prima moto

[snips]

vorrei dei consigli..sono un neofita per quanto riguarda il mondo delle moto..voglio fare il salto di qualità dal vespone PX125 ad honda XR600 R..vorrei dei consigli a riguardo dal momento che quasi tutti mi sconsigliano tale moto.grazie

[MartY]

Perchè te la sconsigliano? 

Se vuoi aiuto devi darci più informazioni: per cosa usi o vorresti usare la moto?

MY

[gianca charly]

vorrei dei consigli..sono un neofita per quanto riguarda il mondo delle moto..voglio fare il salto di qualità dal vespone PX125 ad honda XR600 R..vorrei dei consigli a riguardo dal momento che quasi tutti mi sconsigliano tale moto.grazie

ciao allora tanto x cominciare non puoi mettere in confronto su 1 sito che si chiama xr italia la preferenza tra tt e xr in quanto sfonderesti 1 cancello aperto o sbaglio?   
se vuoi la mia modesta opinione opterei se di prima moto si tratta per 1 cilindrata minore tipo 400 o 250 poi dipende sempre l uso che ne devi fare ciao
gianca charly

[picchio277]

Xr e tt 600 dovrebbero essere moto di concezione simile, se ti piace di più l'xr non vedo perché dovrebbero sconsigliartela...
Puoi facilmente immaginare quale ti verrà consigliata qui!

[uncleroby]

Quale tt?

Fino al 1993 XR e TT erano simili (peso, potenza, tipologia), poi la TT è stato costruita in Italia col motore della XT ed è diventata più pesante (145 kg in ordine di marcia contro i 132 dei vecchi modelli) e più stradale (meno agilità e più stabilità).

Esteticamente il TTR è più giovane del XR, ma l'XR ha un motore più aggressivo e con un paio di CV in più.

L'XR600 ha un problemino con il carburatore (scalino) che rende l'erogazione ignorante ma se lo cambi non hai problemi.

Del TTR non mi piace il fatto che non abbia la leva del decompressore manuale indispensabile quando si ingolfa, però è possibile aggiungerla (vedi www.xt600.cc).

[ManuHellas]

l'xr 400 motard è la moto che cerchi, fidati

[gianpivr]

l'xr 400 motard è la moto che cerchi, fidati

Ed ogni allusione a possibili venditori è puramente casuale... 

[Vittorio67]

  La moto è come la donna, per sceglierla, devi sapere cosa ci vuoi fare..

[nik]

vorrei dei consigli..sono un neofita per quanto riguarda il mondo delle moto..voglio fare il salto di qualità dal vespone PX125 ad honda XR600 R..vorrei dei consigli a riguardo dal momento che quasi tutti mi sconsigliano tale moto.grazie

Cosa devi farci con sta moto?
Perchè te la sconsigliano?

[mvc76]

Come ti è stato già detto...chiedere sul sito XR-Italia se è meglio l'XR o il TT può portare un solo ed unico risultato!
Se sei indeciso vedi se riesci a provarle e per l'uso che ne devi fare....... e poi decidi 

mvc76

[Capitan_Harlock]

Effettivamente come prima moto l'xr400 sarebbe perfetta...

[snips]

salve ragazzi grazie per i vostri interventi..l'uso che ne dovrei fare e prettamente stradale..vorrei provare qualche percorso alternativo ma penso che prima di tutto devo impare ad usarla sulla strada..mi sconsigliano la xr per i sui difetti nell'accensione fondamentalmente..se fosse ad accensione ettronica forse nn ci penserei proprio! mi dicono che è difficile da accendere, nel traffico è scomoda e che si ingolfa spesso..ecco!mi confermate?e se si ci sono dei piccoli interventi che posso fare da solo?

[mvc76]

600 e 650 dove l'accensione è leggermente più 'dura' delle altre, una volta imparata la tecnica giusta (e ci metti davvero poco) le metti in moto tutte senza minimo sforzo

Comunque

l'xr 400 motard è la moto che cerchi, fidati

è veramente un ottimo consiglio se il tuo uso è stradale!

Per il resto la mia non si ingolfa poi così facilmente nel traffico e quanto agli interventi leggi un pò di vecchi post e ne troverai di tutti i tipi 

mvc76

[Geng@]

Io ho un 600, é la mia prima moto e sto facendo esperienza nell'enduro... se ci devi fare off come prima moto te la sconsiglio vivamente, troppo pesante e violenta nell'erogazione (anche se la mia non fa testo perché elaborata), anche il 400 mi pare una bicicletta al confronto della mia maialona.
Per l'accensione la differenza tra 400 e 600 é sensibile, ma con un po' di pratica é comunque affrontabile.

Quindi secondo me: prenditi il 400, metti le gomme in strada e poi decidi... se vai in off sarai facilitato, se vai motard sarai comunque alla guida di un bel mezzo snello.

Poi, come ricordavano sempre gli amici di Verona al meeting toscano é tutta questione di saper dar manetta. 

[Fred Krueger]

l'xr 400 motard è la moto che cerchi, fidati

Quoto. L' XR 400R motard di ManuHellas è la moto che cerchi