possibile che devo smontare la cassa filtro per variare il precarico?

[ARTIGLIO]

allora altra domandona ho provato in tutti i modi e posizioni ma niente da fare la chiave a baionetta proprio non ci va e non riesco a svitare il controdado ho persino smontato la pompa del freno posteriore non ci và l'ultima cosa che mi rimane da fare è smontare la cassafiltro oppure i collettori di scarico che dite smonto la cassa filtro considerate che devo togliere pure la centralina e la batteria   

[RAZZO]

Anche sull'XR 650 bisogna smontare mezza moto per fare questo tipo di regolazione, sempre se uno vuole usare i metodi cristiani. 

Honda-Razzo.

[ARTIGLIO]

infatti mi era balenata l'idea di usare lo scalpello ma poi ho rinunciaro vado ad eseguire come al solito sempre disponibile  alla fine della giostra ho smontato batteria centraline telaietto marmitta e scatola filtro  gli ho dato tre giri al precarico 

[axl111]

infatti mi era balenata l'idea di usare lo scalpello ma poi ho rinunciaro vado ad eseguire come al solito sempre disponibile   alla fine della giostra ho smontato batteria centraline telaietto marmitta e scatola filtro   gli ho dato tre giri al precarico 

Lascia perdere lo scalpello il precedente prorpietario della mia xr 600 utilizzava questo metodo "professionale"....tutte le volte che guardo l'ammortizzatore gli infilo uno spillone nella bambola woodoo che mi sono fatto confezionare per l'occasione

[uncleroby]

Un po' di fantasia please!

Perchè usare lo scalpello che è tagliente e rovina quando si può usare, ad esempio, un bullone lungo o un attrezzo non appuntito?
E non si usa nemmeno il cacciavite che rovina la ghiera!!

[gianpivr]

Io uso sempre cacciaspine in acciaio, se regolo il precarico dovrò pur fare delle misure, o ogni volta devo rimontare il tutto per fare una verifica!?!?

[gbking]

Io non smonto mai nulla nel sull'Xr nè sul KX!

Mi sono realizzato un cilindro di teflon che 'martello' sulla ghiera con una mazzetta: il teflon attutisce l'impatto e la ghiera non si rovina!

[ARTIGLIO]

ma io mi chiedo ma se danno in dotazione la chiave a baionetta possibile che devo fare tutto sto cacchio di casiono per fare due regolazioni??

[rickyx]

  infatti, la chiave serve per la ghiera!!! non e' che la chiave ti elimina lo smontaggio del telaietto!!! e' per questa ragione che ho un bel precarico a comando idraulico sullo scaffale....

[gianpivr]

e' per questa ragione che ho un bel precarico a comando idraulico sullo scaffale....

Li ha anche un mio amico sul v-max, affincati al manubrio da 2 trim per la regolazione in movimento di compressione ed estensione degli ammortizzatori dietro...

[gbking]

ma io mi chiedo ma se danno in dotazione la chiave a baionetta possibile che devo fare tutto sto cacchio di casiono per fare due regolazioni??

La chiave dedicata è l'ideale solo se si ha l'accesso libero al mono...
Per una regolazione più veloce, senza smontare assolutamente nulla, non la si può usare...

[rickyx]

Li ha anche un mio amico sul v-max, affincati al manubrio da 2 trim per la regolazione in movimento di compressione ed estensione degli ammortizzatori dietro...
[/quote] i comandi remoti degli ammortizzatori sono una mia passione sfrenata!!

[Bracco]

infatti, la chiave serve per la ghiera!!! non e' che la chiave ti elimina lo smontaggio del telaietto!!! e' per questa ragione che ho un bel precarico a comando idraulico sullo scaffale....

E come funziona per regolare il precarico dallo scaffale, è WiFi o Bluetooth?     

Salut

[rickyx]

  TRASMIGRAZIONE MOLECOLARE....

[ARTIGLIO]

ma se vi dico che ieri ho venduto la moto  ho trovato uno che mi ha dato quello che cercavo  e adesso che mi compro??