per oliare il filtro aria?

[xrbest]

ciao amici oggi voglio pulire il filtro aria, ho visto sul forum tutta la procedura corretta, ma ho solo una curiosità. Per oliarlo quindi, posso inzupparlo(senza esagerare e gocciolare) con l'olio a spray della catena? io ho il d.i.d ideale per o-ring, oppure devo usare qualche olio particolare? poi per sgrassarlo, posso mettere il detersivo dei piatti nella baccinella dell'acqua? grazie mille

[gianpivr]

Bhè, come suggerisce il nome stesso, l olio per la catena serve per la catena, per il filtro esiste l olio da filtri, reperibile in un qualsiasi negozio. Per sgrassare va bene quello che meglio credi, io uso tranquillamente la benzina e evito di comprare i "filter cleaner" che mi sembrano spesa inutile

[xrbest]

la benzina nn va bene!!!!! puo danneggiare la spugna

[rickyx]

meglio non usare benzina e solventi, se no la spugna si dilata e si scassa... meglio saponi vari...

[gianpivr]

Personalmente cambio la spugna dopo circa 4-5 pulizie (quindi ogni 2 mesi circa) e trovo pulire con benzina molto più salutare che fregare e strizzare con il detersivo varie volte per avere cmq un risultato inferiore.

[Roster 61]

...........prima lo lavavo con acqua calda e detersivo per i piatti, poi ho comprato la soluzione per lavare i filtri.

Ne metto un po' sulla spugna, la strizzo in una bacinella e la riimbevo con la scolatura facendo l'operazione piu' volte.

Poi lavo il filtro con acqua corrente e lo metto ad asciugare.

Rimane un po' unto ma la sporcizia va via tutta.

Comunque penso che la soluzione sia a base di benzina, almeno dall'odore, anche se la spugna sembra integra dopo piu' lavaggi.

[Noisemaker]

Confermo, per pulirlo uso o il detergente specifico oppure il detersivo per i piatti con acqua... ma per lubrificarlo solo ed esclusivamente olio per filtri (esempio Motul o Motorex, rispettivamente eur. 10 e eur. 12).

[Lupin]

Boh, io da sempre lo oleo con un pò d'olio motore, lo passo con le mani (tipo gel per i capelli  ), così si distribuisce uniformemente. Poi sul bordo di appoggio alla cassa filtro passo un filo di grasso spalmandolo col dito e monto tutto. Trattiene tantissimo e la spugna dura anni (la lavo anch'io col detersivo per i piatti da 8 anni).

Ciao. 

[Il Regolarista]

il segreto per oliarlo bene metterlo in un sacchetto da freezer con l olio al suo interno in quantità giusta e spremerlo il risultato è perfetto e non vi ungete le zampe 

[gianpivr]

il segreto per oliarlo bene metterlo in un sacchetto da freezer con l olio al suo interno in quantità giusta e spremerlo il risultato è perfetto e non vi ungete le zampe 

E che è, il segreto di pulcinella?!? 

[Il Regolarista]

e ciò 

[rickyx]

Boh, io da sempre lo oleo con un pò d'olio motore, lo passo con le mani (tipo gel per i capelli  ), così si distribuisce uniformemente. Poi sul bordo di appoggio alla cassa filtro passo un filo di grasso spalmandolo col dito e monto tutto. Trattiene tantissimo e la spugna dura anni (la lavo anch'io col detersivo per i piatti da 8 anni).

Ciao. 

confermo, e' lo stesso identico metodo usato da me da decenni... prima dei KN!!

[teppo]

Se proprio vogliamo essere puntigliosi, il libretto di uso e manutenzione della mia vecchia XR250 consigliava di adoperare un olio gradazione SAE 90, praticamente l' olio per cambi e differenziali automobilistici 80W-90 è perfetto ! Probabilmente l' olio motore che solitamente è un SAE 40 o 50 è troppo fluido, trattiene meno sporco e si lava via in fretta.......

[Mura]

ANCHE IO come molti altri  vado di detersivo per piatti in una bacinella con H2O tiepida...vari risciacqui, asciugatura e poi oliata finale con olio specifico per filtri JR....

[XR17]

Per pulirlo uso acqua tiepida e sgrassatore casalingo, siccome ho il filtro in cotone uso l'olio spry per filtri, sulla spugna usavo l'olio per cambi meccanici 80w-90, ma bisogna lasciarlo scolare per bene.