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Maledetto kick starter!

Aperto da XR17, Gennaio 14, 2007, 11:27:01 AM

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0 Utenti e 4 Visitatori stanno visualizzando questa discussione.

XR17

Ovviamente adesso non sono lucido, anzi sono incavolato come una faina!  >:(
Non è possibile che uno passi più tempo a fare manutenzione sulla moto che ad andarci ingiro perchè poi succedano ste cose:



Mi è capitata la moto sfigata sta volta!  :disperato: :disperato: :disperato: :disperato:

PS: faccio anche il post sul mercatino ma se qualcuno ha il pezzo...  :) :)
ex:
Piaggio NRG MC3
Honda XL125R
Honda XR400R
Honda XL650V Transalp

Mezzo attuale:
Beta M4!!!

RAZZO

A parte questo danno quali altri problemi grossi hai avuto con il tuo 400 ?  :hmmm: :hmmm:

Honda-Razzo.


WAKATADAO RESING TIM

KAZZEMBERGHER TEAM

XR17

#2
Ho dovuto rifare la termica dopo 3.000km perchè mi hanno tirato un pacco.  :) :) :)
Comunque mi sto gia calmando...  :) :)
Il fatto è che è da un mese che non faccio un giro, stamattina vado per accendere e mi salta il programma della giornata!  :) :)
ex:
Piaggio NRG MC3
Honda XL125R
Honda XR400R
Honda XL650V Transalp

Mezzo attuale:
Beta M4!!!

RAZZO

Non lo sapevo .... bella supposta ti hanno dato !!  :-\ :-\

Honda-Razzo.


WAKATADAO RESING TIM

KAZZEMBERGHER TEAM

XR17

Per non parlare dei cuscinetti da cambiare (ruota post.), delle tubazioni dei freni, della lampadina posteriore che si fulminava, del cavo frizione che si rompeva sempre, della terra nel carburatore... :) :) :) :)
Del filtro a retina che ho dovuto smontare 4 volte prima di non trovarci sopra scaglie metalliche (il tipo prima di me probabilmente aveva sbiellato e poi ha sistemato alla buona, tanto per rivenderla). Per fortuna che giravano prima che sistemassi la termica altrimenti mi avrebbero gia rovinato tutto.  :) :)
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Honda XL650V Transalp

Mezzo attuale:
Beta M4!!!

Il Regolarista

comunque dalle foto è un problema di usura non imputabile al mezzo  ;)
i cavalieri di camelot vi aspettano fuori dai cancelli
membro di tana delle tigri ...... dio ci si arrapa con gli enduristi :)

mvc76

Citazione di: XR17 il Gennaio 14, 2007, 11:58:02 AM
Per non parlare dei cuscinetti da cambiare (ruota post.), delle tubazioni dei freni, della lampadina posteriore che si fulminava, del cavo frizione che si rompeva sempre, della terra nel carburatore... :) :) :) :)
Del filtro a retina che ho dovuto smontare 4 volte prima di non trovarci sopra scaglie metalliche (il tipo prima di me probabilmente aveva sbiellato e poi ha sistemato alla buona, tanto per rivenderla). Per fortuna che giravano prima che sistemassi la termica altrimenti mi avrebbero gia rovinato tutto.  :) :)

Beh, guardala dal lato positivo. Al prossimo acquisto di una moto sai cosa controllare meglio!  :P
:D :D

mvc76
Chi va' piano, va' sano e va' lontano....
chi va' forte...arriva un po' prima!!

..la mia ex

XR17

E' gia!  :) :)
Però ci vuole anche un bel po' di fattore C!  :D ;D :D ;D :D ;D
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Piaggio NRG MC3
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Beta M4!!!

RAZZO

Perlomeno chi comprerà il tuo mezzo non avrà problemi per un bel pò !!  :lol2:

Honda-Razzo.


WAKATADAO RESING TIM

KAZZEMBERGHER TEAM

XR17

Glielo auguro!  :) :)
Oggi ho deciso di venderla, mi ha fatto proprio arrabbiare!  :)
Sistemo sto problema e poi basta!  :)
Peccato che non posso più girare fino a maggio quando mi si sbloccherà la patente!  :)

Le avevo anche appena regalato la candela all'iridio!!!  :-*
Le moto quando ci si mettono sono peggio delle donne!  :D ;D :D ;D :D ;D :D ;D
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Piaggio NRG MC3
Honda XL125R
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Mezzo attuale:
Beta M4!!!

rickyx

per me si e' rotto perche' aveva la vite stretta poco!
da piccolo avevo un seggiolone altiiiiiiiiiiiiiiiiiiisssssssssimo..........
    http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=18010.0   
     

dalmata

XR17, avevi mica notato un po' di gioco sulla pedivella prima che ti lasciasse a piedi??
saluTony ®

gianpivr

In pieno accordo con ricky, per quelle rotture di solito bisogna recitare un bel mea culpa...
L' unico modo per sfuggire alle tentazioni è cedere... -O. Wilde-

ruye

#13
Citazione di: XR17 il Gennaio 14, 2007, 11:27:01 AM
Ovviamente adesso non sono lucido, anzi sono incavolato come una faina!  >:(
Non è possibile che uno passi più tempo a fare manutenzione sulla moto che ad andarci ingiro perchè poi succedano ste cose:



Mi è capitata la moto sfigata sta volta!  :disperato: :disperato: :disperato: :disperato:




PS: faccio anche il post sul mercatino ma se qualcuno ha il pezzo...  :) :)


come dice maria de filippi

c'e posta per te

ruye :D ;) :)
ex moto...xl 125 PD -- xr 250 -- kdx 250  -- xl 350 -- xr 400 --
................yz 426 f -- xr 600 -- xr 630 -- xr 650 -- fz 400 r --dr big 750

XR17

Ho risolto, alla Honda vendono anche solo lo snodo a 30€...  :) :) :)
Può essere che non mi sia accorto che il bullone era allentato ma mi pare strano perchè lo stesso era tutto bloccato da ossido e terra.  :) :)
Anche il meccanico mi ha detto lo stesso, ma ha anche detto che è una rottura frequente anche sul 600, e che forse la pedivella, essendo la stessa del 250, è un po' sottodimensionata.  :) :) :)
Poi sapete in 9 anni quanti avviamenti avra fatto e quante botte avrà preso (ovviamente non da me perchè l'unica volta che sono caduto sono caduto a sinistra e andavo ai 15 allora).  :) :)
ex:
Piaggio NRG MC3
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Mezzo attuale:
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