincia di Trento.
Ciò che mi invidiano tutti ? chiudo i motori col Motorsil-D e non perdono olio.

mvc76

Più che altro è che mi pare di aver capito che la usa poco per via di un problema fisico...........................oppure non ne parla per la paura dei commenti  :P

mvc76
Chi va' piano, va' sano e va' lontano....
chi va' forte...arriva un po' prima!!

..la mia ex

uncleroby

Citazione di: mvc76 il Agosto 01, 2006, 15:56:59 PM
Più che altro è che mi pare di aver capito che la usa poco per via di un problema fisico...........................oppure non ne parla per la paura dei commenti  :P

mvc76

Esatto!

Invece Teppo,

come va la tua Blu?
La consiglieresti ad un Xrrista come me?
The rule is to improvise, adapt, overcome!

RAZZO

Pablo usa talmente poco la moto che non si ricorda nemmeno più come si accende !!  :beffe:

Honda-Razzo.


WAKATADAO RESING TIM

KAZZEMBERGHER TEAM

Lancillotto

#4
Citazione di: teppo il Agosto 01, 2006, 15:53:47 PM
....... perchè il Pablo son 4 mesi che non ne parla !
Quando aveva il ramarro KLX ogni giorno bisognava aiutarlo a capire perchè non si accendeva, perchè perdeva olio, perchè non entravano le marce....... ora invece questa motoretta gialla e blu mi fa sentire inutile  :angry2: !

Nè vero Pabbbbbblo ????????

Non ti resta che continuare a battere la testa sulla tastiera del tuo pc  :D  :D  :D  :P
Il tuo avatar mi fa morire dalle risate  :D  :D  :D
Se proprio devi comprare una moto da enduro... compra una XR! Ricorda, l'asfalto è ruvido e grattugia anche d'estate: usa le protezioni!

Pablo

Citazione di: teppo il Agosto 01, 2006, 15:53:47 PM
....... perchè il Pablo son 4 mesi che non ne parla !
Quando aveva il ramarro KLX ogni giorno bisognava aiutarlo a capire perchè non si accendeva, perchè perdeva olio, perchè non entravano le marce....... ora invece questa motoretta gialla e blu mi fa sentire inutile  :angry2: !

Nè vero Pabbbbbblo ????????

Caro Teppo... purtroppo causa tendine della pslla sfilacciato per circa l'80% sono fermo da due mesi...
Con la moto ci ho fatto pochi km di fuoristrada... ma di quello buono devo dire... nelle mulattiere BERGAMASCHE...

Bisogna abituarsi...
Non è l'XR!! Non è nemmeno la GIALLONA... Come ovviamente non è il KLX...
Gira in maniera diversa... bisogna tenerla allegra... ma se si impara a farla andare... sembra di VOLARE (ed io sono volato più di una volta)  :D

Ho avuto un problema con l'allineamento piastre... insomma avevo l'anteriore che non era per nulla dritto e non riuscivo a risistemarlo dopo la caduta!!! Ma il meccanico sembra abbia risolto...
(io proprio non riuscivo... lo sistemavo e dopo cento mt si stortava nuovamente)
A dire il vero però... dopo le mani dello specialista non l'ho ancora provata...

Cmq la moto ragazzi va veramente BENE!!! E non vedo l'ora di collaudarla come si deve...

Citazione di: HONDA-RAZZO il Agosto 01, 2006, 16:04:57 PM
Pablo usa talmente poco la moto che non si ricorda nemmeno più come si accende !!  :beffe:

Honda-Razzo.

Il solito ACIDO!!!  ;D quando hai le tue cose sei INTOCCABILE... utilizza quello INTERNO!!!  :P

Pablito



Giuro davanti a Dio: MAI e MAI Più...
Fino alla prossima volta!!

uncleroby

Io l'ho provata al meeting su sterratone: sotto è molto vuota ma prende molti giri...
Ciclisticamente mi è piaciuta, per il poco che ho provato, agile ma non ballerina: una vera regolarità e non un cross trasformato!

Concordo con le impressioni di Ciak dopo averla provata: manca motore...
Magari provandola in mulattiera mi avrebbe fatto una diversa impressione.
The rule is to improvise, adapt, overcome!

teppo

CitazioneInvece Teppo,

come va la tua Blu?
La consiglieresti ad un Xrrista come me?

No, non la consiglio !
Per un XRista come te è troppo racing: sembra un 2 tempi, invece di borbottare sibila e urla....... mah, io ci ho fatto anche 100 km di asfalto tutti in un botto, ora ne ho più di 8000 totali (non ricordo, devo ancora iniziare ad usarla dopo l' operazione), non mangia olio (beh, ho il pistone nuovo, ci mancherebbe !), non fa strani rumori........ però non è un mono con cui è bello viaggiare ! con il WR si gode solo a spalancare il gas per brevi tratti, a togliere e mettere marce una dietro l' altra........ è un' altra filosofia di moto !

Comunque, contento di sapere che l' Husquarnone del Paolone va benone e non rompe il marone  ;D !
Io AVEVO un XR650R/SM del 2000 e vivo a Rovereto, in provincia di Trento.
Ciò che mi invidiano tutti ? chiudo i motori col Motorsil-D e non perdono olio.

nik

Caro Teppo,
non capisco il bisogno di questa discussione, se non il fatto di rompere le scatole a Pablo. :P :P :P

uncleroby

#9
A me piace spalancare per brevi tratti e mettere e togliere marce!!!!
The rule is to improvise, adapt, overcome!

giorgio

hei paolo,x tenerla allegra gli racconti le barzellette.
sempre x terra

teppo

CitazioneCaro Teppo,
non capisco il bisogno di questa discussione, se non il fatto di rompere le scatole a Pablo.

Esatto !
Lo sento un pò distante ultimamente...... e non parla più di moto !

CitazioneA me piace spalancare per brevi tratti e mettere e togliere marcie!!!!

Allora è la tua moto ! Ma non ci arrivi in autostrada fino a Verona per il meeting (ma non lo giurerei....) !
Io AVEVO un XR650R/SM del 2000 e vivo a Rovereto, in provincia di Trento.
Ciò che mi invidiano tutti ? chiudo i motori col Motorsil-D e non perdono olio.

ROCKY

Si è vero il TE250 ha poco motore come in genere tutti i 250 4T.....ma su STRADA!!
In mulattiera la musica cambia!!!
Come al solito dipende quello che ognuno vuole fare con la propria moto..... :P

ROCKY
DOVE C'E' DELL'OFF....IO MI BUTTO!!.... :banana:
CFR 450 X - Africa Twin RD03 - KTM 690 Enduro R

uncleroby

In realtà la potenza è più che sufficiente ma è erogata molto in alto, forse troppo e la cosa non è il max nello stretto quando devi toglierti di impaccio.

Se vuoi salire con un filo di gas fai fatica, è una moto da gas sempre spalancato, una racing appunto.

Però una racing 450 ha una coppia maggiore in basos che aiuta in certe situazioni
The rule is to improvise, adapt, overcome!

ciak

meglio un 250 che un 450 che poi son cazzi se non lo sai usare  ;)