Verniciare Serbatoio in plastica XR

[Lelletto]

oggi se c'ho un pò di tempo vado parlare col carrozziere e poi vi faccio sapere..
speriamo bene 

[Ralf]

Come scritto in un post di non ricordo quanti anni fa, anche io feci verniciare il serbatoio con vernice per plastica...parlo di circa sette-otto anni fa...la vernice tiene tutt'ora.
Ma in realtà i vapori benzina passano comunque dato che applicai un autoadesivo che si riempi' di bolle nel giro di una notte.
Ignoro completamente i prodotti che vennero usati.

[mike25]

Infatti, anche i miei adesivi sono pieni di bolle, non li tolgo se no è troppo vuoto ma sarebbero da buttare via quando si vuole.
Durati 14 giorni circa

[Lelletto]

sono andato dal carrozziere e mi ha chiesto 60\70 euri però non mi garantisce nulla perchè dice che con la benza che fà restringere e gonfiare il serbatoio si potrebbe sfoglire la vernice.
per l'adesivo mi ha detto che dopo averci verniciato c'è l'ho attacca e poi ci passa un prodotto (credo trasparente) sopra a tutto il serbatoio compreso gli adesivi così dice che dovrebbero durare di più...
non sò cosa fare, se non l'ho faccio verniciare la moto sembra arlecchino (premetto che la moto è tutta rossa), mi sta arrivando dall'inghilterra il codino della polisport, c'era solo nero, e verniciarlo il carrozziere me l'ha sconsigliato in quanto è sottoposto a torsione!
non sò proprio cosa fare... che me la rischio, faccio verniciare il serbatoio o mi compro un codino della cemoto rosso e la storia finisce quì....  ??
aiuto consigliatemi cosa fare... 

[Geng@]

La varicella della mia è a livelli insostenibili, domani ordino il clarke nero e fine. 

[dirtbag]

http://img387.imageshack.us/img387/8279/immagine001cg9.jpg

http://img504.imageshack.us/img504/6932/immagine002dc1.jpg

http://img504.imageshack.us/img504/6268/immagine003ix1.jpg

è una crepa quella sulla piastra di sterzo nella seconda foto?

UP ci sono novità da chi ha usato la gumpaint? resiste?

[Geng@]

UP ci sono novità da chi ha usato la gumpaint? resiste?

Un'annetto in motard sì

[dirtbag]

la finitura è lucida o opaca?

luca, con la latta da 375ml quante mani hai dato?

[Geng@]

La finitura dipende molto dall'omogeneità del fondo, dal numero di mani e se dopo gli dai una bella passata di panno morvido.
In quel caso viene tipo patinata, lucida tipo vernice bicomponente figa direi proprio di no.
Con quella latta c'ho fatto 4-5 mani col rulletto.

Questo se sei motardo ha senso (1 anno e mezzo circa di durata), sennò ci sono molte altre alternative più o meno economiche.

[gerry.dp]

sennò ci sono molte altre alternative più o meno economiche.

Ad esempio?   

[Geng@]

Dalla meno dispendiosa in su:
.copertina in pelle o prastica, alcune sono fatte molto bene
.serbatoio clarke dall'america per voi, se non sei un feticista (leggi in giro del famoso gap)
.serbatoio orrriggginale che con quel che costa ci compro un trial

[michele1825]

io proverei con gelcoat e una vernice da mischiare con indurente che vendono assieme alla vernice , e una vernice che si usa per verniciare le barche in vetroresina diventa molto dura e non ingiallisce colori bianco o rosso ma quello che si trova facilmente e il bianco io lo usata per verniciare lo scafo del mio gommone dopo averla passata si può lucidare con polish e diventa uno specchio.

[El Agheila]

Allora vi racconto in premessa la mia esperienza con il Clarke USA, qui in dollari:
http://www.ebay.com/itm/Honda-XR600R-Gas-Tank-1988-2003-Fuel-Cell-uses-Stock-OEM-Mounts-Petcock-Valve-/360414430630?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item53ea5fc5a6
(Esiste a parità di prezzo anche una versione Oversize da 5 galloni (19 litri), ottima alternativa al serbatoio Acerbis da 22l t)

Comprai  il Clarke (allora con 20 euro in piu' di tasse doganali sui circa 150 euro) e messa tre anni fa sulla mia Yamaha TT 600 59x ed tuttora è ancora perfettamente bianco ed ermetico come nuovo, essendo già nativamente trattato con prodotto similare Tankerite.

Pero' il Clarke ha due difetti:
1) almeno quello della tt 600 59x è di poco meno un litro piu' piccola e si crea un antipatico spazio vuoto tra la sella originale e il serbatoio, vedi foto:
Mi sono arrangiato, dovendo rifare comunque la sella; ad mettere uno strato di gommapiuma aggiuntivo nella parte dove tocca il serbatoio. Invece mi sembra di capire che, al contrario,  nella XR la sovrapposizione del serbatoio non coincide perfettamente nella parte inferiore dei fianchetti.

2) Il Clarke quando entra in riserva, con il calare della benzina e per la sua conformazione, diventa due compartimenti separati, infatti con la TT facevo 10 km di riserva dopodichè dovevo piegare la moto quasi a terra per far confluire la benzina dell'altra parte al vano dove c'è il rubinetto.

Memore di queste esperienze, per il momento ho trovato un serbatoio XR originale usato ma inutilizzato da tanti anni, per questo "dovrebbe" meno possibilità di trasudazione vapori benzina, ho comprato a 33,50 euro spedito contrassegno questo prodotto:
http://www.enduroclassic.it/index.php?option=com_fireboard&Itemid=0&func=view&catid=26&id=6180
Come da isstruzioni ho provveduto a  far sciacquare abbondantemente l'interno del serbatoio (dopo aver tolto il rubinetto) con del Diluente Nitro Antinebbia.
Ora lo sto facendo arieggiare una settimana e comincerò a mettere il prodotto internamente e a mettere all'esterno il Gummipaint (ottimo consiglio, ragazzi!!) e vi aggiornero'...

[rainbowsix]

per me il clarke x la XR non è che abbia tanto questo GAP con le fiancatine..anzi non te ne accorgi +....e rimane bianco..L'unico problema che ho notato è che non mi da riserva....ma cmq devo verificare questa cosetta oltre ad essere meno capiente dell originale...e deve essere cmq rifinito. Per me è il miglior compromesso a tutto. per il TT sicuramente lo prenderò...se prenderò un 59X....

El.....ma quel gruppo termico del 59X nn deve essere nero? non hai indicatori e paramani..

[El Agheila]

E' la moto di Ethan59x che ho preso a modello.
Per fortuna che non fai l'esaminatore per la FMI!!! Altrimenti con la tua consueta pignoleria quasi nessuno avrebbe speranza di iscrizione a storica!!
Beccate questa foto della mia e cercami le parti non originali...
Ovviamente il serbatoio è un Clarke...