fango?davvero non lo sfango!!!

[maro46]

mi serve un coniglio di guida,serio e professionale!premetto che non ho esperienza con l'enduro,vango dalla strada,dalla pista più che altro,con una gsx-r me la cavo discretamente,giro in buoni tempi,e quando sono in difficoltà so come comportarmi se voglio migliorare!con il mio fidato xr 88 invece,ho parecchie dafficoltà,quello che ho inparato sull'asfalto non mi aiuta in certi frengenti,e soprattutto nel fango faccio pena!nella mia ultima uscita,fino a che è stata piana ed asciutta,me la sono cavata,ma come ho trovato il fango mi sono arenato,e mi è capitato daverse volte!l'ultima ho dato l'xr ad un mio amico,più esperto di me,lui ha un wr,credevo che andasse su grazie alle qualità superiori della sua moto,invece ha portato su anche il mio xr,lasciandomi a valle,allibito e inc...ato!!!ma come fa?come fate?spingete sulle pedane?meglio in  piedi a seduti?lui è andato su,seduto e tranquillo,io non mi spiego come!su altri fondi so i rudimenti e applicandoli me la cavo,ma sul fango in salita mi perdo e mi areno!!!

[Crea]

se ti può essere utile:
http://www.enduristianonimi.it/pagine/tecnica/guida/fango.htm
io comunque cerco sempre di impennare in seconda, e più o meno passo incolume

[gianpivr]

Perchè, impennare in seconda è il segreto per guidare col fango?!?
Io penso che tu debba ancora trovare il giusto equilibrio con la tua moto, devi ancora imparare e dosare bene il gas e a scegliere il giusto rapporto e in qualche occasione magari guidare una marcia sopra per avere trazione ed evitare inutili pattinamenti. Quindi non demordere e fai un po' di pratica che nessuno nasce capace! 

[Cyborg XR]

come dice giampivr prendi confidenza con la manopola del gas e decidi tu dove passare sei tu che porti la moto e non il contrario
marcia lunga sottocoppia e via al max piedi a terra e sgambettare.
il segreto se cosi' si puo' chiamare e' mantenere un minimo di velocita' cosi' la gomma avra' dei momenti in cui slitta e momenti in cui attacca e ti porta su
ciao fla

[XR MAN]

Mah.....la penna è ok se vuoi passare una pozza in velocità ma se devi affrontare un lungo tratto fangoso in salita secondo me serve a poco.......io salgo in piedi, gas costante, spingi sulle pedane e tira il manubrio a te...boh io vedo che cosi facendo vado avanti .....magari qualcuno piu' ferrato può darti qualche dritta in piu'....

Saluti

[metareal]

Sicuramente quello che devi evitare sul fango e su qualsiasi fondo viscido sono i movimenti bruschi: sterzate brusche, accelerate e decelerate. Quindi come hanno detto gl'altri gas costante peso leggermente sbilanciato sul posteriore (in modo da acquistare trazione al post e non far arenare l'anteriore) e via piano piano. Il segreto e` nel mantenere momento, fermarsi e ripartire e` deleterio...Quantomeno impennare!! 

[maro46]

be domenica hanno messo pioggia,io sono zuccone e vado,metto in pratica i vostri consigli e poui vediamo,i mie soci mi dicono,tranquillo è facile,ma e me non sembra affatto,come dite voi,forse mi agito troppo,quando vedo che mi areno do gas a badilate e faccio casino!proverò a cambiare sistema,ma mi viene istintivo,sicuramente è mancanza di esperienza!!!

[ADRIANO]

Raga...per fortuna in enduro è ancora il pilota a fare molto la differenza! Devi provare..provare e riprovare. Con l'esperienza imparerai a saliere da x tutto.

Io pratico enduro da poco, 3 anni circa, ma guardandomi rispetto a due anni fa i passi fatti sono da gigante. Salite fangose che non facevo...ora le faccio.

Dal mio piccolo i consigli che ti do sono:
- provare..provare e riprovare. Con l'esperienza imparerai a saliere da x tutto.
- usa sempre gomme nuove e soprattutto buone (io vado con michel competition 3)
- non aver paura di cadere..ma guida sciolto e morbido.
- fai scorre la moto...
- in salita fangosa vai sempre di marce alte e cerca di prendere sempre velocità, perchè più vai piano e più è difficile salire e più è facile cadere.
- guidare in modo morbido senza strappi ed andare sempre di anticipo con colpo d'occhio mentre guidi.
- guida in piedi sulle pedane nel dritto...e se puoi anche in salita. Hai maggior controllo della moto in piedi e se sbandi la riprendi semplicemente facendo pressione sulle pedane.

Ciao
Adriano

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io comunque cerco sempre di impennare in seconda, e più o meno passo incolume

allora, non è detto che io usi il metodo migliore per attraversare il fango,
ma così almeno lo passo, non è che sia il segreto, anzi io sono una mezza pippa ad andare con la moto, e quindi dico solo quello che faccio io.
non aspettatevi però che impenni la moto a candela, la impenno di una spanna!

[Kap]

Mah.....la penna è ok se vuoi passare una pozza in velocità ma se devi affrontare un lungo tratto fangoso in salita secondo me serve a poco.......io salgo in piedi, gas costante, spingi sulle pedane e tira il manubrio a te...boh io vedo che cosi facendo vado avanti .....magari qualcuno piu' ferrato può darti qualche dritta in piu'....

Saluti

[gianpivr]

io comunque cerco sempre di impennare in seconda, e più o meno passo incolume

allora, non è detto che io usi il metodo migliore per attraversare il fango,
ma così almeno lo passo, non è che sia il segreto, anzi io sono una mezza pippa ad andare con la moto, e quindi dico solo quello che faccio io.
non aspettatevi però che impenni la moto a candela, la impenno di una spanna!

Penso proprio qui si stia parlando di tratti completamente infangati, non di una chiazza di fango di 5-6 metri... 

[maro46]

ragazzi miei,domenica scorsa ho caricato l'xr sul furgone,ho fatto 2ore e mezza di viaggio e sono andato al moto cimento invernale a panicale,il regno del fango,aveva piovuto il giorno prima,e ha piovuto per tutte le 5 ore che ho inpiegato per coprire i 90 km del percorso,se dovevo allenarmi sul fango ho scelto di sicuro li top,mi sono rovinato dalla fatica,ma è stato bellissimo!ero l'unico in sella ad un xr ad aver finito il percorso,tra l'altro in buona posizione,non merito un premio come rappresentante della categoria xristi?

[Kap]

ragazzi miei,domenica scorsa ho caricato l'xr sul furgone,ho fatto 2ore e mezza di viaggio e sono andato al moto cimento invernale a panicale,il regno del fango,aveva piovuto il giorno prima,e ha piovuto per tutte le 5 ore che ho inpiegato per coprire i 90 km del percorso,se dovevo allenarmi sul fango ho scelto di sicuro li top,mi sono rovinato dalla fatica,ma è stato bellissimo!ero l'unico in sella ad un xr ad aver finito il percorso,tra l'altro in buona posizione,non merito un premio come rappresentante della categoria xristi?

grande.............
non hai qualche foto???

[MartY]

ragazzi miei,domenica scorsa ho caricato l'xr sul furgone,ho fatto 2ore e mezza di viaggio e sono andato al moto cimento invernale a panicale,il regno del fango,aveva piovuto il giorno prima,e ha piovuto per tutte le 5 ore che ho inpiegato per coprire i 90 km del percorso,se dovevo allenarmi sul fango ho scelto di sicuro li top,mi sono rovinato dalla fatica,ma è stato bellissimo!ero l'unico in sella ad un xr ad aver finito il percorso,tra l'altro in buona posizione,non merito un premio come rappresentante della categoria xristi?

Insomma... l'hai sfangata!!!
Bravo!

MY

[silviooo]

Dentro cattivo moto dritta peso centrale tira il manubrio spingi sulle pedane! GASSS!