Da oggi solo honda

[picchio277]

Dal titolo sembrerebbe una cosa positiva, purtroppo il "solo xr" è una sottile e sarcastica () metafora che sta a significare che il motore della mia macchina è irrimediabilmente esploso mentre tornavo da casa della "ciccina adorata"
La stessa macchina che, qualcuno ricorderà, aveva subito un tentativo di furto questa estate e che avevo successivamente ritrovato col parabrezza incrinato, come si suol dire un'auto fortunata! Adesso il mio problema é questo:
- la riparazione del motore non è vantaggiosa
- non mi posso permettere di prendere un'altra macchina
La possibilità rimasta è trovare il motore di un'auto incidentata e metterlo nella mia.

Quindi ora giungo al quesito: il mezzo in questione è una ford escort sw 1300 (una supersportiva insomma) del '94, qualcuno sa se quel motore era su altre auto della casa e quali anni sono compatibili? Dato che questo mi sembra improbabile riformulo la domanda più realisticamente : qualcuno sa dove posso trovare queste informazioni?

Grazie mille anticipatamente!

ps altri consigli e suggerimenti sono ben accetti!

[MartY]

Hai provato in una officina autorizzata ford?
Se non ce ne sono vicino casa tua, dimmelo che oggi pomeriggio ci passo io e domani ti faccio sapere.

Saluti e su di morale... i periodi così capitano un pò a tutti!

MY

[picchio277]

Un concessionario c'è ma l'officina... Mi informo e poi ti dico, in ogni caso grazie!
girano un po le ........ ma c'è di peggio, la cosa noiosa è perdere tempo per trovare un rimedio.

[Barte]

È il 1300 8v da 60Cv?

Se si dovrebbe essere lo stesso delle vecchie fiesta, per intenderci questa:




… e delle "vecchie" Kà (le ultime montano il 70cv)

[picchio277]

Come potenza corrisponde.... Che rapidità di risposta! Sapevo di poter contare sulla comunità xritalia.

[gianpivr]

Magari ci sta anche il 1600, cmq non penso ti costerà tantissimo se trovi un motore di giro

[Mura]

Per quel che riguarda il reperimento di pezzi di ricambio e motori presso i classici demolitor, la normativa è diventata più severa.
Il demolitore classico, quello in cui andavi a smontare quel che ti serviva e pagavi per quel che ti portavi a casa è destinato a sparire. Una volta che il mezzo è entrato dal demolitore, viene classificato come rifiuto deve essere smaltito, non può quindi essere reimmatricolato. 

Può però essere smontato ed essere venduto a pezzi, che sono classificati come "ricambi usati".

Inoltre le normative sulla sicurezza nei luoghi di lavoro impediscono al personale non autorizzato di smontare i pezzi da un veicolo, se qualcuno si fa male seriamente per il demolitore sono rogne. 

E' però possibile ricercare ricambi usati.

Un certo numero di demolitori italiani si è federato.

Nel sito:

http://www.ecoeuro.it/

è possibile effettuare una richiesta di un ricambio compilando un modulo. (cosa che ti consiglio)

Se qualche demolitore lo ha disponibile, ci si mette in contatto e si definiscono le modalità. 


cmq confermo, il 1.3 è il vetusto aste e bilancieri montato su Fiesta, Escort, Orion...non dovrebbe essere di difficile reperibilita...

al limite a livello di ingombri credo ci starebbe anche il 1100cc (il basamento 1.1-1.3 dovrebbe essere uguale), solo che la potenza poi scarseggerebbe...

[picchio277]

Questo mi è molto molto utile, grazie Mura!
La potenza non è un problema, tanto anche prima non faceva certo le buche in terra.

[XR17]

Attento però, per le macchine cambiare motore non è semplice ceme per le moto.
Apparte che devi montare lo stesso tipo di motore, compresi cilindrata e cv quindi, dopo dovresti andare in motorizzazione per far aggiornare il libretto con il numero di motore che hai montato. 
Altrimenti sono rogne in caso di incidente! 

[picchio277]

Il problema è quello infatti... Sarebbe troppo semplice sennò. In fondo è comprensibile, potrebbe essere pericoloso mettere un motore con 2cv in meno, l'auto si potrebbe imbizzarrire.

[XRic]

  ...
ciao picchio...
mi dispiace per la disavventura ma mi aggiungo al coro dicendoti che dal demolitore dovresti trovare quello che fa al caso tuo senza troppe difficoltà.
Vedi cosa ti serve e se non trovi niente dalle tue parti, un'occhiata in giro dalle mie la posso dare.
Vero il fatto che dovresti ri-omolgare la vettura ma io mi chiedo: chi, e quante volte, è stato fermato e gli hanno controllato il seriale del motore? Non guardano nemmeno quello del telaio...
Mega in bocca al lupo e .... per sempre solo XR   
... dai che tutto si aggiusta ....
A presto
XRic

[gianpivr]

Io sarò facilitone ma secondo me non devi fasciarti troppo la testa... cambia sto motore e fregatene che manco alle revisione se ne accorgono!!!

[picchio277]

Grazie per la solidarietà!
Per MartY: l'officina ford l'ho trovata quindi sentirò lì per i motori. Grazie lo stesso per l'offerta d'aiuto! 
Per XRic: in caso di ricerca infruttuosa te lo faccio sapere, ormai ti sei offerto!
Per gianpi: anch'io non credo che si accorgerebbero di niente, ma in ogni caso per ora cerco il motore poi ci penserò.

Mi sembra di essere tornato a quando avevo 14-16 anni ad andare in giro in moto!

[XR17]

Il problema è se ti capita un incidente...
E' una cosa semplicissima da controllare e i periti cercano qualsiasi cosa per non pagare...
Poi mi pare costi sui 30-40€ se non sbaglio, più che altro devi fare un sacco di file. 
Comunque mi pare strano che non si trovi un motore di una escort, ne devono aver vendute abbastanza... 

[luigiv66]

Circa 10 anni fa in famiglia avevamo una R14 alla quale abbiamo fatto sostituire il motore, preso identico da un demolitore. Sono sicuro che non siamo andati alla motorizzazione per aggiornare il libretto.
Se è cambiata la legge non lo so, però se monti un motore uguale (stessi cc, HP e codice motore ecc.) non alteri le caratteristiche della vettura, e non dovresti avere nessuna conseguenza legale e/o assicurativa.
Sarebbe completamente diverso se cambiassi telaio.
Secondo me non devi fare nessun aggiornamento al libretto. Non è la stessa cosa per le moto?
Ciao