SCARICHI ORIGINALI (per tutti)

[Pablo]

Ho sempre cambiato scarichi nelle moto che ho posseduto... che siano stati semplicemente i terminali o magari completi di collettori...

Ma...
Questa volta non lo sto facendo!!!

Ho una YAMAHA WR250F e credetemi l'originale non è tappato!!! MOLTO DI PIù porca vacca!!!
Però... mi sta affascinando la sua silenziosità...
Girare per Boschi e non sentire quasi il rumore... eppure la moto va su dove vanno quelle dei miei amici... e senza problemi!
Si forse se fosse un pò più aperta...
Ma è così bello girare senza quel frastuono!! NON lo avevo mai fatto ragazzi...

E per la prima volta ne sto apprezzando le qualità...  Si devo ammettere che mi piace un casino!

Volevo solamente dirlo a tutti...
E magari qualcuno prenderà esempio!

Ciao
Pablo

[RAZZO]

Ma va da via i ciap !! 

Honda-Razzo.

[Pablo]

Ma va da via i ciap !! 

Honda-Razzo.

Ma tu pensaci un secondo...
Il ns sport è sempre sotto il mirino di tutti!

Parlo di MOTARD... ENDURO... CROSS...
Le case costruttrici se ci fate caso stanno facendo mezzi con scarichi sempre più silenziosi!!!
Come non fare l'esempio dell'APRILIA... ma ho un'amico con il BETA 400RR e vi garantisco che quasi (QUASI) non si sente...

Alle gare di motorally fanno la fonometrica...
Le moto originali vengono bypassate!!

L'apertura di impianti sportivi adeguati ai ns sport è sempre più complicata e spesso il rumore è una buona ragione (scusa) per i comuni per non accogliere richieste e non concedere permessi...

Razzetto...
Io nel bosco sono il primo ad esserci andato con lo scarico che faceva cadere le pietre dalla cime delle montagne...
Ma devo proprio dirlo...
é bello girare anche con il RONZINO sotto le chiappe!!! 

Pablito

[RAZZO]

Non contesto il discorso del rumore .... anzi benvenga il silenzio degli scarichi omologati ... solo che da quando hai aperto il centro estetico non sei più tu !! 

Honda-Razzo.

[Pablo]

Ridi ridi... io ilcentro estetico per la depilazione DEFINITIVA delle signorine... quasi quasi lo apro davvero!!!

Razzetto sei un LURIDO!! 

P.

[Bracco]

Ci risiamo.

Qualche moderatore può elimanare la "incongruente" scritta che compare sotto il nick Paolo o, eventualmente, sostituirla con una più idonea.

Salut

[ManuHellas]

ah ora non hai piu l'Husky?
Che c'è? Hai comprato un nuovo paio di mutande blu?

[Mura]

ah ora non hai piu l'Husky?

nemmeno io sapevo che avevi cambiato l Huskwater....

[Pablo]

Ebbene si... ho trovato da vendere l'HUSKY alla stessa cifra che l'ho pagata... e l'ho venduta!!! Ma solo per paura di avere difficoltà in futuro a piazzarla... inoltre i concessionari non la ritirano!!! Così ho provato e dopo una settimana il primo che l'ha vista... l'ha portata via!!! Ora sono BLU!! sempre 250... usata del 2005!!! 

Qualche moderatore può elimanare la "incongruente" scritta che compare sotto il nick Paolo o, eventualmente, sostituirla con una più idonea.

Direi che il buon bracco ha troppo ragione...
Di tecnico io ho soltanto il pc di casa che oltretutto mi sistema ogni mese il buon BLASHYRK... 

Però siamo andati un pò O.T., la mia discussione sugli scarichi era seria porca miseria!!!

Pablito

[XR17]

Pablo, forse Bracco intendeva "Uomo Tigre"... 

A questa cosa ci ho pensato seriamente anch'io, soprattutto da quando mi è capitato questo:
A marzo, poco dopo le ultime nevicate sono andato sul Monte Grappa a fare il test-drive del pandino 4x4 nuovo di mia mamma. Era giorno lavorativo verso sera quindi non c'era un cane.
Faccio una curva appena sotto la cima e mi vedo un'aquila sbucare da dietro il guard-rail e volare via.
La prima cosa che ho pensato è stata "che figata", ma subito dopo ho pensato "col ca**o che se avevo il 400 con lo scarico da 2000dB riuscivo ad arrivare a due metri da un'aquila".

Infatti sul Transalp credo che monterò si lo scarico libero con il filtro aperto, ma con il fondello omologato in modo che il rumore non sia assordante ma solo piacevole. 

Alla fine la discussione su come silenziare lo scarico aperto del porco credo sia legata allo stesso discorso più o meno... 

[Barte]

Che il 99.999% di noi non abbia bisogno del cavallo (scarso) in più che ti dà un silenziatore aperto è fuori discussione...
..come è ragionevole pensare che a molti in fuoristrada basterebbe un 250 4t..

Ma sì sà...se non sono grosse, potenti e rumorose non le vogliamo! 

Ad ognuno di noi sotto sotto piace pensare di essere degli ottimi piloti ed avere bisogno di "quel qualcosa in più" rispetto alla moto standard...peccato che manico e motore non vadano di pari passo 

[Pablo]

Che dite me lo compro un bel LEOVINCE completo??? 
Lo avrei anche trovato usato (ma praticamente nuovo)
Solo che mi sto abituando alla motina silenziosa...

Pablito

[gianpivr]

Compra compra, almeno se celleri cellera, il wrf250 tappata l ho provata e non va neanche avanti, con lo scarico del cross sembra vada il doppio

[Pablo]

Compra compra, almeno se celleri cellera, il wrf250 tappata l ho provata e non va neanche avanti, con lo scarico del cross sembra vada il doppio

Lo so...
cambia completamente l'erogazione!!! Provata personalmente...

Ma per ora rimango della mia idea... :-) bella e silenziosa... poi appena mi ARRIVANO LE PROVVIGINI ci faccio un pensiero!!!   

Pablito

[uncleroby]

Quoto Pablo!

Anche io ho lasciato lo scarico tappato al mio DRZ. Quando vado nei boschi e incontro qualcuno evito di violentargli le orecchie...
Certo perde in prontezza ma pazienza: spesso è il rumore la prima causa di fastidio e di odio verso i motociclisti.
Siamo tanti e i posti sono pochi: meno rompiamo e più siamo tollerati!

OT. Se il tuo scarico è simile a quello del WR450 allora ha un fondello amovibile sotto il fondello "finale" (quello imbullonato di forma tronco conica), formato da un tubo flangiato.
All'interno di tale tubo è alloggiata una strozzatura tenuta per interferenza.
Almeno quest'ultima va tolta se ancora presente per liberare il tubo.
A questo punto il rumore è appena più forte.
Poi puoi eliminare il tubo flangiato e solo allora torni ad essere "petegone"