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manubrio enduro e ricambi omologati

Aperto da stendhal_kk, Gennaio 31, 2007, 18:49:40 PM

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stendhal_kk

Guardando i siti off road ho notato che non si trovano manubri senza traversino da 22. E' corretto?
Se metto la mascherina DHH con i 2 fari non dovrebbe essere omologata giusto?
Scusate l'ignoranza.....ma quali sono le parti soggette a omologazione (motore escuso)?
grazie

RAZZO

La risposta alle tue domande è si.

In teoria tutte le parti della moto devono essere omologate, in pratica quelle che vengono controllate più spesso sono i fari, lo scarico e le gomme.

Honda-Razzo.


WAKATADAO RESING TIM

KAZZEMBERGHER TEAM

stendhal_kk

ok, sto prendendo un 600 del 91 e non ha nulla di omologato credo. dvo preoccuparmi?
maschera dhh, parafanghi cr, scarico arrow.......senza strumentazione, senza frecce da libretto e senza specchi.  (portata a 630 cc)
Ogni parte montata deve avere un simbolo di omologazione?


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Citazione di: stendhal_kk il Gennaio 31, 2007, 19:04:50 PM
ok, sto prendendo un 600 del 91 e non ha nulla di omologato credo. dvo preoccuparmi?
maschera dhh, parafanghi cr, scarico arrow.......senza strumentazione, senza frecce da libretto e senza specchi.  (portata a 630 cc)
Ogni parte montata deve avere un simbolo di omologazione?


un filo.... per i parafanghi e per le plastiche in generale non c'è nessun problema,
occhio al faro, al portatarga, alle gomme (che devono essere tutti omologati)
per il motore non c'è storia, tutto quello che non è originale (o quasi come lo scarico) non è omologato
...fletto i muscoli e sono nel vuoto...

La mia motorella: Clicca

...non prendere la vita troppo sul serio,
                                     tanto non ne uscirai vivo....

stendhal_kk

per la camicia cilndro non c'è problema, non lo vedono neanche alla revisione.
la targa è attaccata al parafango direttamente.
Mi sembra di aver capito che se mi fermano mi multano per tutte le parti visibili!!! ma i vigli sono così preparati in materia?
se si cosa devo fare? cambiare il tutto con pezzi omologati ma sicuramente + bruttini oppure cercare di fare meno asfalto possibile? e se la uso x andare al lavoro?

gbking

Il faro e le gomme possono darti problemi in caso di controllo...

Se lo scarico non è troppo rumoroso e s tu non guidi come un matto, non dovresti avere problemi...

Almeno questo è quello che succede dalle mie parti... ;)
   GBking       
"Non dire gatto se non ce l'hai nel sacco ma sopratutto non dire mulo..."
gbking_on_the bike             PezzyBoy: tessera n. 001             Stultorum mater sempiter gravida
'Dottore, sono venuta per prenotare un disagio ormonale, un test gravitazionale e un talpone vaginale'

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Citazione di: stendhal_kk il Gennaio 31, 2007, 19:21:17 PM
per la camicia cilndro non c'è problema, non lo vedono neanche alla revisione.
vero, ma se fai un incidente grave è facile che controllino
Citazione di: stendhal_kk il Gennaio 31, 2007, 19:21:17 PM
la targa è attaccata al parafango direttamente.
non andrebbe lì (hai il parafango originale?) andrebbe fissata con un portatarga
Citazione di: stendhal_kk il Gennaio 31, 2007, 19:21:17 PM
Mi sembra di aver capito che se mi fermano mi multano per tutte le parti visibili!!! ma i vigli sono così preparati in materia?
non tutti sono preparati, ma se gli stai sulle balle qualcosa sicuramente trovano  :-\
Citazione di: stendhal_kk il Gennaio 31, 2007, 19:21:17 PM
se si cosa devo fare? cambiare il tutto con pezzi omologati ma sicuramente + bruttini oppure cercare di fare meno asfalto possibile? e se la uso x andare al lavoro?
quali sono i pezzi che desideri cambiare, magari ce ne sono di più belli rispetto all'originale e che sono sopratutto omologati  ;)
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RC30

Occhio che non sono solo le forze dell'ordine a poter causare "problemi", ricorda che ogni due anni devi fare la revisione.
Honda XR 650M '05 - Honda RC30 '89 - Honda CB 400 SS da scippo '75

K  Ho un cervello, non sono analfabeta e non sento l'irrefrenabile bisogno di deturpare la mia lingua madre con K ed abbreviazioni (almeno ci provo).

stendhal_kk

#8
Alla revisione vale anche il discorso plastiche?
ho elencato le parti non omologate, targa e led posteriore, parafanghi,maschera fanale,scarico. Gomme non ho idea.
il manubrio deve essere omologato?
Ho cmq tutte le parti originali.....ma la lascio così...è molto + cattiva.
Per la revisione non c'è problema.....cambio tutto, il problema sono i controlli in strada.
vorrei cambiare con qualcosa di omologato:
il portafaro (la dhh mi piace un casino)
il portatarga (quale più bello?)
scarico (omologato ma con bel sound )
parafango posteriore (non ci sono problemi con quelli CR?)
ho già preso il sigma da bike.....controindiczioni legali?
Per lo specchio...quali sono i modelli pieghevoli o quelli più minimalisti?
grazie x gli aiuti.
anche ill manubrio deve essere omologato?

scusate sono andato un pò O.T.

Crea

#9
Citazione di: stendhal_kk il Gennaio 31, 2007, 21:32:15 PM
vorrei cambiare con qualcosa di omologato:
il portafaro (la dhh mi piace un casino)
il portatarga (quale più bello?)
scarico (omologato ma con bel sound )
parafango posteriore (non ci sono problemi con quelli CR?)
ho già preso il sigma da bike.....controindiczioni legali?
Per lo specchio...quali sono i modelli pieghevoli o quelli più minimalisti?
grazie x gli aiuti.
anche ill manubrio deve essere omologato?
anche la ufo firefly è carina
di faro posteriore c'è il Cat-eye omologato
per i parafanghi nessun problema
per il contakm in teoria non hai problemi, ma se non sbaglio c'è una qualche norma sui km totali da rispettare
specchietti:
http://shop.crosshop.it/FMPro?-db=prodotti.fp3&-format=dettaglio.htm&-lay=cgi&-sortfield=data%20creazione&-sortorder=descend&Categoria=specchio&-max=10&-recid=36843&-token=13212696&-find=
oppure a Grezzana lo fanno con il supporto pieghevole delle lampade (omologato)

P.S. cambia il titolo alla discussione ormai siamo fuori tema alla grande
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uolter72

e.......se sei interessato alle sanzioni andiamo sul legale e posso illustrare la cosa. fatemi sapè. naturalemte nel posto giusto. ma.....kiedetelo sempre prima al padreterno web.

stendhal_kk

anche la ufo firefly è carina
di faro posteriore c'è il Cat-eye omologato
per i parafanghi nessun problema
per il contakm in teoria non hai problemi, ma se non sbaglio c'è una qualche norma sui km totali da rispettare
specchietti:
http://shop.crosshop.it/FMPro?-db=prodotti.fp3&-format=dettaglio.htm&-lay=cgi&-sortfield=data%20creazione&-sortorder=descend&Categoria=specchio&-max=10&-recid=36843&-token=13212696&-find=
oppure a Grezzana lo fanno con il supporto pieghevole delle lampade (omologato)

P.S. cambia il titolo alla discussione ormai siamo fuori tema alla grande
[/quote]

chi lo fa il cat-eye

quella dei km da rispettare non la so
cosa fanno a grezzana????
mi leggo il legale....poi se non trovo posterò la.
grazie

Crea

cat- eye :
http://www.bricomoto.it/index.asp?pag=list&kc=3060&cat=Freccette#
per i km mi sembrava di aver letto qualcosa ma non ne sono sicuro
a Grezzana fanno uno specchio con al posto dell'asta metallica la biscia mobile delle lampade da tavolo..
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Mura

per plastiche, manubri, etc vai tranquillo, nessuno ti fara mai storie....

le uniche "cose" su cui fare attenzione sono, come gia detto precedentemente, lo scarico (che sia omologato), fari (anch essi omologati) e portatarga e misure di cerchi e pneumatici.....INOLTRE, MA è PURA TEORIA, il contakm (obbligatorio) dovrebbe essere illuminato e prevedere l esistenza di una spia accensione abbaglianti...io adotto da anni un conta km digitale e non ho mai avuto problemi di alcun tipo, nemmeno alla revisione..

stendhal_kk

ok...ma il cat eye lo monto direttamente sotto il parafango? ci sono 2 modelli omologati.....cosa cambia?
mi dite dove a Grezzana? abito li vicino.....grazie