Pignone e corona... quale?

[Gasolina76]

Ciao , ho un CRE 450 X ,  e vorrei sostituire il pignone e la corona ( e catena )... i rapporti originali sono 13 / 51.

Vorrei allungare e addolcire un pò la mia moto... so che il CRF 450 R monta un 13/48 .

Ora vi chiedo... per non avere problemi in mulattiera e per fare enduro.... cosa posso montare

Ho paura che il 48 sia troppo lungo come finale....

Ciao e grazie

[mvc76]

Vorrei allungare e addolcire un pò la mia moto... so che il CRF 450 R monta un 13/48 .

Secondo me il 13/48 è un buon rapporto che non allunga tantissimo e ti permette anche di fare tratti impegnativi, ma se vuoi fare le cose per gradi prima del 48 prova un 49....una corona non costa poi così tanto

mvc76

[Gasolina76]

Ciao , ho comprato un pignone da 14 , dato la comodità nel cambiarlo... la proverò domenica e valuterò

Grazie per ora!

[mvc76]

Mettere un 14/51 è la stesso di un 13/48.
Ricorda solo che per non compromettere la trasmissione finale (corona catena pignone) è bene sostituirli tutti insieme e non un elemento alla volta 

mvc76

[Gasolina76]

Si , lo so! è per quello che ho preso il pignone da 14 vedo come mi trovo...e poi compro tutto nuovo

[toto]

Credo non si possano confrontare la due moto con il cambio diverso che si ritrovano.
Il crf 450 r ha il cambio cross , quindi prima lunga e quinta corta. L' X tutto il contrario.
Quindi 13- 48 su tutte e due le moto hanno comunque comportamente differenti.

[Gasolina76]

Credo non si possano confrontare la due moto con il cambio diverso che si ritrovano.
Il crf 450 r ha il cambio cross , quindi prima lunga e quinta corta. L' X tutto il contrario.
Quindi 13- 48 su tutte e due le moto hanno comunque comportamente differenti.

Grazie per la precisazione... comunque anche per la X il rapporto 13/48 o per il mio caso 14/51 è ottimale..la moto così è più gestibile

[carpe diem]

io su consiglio di chi ha la stessa nostra moto e anche chi di moto ne sà "abbastanza", proverò a cambiare solo la corona con un 50 al max un 49, senza toccare il pignone

[Gasolina76]

io su consiglio di chi ha la stessa nostra moto e anche chi di moto ne sà "abbastanza", proverò a cambiare solo la corona con un 50 al max un 49, senza toccare il pignone

La mia è stata una scelta " pratica " cambiare il pignone ci impieghi 10 min. la corona una 30min. ed io ho il tempo tiranno appena cambio il tritico... metterò un 13/49 

[carpe diem]

ma avrai un pò di tempo per usare la moto .... scherzi a parte io cambierò la corona tra non molto, quando quando sarà arrivata la sua ora....

[Gasolina76]

Si alla domenica...e non vorrei passarla in Garage fammi sapere come ti trovi... P.s anche tu una CRE/X

[carpe diem]

P.s anche tu una CRE/X

....yessssss ed aggiugo che dopo circa 4 mesi "insieme" le cose vanno sempre meglio

[Gasolina76]

P.s anche tu una CRE/X

....yessssss ed aggiugo che dopo circa 4 mesi "insieme" le cose vanno sempre meglio

Si è vero..e sempre un progredire di miglioramenti ed emozioni ho appena comprato la frizione automatica settimana prossima la monto e tidico

[carpe diem]

Si è vero..e sempre un progredire di miglioramenti ed emozioni ho appena comprato la frizione automatica settimana prossima la monto e tidico

ah però.....

aspetto giudizi

[Gasolina76]