Fischia, da ieri a oggi sono a piedi !

[teppo]

Ma dimmi tu: ragionando sul fatto che 'sto petardo di WR400 alla fine era troppo esasperato per il mio uso, lunedì scorso metto un paio di inserzioni di vendita poco convinto, forse in preda ad un momentaneo raptus...... ieri alle 18 chiama una persona "senti, stanotte alle 4 parto da Gorizia col furgone, alle 8 sono da te, carico il WR e tanti saluti !" 
Ecco, non ho più la moto, in modo improvviso, quasi violento ... adesso cerco un XR650, ho realizzato il sogno di avere un 4t da gara e ho capito che è meglio tornare sui miei passi paciosi !

[Lu]

Bè Teppo, almeno in modo così violento e improvviso non hai il tempo per ripensarci e starci male. 

[RAZZO]

Cosa perdi tempo a fare ?? 

Spulciati subito gli annunci delle XR 650 !! 

Honda-Razzo.

[metareal]

E menomale che per essere pacioso ti prendi il 650! Se ti sentivi competitivo che facevi un 1000!!

Cmq Complimenti!

[RAZZO]

Teppo ... ma la cerchi enduro o motard ?

Honda-Razzo.

[Mura]

bravo il Teppo, e pure fortunato..in 3 giorni hai venduto la moto, che culo!!

dopo la parentesi Yamaha, w Honda!!!!!!! 

[teppo]

Non so, forse mi sbaglio o sono troppo sensibile: il WR è una moto che tira 10000 giri e non ha un attimo di pace in tutto questo range, è nevrotica, agitata pur essendo linearissima di erogazione, sempre impennata o intraversata, da 0 a 100 kmh in un lampo con 5 marce che entrano una dietro l' altra fischiando e sibilando che non sembra neppure un 4 tempi...... argh, che stress !
Penso che girare con un pompone che trattoreggia a 90 kmh invece di fischiare sia un pò più rilassante per me che al 90% sono su strada interurbana, e l' XR650 lo vedo così pur non avendolo mai provato (ho guidato il 600 e me lo ricordo piacevole).
Lo cerco enduro ma possibilmente con doppia omologazione, non si sa mai......

[uncleroby]

Anche io ho avuto una parentesi WR e sono d'accordo con te: per un uso "totale" un XR o DRZ-E o LC4 sono i mezzi più indicati perchè permettono una guida rotonda ma anche grintosa all'occorrenza.

Questo aiuta fuoristrada se si va con passo non da speciale e su strada nelle diverse condizioni di guida.

La mia WR strappava molto in basso e non era molto lineare, di contro era potente e con rapporti molto corti.

Le mie scelte, che mi sento di consigliare anche a te sono: XR650/400, DRZ400E, SXC625, TT600R.

Bentornato Teppo!

[alves]

Accidenti!
Sono 2 gg che ho visto l’annuncio e pensavo “ma che lo chiami, il WRF di Teppo è una garanzia, ma che lo chiami…” pensavo di proporti una permuta col mio XR, con ovvia integrazione monetaria da parte mia, vista la differenza di valore dei mezzi.
Ed invece, già venduta!
Meglio così: al mio XR ci sono affezionato, mi sembrerebbe di vendere un figlio, e poi così la moglie non si incazza!
Chi te l’ha presa ha fatto un affare!

Ma avresti considerato una permuta così?
Considera che la mia XR non ha mai fatto fuoristrada!

Ciao
Alves

[gianpivr]

Teppo, per quanto la usi tu la moto scendi di cilindrata, fidati!!! Prenditi un 250 4t che non sbagli e con quella ti ci diverti tanto!!! Che te ne fai del 650 per usarlo 3 volte l anno?

[uncleroby]

Teppo, per quanto la usi tu la moto scendi di cilindrata, fidati!!! Prenditi un 250 4t che non sbagli e con quella ti ci diverti tanto!!! Che te ne fai del 650 per usarlo 3 volte l anno?

Scusa ma lui vuole un mezzo specialistico più longevo e con meno manutenzione, non un attrezzo da corsa...

Io propenderei per un 400 XR o DRZ ma la libidine del 650 ...
Poi Teppo è alto e allenato e col 650 potrebbe andarci anche per boschi.

[LucaXr]

Dispiaceri o no, Teppo sono contento che sei tornato sotto la mammellona di Mamma Honda!!! 

Evviva Teppo...Evviva la Honda!!! 

Ciaoooo

LXR

[teppo]

Ueh ragazzi, io per i boschi ormai ci vado solo in bici, per il resto faccio strada, 20 km al giorno per andare a lavorare, che in un anno fanno 4 - 5000 km !
Passata la necessità di motori piccoli e moto leggere per fare fuoristrada, ora mi serve un mulo che mi possa permettere anche qualche fuoriporta con i miei figlioli che ora sono grandicelli, o con quella befana di moglie che mi ha detto "che bello, sono certa che siccome mi ami vendi quella bestia e ti compri uno scooter così poi lo uso anch' io" e si è sentita rispondere "MAI !". Una moto che comunque qualche sentiero me lo faccia fare, ma anche qualche centinaio di km di autostrada ! Mi sembrano requisiti da XR650, no ? L' XR400 lo desiderai al tempo dell' acquisto del WR, però allora per i boschi ci andavo ancora e ora mi starebbe un pò stretto anche lui, perciò nessun compromesso, 650 e via !
Trovatemene uno a buon prezzo che sono povero !

[gianpivr]

Scusa ma lui vuole un mezzo specialistico più longevo e con meno manutenzione, non un attrezzo da corsa...

Io propenderei per un 400 XR o DRZ ma la libidine del 650 ...
Poi Teppo è alto e allenato e col 650 potrebbe andarci anche per boschi.

Già di per sè mezzo specialistico e lungevo nella stessa frase non ci possono stare se non per antitesi... Cmq senza polemizzare tanto si scherzava come quando ci si trova. Si era già capito benissimo che Teppo non vuole xr400 , drz ecc ma il 650!
Ora proporrei una consulta coi padovani per decidere noi la moto di sto povero trentino dato che da solo non ce la fa... non ce la fa, non ce la faaa!!!

[teppo]

Se ti piglio te lo faccio io qualcosa, di rotondo e marrone  .........

Già che ci siamo, come cacchio si farà a contattare costui
http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=19857.0
che non ha lasciato recapiti, numeri telefonici, indirizzi e-mail e non posta nulla ?