INFO PINZA BRAKING 4p

[Barte]

Ciao,
sapete se la pinza supermotard BRAKING 4p è unica per tutti i modelli di moto?
Mi spiego meglio, la pinza è unica e poi viene montata su diverse moto tramite diverse staffe-adattatore o esistono pinze specifiche?
Se compro una pinza 4p montata su un KTM posso montarla sull'XR tramite la staffa dedicata al brp?

ciauz

[RAZZO]

In teoria è proprio come dici tu, se non erro Braking ha fatto un modello unico di pinza che può essere montata su " x " modelli di moto adattandola tramite apposito distanziale .... però il modello a cui mi riferisco io è la 2P flottante. 

Le "vecchie" 4P erano dedicate ognuna ad uno specifico marchio/modello di moto, salvo fortuite compatibilità.

Honda-Razzo.

[Barte]

Sul sito al link http://83.211.94.164/catalogo/bk/catalogo/template.asp?cp=273&id_prod=3677&id_modello=4&id_tip=0
c'è una sola pinza codice CA2501 per tutta la lista di moto a destra, infatti se selezioni la moto la pinza è sempre la CA2501, quello che cambia è il codice della staffa di posizionamento POWxx..
Mahhhh 

Ho chiesto info alla braking via mail ma non mi rispondono.. 

[RAZZO]

Allora temo che il discorso che ti ho fatto prima sia proprio giusto.

Personalmente questa 2P non mi ispira molta fiducia per il semplice fatto che una 2P non potrà mai frenare come una 2P.

Tra l'altro ho appena sentito da un meccanico della mia zona che c'è in giro una "partita" di pinze difettose. 

Honda-Razzo.

[Barte]

No aspetta.... me è una 2p questa? Sicuro sicuro sicuro?
Mi sembra strano....dalla foto potrebbe essere anche 4p.... inoltre consigliano una radiale da 16 o assiale da 14..non è troppo per una 2p??
Sul sito non si parla di 2p o 4p... solo di "Supermotard" e "Supermotard Radiali" 
Certo che 2 righe potevano scriverle 

..domani mi informo!

[RAZZO]

Vai in Home Page del sito Braking ..... clicca su Prodotti .... Pinze .... e leggi la descrizione !! 

Ma che ooohhhhh !! 

Honda-Razzo.

P.S. consigliano di abbinarci una pompa radiale da 16 perchè avrà i pistoncini maggiorati rispetto a quelli di una 4P .... però ne ha solo 2 !! 

[Barte]

Mi sà che hai ragione 

È una 2p 

Se devo spendere quei soldi vorrei almeno una 4p 

Che alternative rimangono a 4p?
Oltra a Beringer che è un pò "anomala".. (nel senso che lavora con pompa piccola e disco in ghisa)

[RAZZO]

Alternative ?

-) Brembo 4P

-) Discacciati

-) New Fren

-) Braking 4P (usata)

-) Brembo 4P di derivazione Ducati Monster (usata)

Honda-Razzo.

[Barte]

Sai niente di queste?

http://www.he-supermotard.it/Accessori/accessori.html

[RAZZO]

Io ?





Honda-Razzo.

[Barte]

Sai niente di queste?

http://www.he-supermotard.it/Accessori/accessori.html

Oggi ho scritto per avere informazioni... mi hanno risposto subito....ma in modo confuso ed incompleto...alla fine non sono riuscito a sapere se le pinze sono BREMBO o meno 

Mahhhhhh questa HE rimane un mistero...

[RC30]

A me sembrano tanto delle pinze Grimeca, fatte fare senza marchio.

Un po' come le Newfren (pinza, pompa e probabilmente anche il disco), che vende col proprio marchio i prodotti Discacciati.



Io per quanto riguarda i freni, non andrei tanto per il sottile, disco, pinza e pompa impegnano per circa 600 euro e per il marchio non avrei dubbi (infatti non li ho avuti): Brembo.

Sono soldi ben spesi (tra l'altro tu hai avuto un'esperienza negativa in merito, quindi dovresti ben sapere cosa significhi la cosa), valuterei anche Discacciati, sono prodotti artigianali e sono sul mercato da parecchi anni ormai, quindi l'esperienza dovrebbe essere consolidata.

In ogni caso mi orienterei su marchi che hanno un riscontro in pista, devono per forza di cose essere fatti come si deve.

[Barte]

Sono soldi ben spesi (tra l'altro tu hai avuto un'esperienza negativa in merito, quindi dovresti ben sapere cosa significhi la cosa)

Beh...ho dirottato i soldi dello scarico per investire nei freni 
Per la pompa mi ispira molto la discacciati

..per la pinza volevo vedere se riesco a contenere l'emorragia finanziaria con qualcosa di usato 

[RAZZO]

Parlando di pompe ... una Discacciati costa come una Brembo, solo che a favore della Discacciati c'è :

-) Ricavata dal pieno
-) Leva corta
-) Leva snodabile anti-rottura
-) Estetica

Quindi non varei molti dubbi su che pompa acquistare. 

Honda-Razzo.

[RC30]

......Beh...ho dirottato i soldi dello scarico per investire nei freni.....

                                               

Parlando di pompe ... una Discacciati costa come una Brembo, solo che a favore della Discacciati c'è :

-) Ricavata dal pieno
-) Leva corta
-) Leva snodabile anti-rottura
-) Estetica

Completo l'esposizione con due osservazioni:

Anche la Brembo può essere acquistata con la leva corta (ho appena preso la 16x18).

La leva della Discacciati non è snodabile, è solo antirottura (come la Brembo del resto), è vero invece che è intercambiabile solo l'estremità, cosi come si può notare dalle foto.



Non so fino a che punto la soluzione Discacciati sia vantaggiosa rispetto Brembo, in quanto non so quanto costi il ricambio ed il fatto che l'incastro tra leva e fulcro non sia snodabile, mi fa pensare che in caso di caduta il fulcro stesso non possa essere esente da rotture............la leva Brembo invece costa poco, se non ricordo male sui 35/40 euro.

Dico tutto ciò perchè ho già avuto modo di rompere una leva Brembo e anche perchè ho una pompa Discacciati da 16 (la userò sul CB), quindi ho e ho avuto esperienze dirette in merito. 


                                            Ciao     Piero