Tecnica per affrontare una scalinata in salita

[easyrider]

A proposito, qualcune mi spiega la tecnica per salire una scalinata?

Acceleratore costante mai chiudere mai aprire troppo progressivo e peso in avanti se è molto ripida , quella della foto da fare in salita è solox trialisti

[Il Regolarista]

..... peso in avanti .....    non direi di caricare l' anteriore pure se ripida   

[Stefano80]

non ho mai provato.. anche perchè in mulattiera scalinate non ne ho ancora trovate :-)

comunque direi sicuramente in piedi con peso ben bolanciato sulle pedane..
gas costante.. e tirae il manubrio...
così la ruota anteriore dovrebbe passare bene gli ostacoli.. e la posteriore avere abbastanza trazione...

anche se gli scalini non sono proprio il massimo per la trazione della ruota post

[Crea]

martello e punta da muratore per smussare gli scalini      
apparte gli scherzi io resto appeso al munubrio dando gas appena prima l'ostacolo, cercando così di togliere peso dall'anteriore...
funzione abbastanza bene su scalini bassi ma su ostacoli alti non sò, non li ho mai fatti....

[Kap]

non ho mai provato.. anche perchè in mulattiera scalinate non ne ho ancora trovate :-)

comunque direi sicuramente in piedi con peso ben bolanciato sulle pedane..
gas costante.. e tirae il manubrio...
così la ruota anteriore dovrebbe passare bene gli ostacoli.. e la posteriore avere abbastanza trazione...

anche se gli scalini non sono proprio il massimo per la trazione della ruota post

quoto...........

[nik]

Per gli scalini?
Dipende quanto sono alti.
Se di piccole dimensioni, si affrontano tirando il manubrio e cercando un'andatura allegra, con dei colpetti di gas poco prima del gradino. Meglio se in piedi, stringendo la moto con le ginocchia per non perdere la direzione.
Se non sono piccoli, è diverso, e non c'è una vera e propria tecnica, ma di sicuro farne uno alla volta 

[teo]

non converrebbe tenere le ginocchia larghe (sempre in piedi) per far muovere la moto con piu' liberta'?   
  Matteo

[gianpivr]

NO! La moto va praticamente sempre stretta tra le ginocchia e le gambe devono sempre spingere sulle pedane! La moto va guidata, non va lasciata mai libera di assestarsi e spostarsi per qualsiasi spostamento dove vuole lei!

[agobio]

....molto della posizione dipende dall'inclinazione dello scalino dalll'altezza dalla profondità ...e dalla moto!!!
una buona impostazione consiste nello stare in piedi, ginocchia strette e serbatoio bel saldo tra le gambe. Peso scaricato sulle pedane e molto meno sull'avantreno. La posizione di guida deve essere spostata però in avanti.
Colpo di gas iniziale e poi evitare bruschi strappi al motore. Meglio una velocità costante.
Tendete ad assorbire il colpo del gradino nell'avambraccio senza fare eccessiva resistenza

[axel3]

....molto della posizione dipende dall'inclinazione dello scalino dalll'altezza dalla profondità ...e dalla moto!!!
una buona impostazione consiste nello stare in piedi, ginocchia strette e serbatoio bel saldo tra le gambe. Peso scaricato sulle pedane e molto meno sull'avantreno. La posizione di guida deve essere spostata però in avanti.
Colpo di gas iniziale e poi evitare bruschi strappi al motore. Meglio una velocità costante.
Tendete ad assorbire il colpo del gradino nell'avambraccio senza fare eccessiva resistenza

quoto,

[moby]

....molto della posizione dipende dall'inclinazione dello scalino dalll'altezza dalla profondità ...e dalla moto!!!
una buona impostazione consiste nello stare in piedi, ginocchia strette e serbatoio bel saldo tra le gambe. Peso scaricato sulle pedane e molto meno sull'avantreno. La posizione di guida deve essere spostata però in avanti.
Colpo di gas iniziale e poi evitare bruschi strappi al motore. Meglio una velocità costante.
Tendete ad assorbire il colpo del gradino nell'avambraccio senza fare eccessiva resistenza

è bello rivederti  dispensare consigli    certo dillà eri più tecnico...
...qui devi ricominciare dal basso della scalinata

[agobio]

....molto della posizione dipende dall'inclinazione dello scalino dalll'altezza dalla profondità ...e dalla moto!!!
una buona impostazione consiste nello stare in piedi, ginocchia strette e serbatoio bel saldo tra le gambe. Peso scaricato sulle pedane e molto meno sull'avantreno. La posizione di guida deve essere spostata però in avanti.
Colpo di gas iniziale e poi evitare bruschi strappi al motore. Meglio una velocità costante.
Tendete ad assorbire il colpo del gradino nell'avambraccio senza fare eccessiva resistenza

è bello rivederti  dispensare consigli    certo dillà eri più tecnico...
...qui devi ricominciare dal basso della scalinata

...ho apena detto come si affronta la scalinata...con umiltà!!
per me l'importante è stare tra gente affidabile ed amante delle moto.....e qui l'ho trovata

[baco]

Io piu stringo il manubrio e punto sulle pedane piu salgo bene come perdo di decisione mi fermo a volte mi aiuta piu la mente che il corpo se ci credi si supera tutto

[rickyx]

  cellera e stai un po' proteso in avanti! altrimenti...   ab 412 o se disponibile sh 101

[Pablo]

Tecnica per fare gli scalini?
Secondo me basta accellerare...

poi dipende se è lunga 150 mt (cosa difficile magari) ci vorrà un pò di tecnica...
Ma se è una scalinata di una lunghezza (per esempio un piano di una casa tutta in linea aovviamente) basta dare gas!!!

Con la mia fedele XR400 prima... poi con il DR-Z della suzuki... insieme allo Zio Robi feci una scalinata in una località sopra lecco dove siamo andati più volte...
Ma è una cavolata immensa!!!

Dovevi vedere a Bergamo settimana scorsa cosa ho passato insieme a Marco...
UN MURO di oltre un metro... (abbondante)
Mi sono ribaltato 4 volte... :-) Vabbè...
Ma alla fine che l'ha dura la vince!!

Pablo